简介：声学多普勒流速剖面仪由于其结构、原理及观测环境等因素,其流速观测结果与海水实际深度的匹配存在较大偏差。采用第31次南极科考实测ADCP及XCTD数据,通过计算实际声速,对ADCP层深计算公式进行了订正实验,使流速观测数据与其所对应的实际深度重新匹配。结果显示,深度订正值随深度的增加而增大,至700m处,最大订正值可达16m。相应的流速和流向也随深度的订正有大幅度的改变,而且,无论是深度还是流速和流向,其订正值均由低纬向高纬,逐渐增大。
简介：沿岸水深测量结束时一般要进行新旧水深资料的比对,以便科学处理测绘中的技术问题.对可能引起水深图深度变化的原因进行了分析,归纳了以下几个因素：沿岸海底地形发生了变化,海图深度起算面发生了变化,水位改正方法的改进引起的变化,其他因素引起的深度变化等。
简介：基于精密潮沙模型分析了略最低低潮面相对理论最低潮面比值的空间分布,等值线图表明比值在空间上分布复杂,略最低低潮面比值法的适用性不能以距离或潮没类型相似性作为判断标准.以中国沿岸3组典型验潮站为例,统计不同同步时长下的传递精度.统计结果表明,同步时长达到7d,传递误差已较稳定,但可能存在系统偏差,取决于该方法的适用性.文中给出了比值在中国近海的等值线分布图,可作为适用性判断的参考.
简介：在临时验潮站深度基准面的传递推估中加入时间性的要求，再将潮差比法确定的深度基准面经同步改正，有效地提高了深度基准面的传递精度，并给出了评定其精度的可行方法。
基于南极科考数据的ADCP深度订正实验
对沿岸新旧水深图深度变化原因的分析
深度基准面的略最低低潮面比值传递法研究
临时验潮站深度基准面确定技术的改进
