简介:摘要TOD(Transit-Oriented-Development)是“;以公共交通为导向”;的开发模式。《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》中提出“;要发挥好城市公交导向作用,建立城市公共交通与城市协同发展机制,打造公交导向的集约紧凑型城市发展模式,主动引导城市空间布局。”;里面就提到了TOD模式,随着城市化进一步发展,各地规划部门逐步承担起城市核心商业区开发引导的牵头功能,以政府层面研究区域经济发展规划。本文主要论述针对轨道交通建设阶段,地铁车辆基地有效进行同步接口预留,为一二级土地开发提供必要的,有效的衔接措施。
简介:摘要随着时代与经济的发展,城市交通呈现出多元化的特征,各种交通方式层出不穷,其中最重要的一种城市交通方式就是轨道交通。轨道交通成本较高,并且所需要的技术要求也非常高,因此我国在二十一世界以前几乎很少有轨道交通,但是近些年来我国城市轨道交通发展非常迅猛,很多城市甚至有十条以上的轨道交通线路,给市民的出行带来了巨大的便利。轨道交通具有着各种优点,但是也存在不存,比如轨道交通车辆的维修就比较困难,为了解决轨道交通车辆维修的问题,很多轨道公司已经开始配备现代化的检修设备,从而组成了智能检修系统,利用先进的智能化技术,来进行轨道车辆的检修,这无疑提高了轨道车辆的使用年限,并且降低了维修的成本,对于未来轨道交通的发展具有非常重要的意义。
简介:摘要现阶段由于城市化进程的进一步加快,导致当前的城市交通存在着比较大压力,通常情况下出现交通严重拥堵或者交通处于瘫痪状态,部分城市实施限行、限号这一策略,但要想对该问题进行根本性解决依旧是难以实现的。但地铁具有时效性、容载量较大和稳定性强等方面特点,能够对城市中人们的出现进行满足,与此同时还能带来一定便利,在一定程度上已经成为城市交通发展过程中不可缺少的重要内容。地铁也会受到运行环境带来的现在,所以人们对行车过程中的安全性提出较高要求,一定要保证行车安全。如果车辆在运行中出现故障,不仅会对各个班次之间的调度安排带来影响,同时还会带来相对来说比较严重的经济损失,甚至还会给乘客的人生安全带来严威胁。如果地铁在实际运行中出现故障问题的话,一定要结合故障出现的原因制定出科学有效的维修技术,只有这样才能加强地铁车辆故障在处理过程中的有效性,站在对地铁安全进行维持的基础上,还能保证其稳定运行。所以本文主要分析的就是如何提高地铁车辆故障以及维修技术等,进而提出以下内容,希望能够为同行业工作人员提供相应的参考价值。
简介:摘要地铁车辆基地的室外综合管线作为一门综合性较强的专业,其设计合理与否直接决定了车辆基地占地、工程投资、后期对管线检修及维护等问题。如何合理的布置室外综合管线变成了地铁车辆基地的一重大设计难题。