简介:摘要 :随着我国科学技术的进步和铁路事业的迅猛发展,铁路电力远动系统应用的越来越广泛,为确保电力的可靠供应、电力系统的稳定运行,远动系统的抗干扰能力显得尤为重要。作为一个集成度非常高的电子设备,其对外界的干扰极为敏感,铁路电力远动系统在设计过程中必须考虑其抗干扰能力,这就要求我们首先要分析对其产生干扰的干扰源,按照干扰类型,采取抗干扰措施,使铁路系统运行稳定性、远动系统的抗干扰能力得到进一步提高。
简介:摘要在机车组系统中动车组牵引系统可以说是重要的电气组成部分,牵引系统的稳定性直接决定了动车组的稳定性。在对高速动车的牵引传动系统相关的工作原理以及系统构成进行分析的基础之上建立有关的牵引传动可靠性模型。在此基础之上通过可靠性的理论分析对高速动车牵引传动系统的故障系统数据进行统计,进而推算出高速动车组牵引系统各个部件的相关可靠性规律,同时给出相关的可靠性计量办法,从而分析出高速动车牵引系统的各个部件相关可靠性数据。本文结合高速动车牵引传动系统的可靠性模型,同时结合相关部件的可靠度以及故障率,对高速动车的牵引传动系统进行可靠性分析。研究结论可以为今后的高速动车牵引传动系统各部件的运营维护以及安全运行提供参考依据。
简介:摘要 :随着我国科学技术的进步和铁路事业的迅猛发展,铁路电力远动系统应用的越来越广泛,为确保电力的可靠供应、电力系统的稳定运行,远动系统的抗干扰能力显得尤为重要。作为一个集成度非常高的电子设备,其对外界的干扰极为敏感,铁路电力远动系统在设计过程中必须考虑其抗干扰能力,这就要求我们首先要分析对其产生干扰的干扰源,按照干扰类型,采取抗干扰措施,使铁路系统运行稳定性、远动系统的抗干扰能力得到进一步提高。
简介:摘要当前我国智能数控行业的发展正逐步向更高层次迈进,力求能在不久的将来在智能领域中的发展赶超发达国家,这不仅是我国发展的首先目标,同时也是终极目标。基于当前这一发展的大背景之下,我国将智能化运用到生产活动的方方面面。其中智能采油控制系统就是在众多的智能化生产之中最为突出的一项。因此,本文就基于动液面的智能采油控制系统为主要研究对象,通过提出简要分析当前动液面采油职能控制系统的组成部分以及工作原理、浅析动液面采油职能控制系统为我国带来的应用效果与经济收益这两个方面内容展开详细的探究,并提出提高智能采油控制系统效率的优化措施,为智能化行业实现节能减排与经济效益平稳增长二者完美结合提供理论支持。
简介:摘 要随着科技的发展,各种新型材料和复合型机械零件都不断问世,新技术和复合材料往往是层出不穷而导致传统的检测方法已经达不到现在的生产技术要求。所以,为了提高产品质量和减短检测周期有关技术人员开始研制多种表面处理剂来处理车轴表面划痕的问题并及时发现与修复;也为了保证行车的安全稳定,就动车车轴端检测技术来进行研究和分析,
简介:摘 要:故障模式分析(FMEA)是一种常见的稳定性分析方式。以动车组列车主变压器为分析目标,对其构件按作用开展分类,并制作作用框架图,分析动能、化学物质和数据信号在主变压器中的传播全过程。对主变压器的故障方式、缘故、影响和检验方式实现了逐一分析,并对主变压器故障影响的明显水平实现了判定分类。最终,全方位分析了主变压器的故障状况,对主变压器的设计方案、维护保养和技术创新具备指导意义。