简介:
简介:摘要采用DC_BANK(直流供电方式)不间断电源系统是不间断供电的一种新的解决方案,在开关类稳压电源、变频器电动机驱动系统、电子镇流器照明系统有很好的技术经济表现。可以想象,不久的将来在静止电子设备,中大型传动电子设备系统上采用DC_BANK不间断电源系统会得到大量地应用。
简介:以亲自参与车用乙醇汽油使用试点工作的体会,解读8个部委下发的和,阐述了车用乙醇汽油扩大试点的必要性、具备的条件以及值得重视的有关问题.
简介:采用ASTMD2274、ASTMD4625和常温储存试验作为主要评价方法。对选定的几种添加剂和典型含催化组分的柴油作感受性试验,并筛选了最佳复合配方,每t柴油加入200g添加剂,结果柴油储存期至少可延长半年,总不溶物减少50%~95%,发动机台架试验节油0.5%,排放烟度下降50%,行车试验节油2.88%,烟度下降11%。柴油喷嘴的清净性大大提高。向柴油中加入添加剂来改善柴油的安定性并进而改善其喷嘴清净性和发动机性能是一种在技术经济上合理可行的好办法。
简介:为满足国际石油工程项目对项目人才的需要,要做好专业管理人才选拔、培训和使用工作,选拔要有手段,培训要合理定位、建立培训模式,使用要追求效率、实行目标管理。
简介:为深入贯彻落实国务院办公厅《关于石化产业调结构促转型增效益的指导意见》(国办发【2016】57号)文件精神,全面提升河北省石化产业核心竞争能力.促进产业持续健康发展,根据《河北省石油和化学工业“十三五”规划》,制定调结构促升级近几年实施方案,简称《实施方案》。
简介:针对消防泵房存在问题和改造依据进行详细分析,提出改造方案。改造后,消防泵房的供水能力将由原330L/S调整为600L/S,满足了液态烃罐区的最大消防冷却水量。保证了全厂稳高压消防水系统的安全运行。
简介:对研发的商用车长寿命燃气发动机油与某市售商用车燃气发动机油进行了实验室性能、行车试验对比考察;同时采用发动机耐久台架试验,考察了商用车长寿命燃气发动机油的使用性能。实验室性能对比考察结果表明,与某市售商用车燃气发动机油相比,商用车长寿命燃气发动机油摩擦系数和氧化安定性更优异;行车试验对比考察结果表明,商用车长寿命燃气发动机油较某市售商用车燃气发动机油有更好的运动黏度保持能力、酸中和能力及抗磨损能力;台架试验过程中,商用车长寿命燃气发动机油的各指标均小于换油指标限值,台架试验后拆检的发动机零部件表面清洁,磨损量小。
简介:公开了一种用于将甲醇转化为轻质烯烃的催化剂及其制备方法。
简介:中国南京理工大学的研究人员于2016年3月30日宣布,开发了一种新途径,用于从木质纤维素生产液态烃类燃料。从木质纤维生产液态烃类燃料的生产工艺过程见图1。新的南京科技(NanjingTech)工艺过程使用通过代谢工程从新的ABE(乙偶姻-丁醇-乙醇)型发酵衍生的新的C4平台分子乙偶姻(3-羟基-2-丁酮),作为液体烃类燃料生产使用的生物基构筑模块。发表在《RSC绿色化学》(RSCjournalGreenChemistry)杂志上的论文中,南京理工大学团队
简介:<正>俄罗斯最大的多元化工业集团之一GAZ集团与俄罗斯天然气工业股份公司于2013年6月21日宣布,双方同意合作使用天然气作为汽车燃料。两家公司之间合作的目标是在俄罗斯开发和实施不同类别的燃气发动机汽车,以及为天然气作为汽车燃料国内市场的开发创造有利条件。
简介:通过对AUTOGRAPH计算机测控精密万能试验机的深入分析,根据塑料测试GB/T1040-92标准,采用通用计算机和国产通用配件,自行研制适应低速大变化负载的计算控制(PWM)调速电路及软件系统,对该设备成功实现了核心设备和核心技术的国产化改造,满足了型材出厂技术指标的测试要求。
简介:运用语言教学原理、外语教学心理学、教学设计等理论分析研究教学对象的特点;不断完善教学设计、修改课程设置、改进教学方法,加强对学员使用英语的技能训练。
简介:由中国石油石化研究院自主研发的丁辛醇生产装置VAH型气相醛加氢催化剂在大庆石化公司化工二厂正式投入使用。经中国石油集团公司鉴定,其综合指标已超过进口催化剂。
简介:本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法。本发明的催化剂是由过渡金属的可溶盐、助剂和载体三者组成,其重量比为0.01—0.5:0.01—0.1:1。制备方法为:将载体浸渍到含过渡金属的可溶盐的溶液中,再加入助剂,室温搅拌,超声分散,室温静置,干燥,培烧后,再还原活化得到催化剂。使用方法为:将催化剂置于高压反应釜或微反应装置中,控制催化剂床层的温度为90℃-140℃,反应压力为0.6—3.OMPa。
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DC_BANK不间断电源的新解决方案
解读车用乙醇汽油扩大试点方案及实施细则
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一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法