简介:时代发展到今天,地图行业已经在数字化、信息化和网络化方面取得了很大的进步。然而在GIS与行业的结合上,中国同发达国家相比还有一定的差距。这里面既有科技发展的原因,也有国家企事业单位的机制问题。据笔者所知,国家的地理信息数据库有相当容量,但是在地图与行业结合的有效利用上,仅仅起步没多久。
简介:最短路径问题是交通网络分析中的一个重要问题,也是交通地理信息系统中的一个研究热点。国内外大量专家学者对此问题进行过深入研究。最短路径问题可分为单源最短路径问题及全源最短路径问题两种。其中,单源最短路径问题更具有普遍意义。单源最短路径问题的算法有很多种,代表性的有基于邻接矩阵的Dijkstra算法、最大相关边法、最大相关点法,基于邻接表的Dijkstra算法、A*算法等等;纵观该方向的研究状况,人们对最短路径分析的分类及其实现算法和应用研究较多,而对交通中的限制条件研究较少。
简介:利用时间序列分析软件CATS对研究地区的GPS观测资料进行噪声分析,使用了时间域上的最大似然估计法以及频谱域上的频谱分析法。结果表明,对于研究地区的GPS资料,白噪声+闪烁噪声为较好的噪声模型,可提高该地区地壳变形速度估计的精度。
简介:文章将卡尔曼滤波理论应用于时间序列影像的背景估计,引入衰减记忆因子解决滤波的发散问题,最终实现了对背景信号的估计.
简介:通过星地时间比对可以实现地面站与卫星之间的时间同步,主要采用的星地时间比对方法有星地无线电双向比对、卫星激光双向测距比对、下行L波段轨道法比对、伪码与卫星激光测距比对和伪距与星地测距比对等。本文介绍了下行L波段轨道时间比对法在地心惯性系中的计算模型,对影响下行L波段轨道法时间比对精度的主要误差源进行了详细分析。
简介:我们矿每一个采场的开拓,总有二到三个天井,每个天井又分为5—6个层次,从川脉水平将方位,坐标传递到采场去,必须经过天井、在九一年以前,我们都用J6型经纬仪对天井用联系三角形解算的方法,将方位、坐标传递到采场中去。这种方法精度是可靠的,但占用井筒时间长,解算方法繁杂。
基于ArcGIS Server网络分析之最短路径的实现
汽车自导航系统中加入道路转向限制的最短路径算法
基于CATS软件的GPS时间序列分析
基于卡尔曼滤波的时间序列影像背景估计
下行L波段轨道法时间比对计算模型误差分析
减少占用无井井筒测量时间用QJ-1轻便型经纬仪传递方位,坐标