简介:美国Quadrant塑料复合材料公司制成一种称之为GMTex的织物增强玻璃布热固塑料(GMT)复合材料,由它制成的保护梁重量只有同类钢制品的一半,制造成本还下降了40%。装于“大众”汽车上的这种横梁可改善对行人的安全。用该复合材料制成的横梁与钢制品相比,材料成本减少50%;与金属/尼龙玻璃制品相比,压延性能更好。
简介:在六种湿热环境下对九种复合材料湿态时的开孔拉伸、开孔压缩强度以及常温自然干态情况下的层间剪切强度,三点弯曲强度与模量进行了对比试验研究。试验结果表明:新型复合材料的强度性能同T300/5405和T300/QY8911相比大大提高;高湿热环境对复合材料层压板的开孔拉伸强度几乎没有影响,但却引起开孔压缩强度的大幅下降;采用缝合工艺虽可使复合材料的层间性能及损伤容限有一定程度地提高,但却造成材料吸湿量的大幅增加,致使其压缩强度及耐湿热性能出现明显下降。
简介:摘要复合材料是以碳纤维或芳纶纤维为基体的非金属材料,因其比重小、强度高、韧性强、抗疲劳等特点,广泛应用于航空航天等领域。特别是近几十年来,世界两大航空公司波音公司、空客公司,其民用飞机上复合材料的使用已超过飞机总重量的50%。复合材料的广泛使用,大大减轻了飞机的重量,提高了飞机的燃油经济性。复合材料的制造成型需要在专用的工艺装备--成型模上完成,而且要经过抽真空和高温高压的工作环境来保证产品的质量,所以,复合材料成型模制造是复材生产中最重要的因素之一。
简介:纤维增强聚合物基复合材料正在船舶工业中得到越来越广泛的应用,其中用量最大、范围最广的仍为玻璃纤维增强热固性树脂复合材料。这是由于(1)其耐腐蚀性、抗海洋生物附着性,较传统的造船材料更适合在海洋环境中使用;(2)其无磁性,是扫雷艇、猎雷艇最佳的结构功能材料;(3)其导热系数低、隔热性好,适合制造救生艇、渔船和冷藏船;(4)其可以制成彩色光滑的外表面,适合于建造形状复杂、外形美观的游艇。
简介:摘要: 蜂窝夹层复合材料具有易于解决宽频段吸波问题、重量轻、具有一定的强度和刚度等优点,在天线系统等领域得到了广泛的应用。近年来 , 已经有科研人员对吸波蜂窝夹层复合材料的吸波性能进行了实验研究和理论计算。
简介:摘要随着社会经济的发展,在工业领域中,复合材料也得到了广泛应用,无论是国家的科研技术,还是经济实力,都是衡量国家发展的标志。由于先进的复合材料具有非常优良的抗疲劳及耐热性能,同时,强度也非常高,已经广泛地应用于我国的交通运输、航空事业以及机械化工业等各大领域。基于此,本文对树脂基复合材料成型工艺的发展进行分析。
简介:复合材料与金属、高聚物、陶瓷并称为四大材料。今天,一个国家或地区的复合材料工业水平,已成为衡量其科技与经济实力的标志之一。先进复合材料是国家安全和国民经济具有竞争优势的源泉。到2020年,只有复合材料才有潜力获得20%~25%的性能提升。
简介:聚乳酸作为一种重要的可生物降解塑料,同纳米材料复合来满足实际应用中的需求已成热点。本文主要从制备方法和材料的性能两方面对粘土类、碳质材料和二氧化硅纳米材料与聚乳酸的复合改性进展进行了综述。
简介:复合材料是复合而成的具有优越性能的固体材料。树脂基复合材料、金属基复合材料等结构用复合材料已广泛应用于航空和航天装备,正逐步应用于民用产品。具有先进物理性能的功能复合材料也在研究与应用中。材料复合化已成必然趋势。
简介:
简介:针对C/SiC轻质复合材料结构,将三维编织C/SiC复合材料看作是组分材料的空间结构物,由有序的细观结构单胞叠合而成。采用细观结构单胞作为离散单元对三维编织复合材料结构进行宏观网格剖分,利用有限元方法研究复合材料悬臂板动态特性,计算结果与理论值符合较好。
简介:日前,韩国科学技术院的研究人员创造出金属和石墨烯的成层结构,得到由石墨烯与铜、镍形成的复合材料。该材料在硬度方面超过纯金属材料几百倍,其强度是纯铜材料的500倍,
简介:摘要压力容器是常见的承压设备,在化工、能源、轻工等领域具有较为广泛的应用。压力容器在实际应用中存在一定的危险性,且内部承装介质较为复杂,对于容器制造材料有着较为严格的要求。复合材料与传统材质相比,其机械强度、耐腐蚀性等均具有一定的优势。笔者从压力容器的设计、制造现状等方面入手,就复合材料压力容器的实际性能,阐述几点看法。
简介:摘要:随着社会的快速发展和人们生活水平的不断提高,由工业产生的废弃物对环境造成了严重的污染。其中污水及废气排放给环境造成了越来越大的负担,并且时刻威胁着人们的身心健康。正因如此,如何治理水污染已经变得更为迫切。光催化法的优点是成本比较低廉、氧化能力较强、反应的条件容易控制,能够很容易将污染物降解为二氧化碳、水和其他一些无毒无害的物质。近些年来,污水处理等领域已经广泛应用了光催化技术。目前,对环境友好型的合成光催化材料越来越被学术界所受关注。
简介:摘要复合材料一般是由多种成分的材料组合而成,这样做,可以将多种材料不同的功能进行性组合,优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性,又能相互补充、扬长避短,一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种,虽然它比传统的材料有技术上的优点,但也正由于这些复杂的技术,使得复合材料的成本过高,其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。
简介:详细论述了C/C复合材料金相样品的制备方法和金相样品制备过程中可能出现的问题以及控制和消除它们的方法。此方法可确保获得一个平整的、能反映C/C复合材料真实显微组织和结构的金相样品。
简介:根据我国气候环境和要研型性性能,编制了适用于军机复合材料结构的标准加速湿热老化谱,并系统研究了国产材料体系的老化效应,得出了指导和修改结构设计的有益结论。
简介:美国桑德兰大学的研究人员已经发现将石墨加入玻璃纤维复合材料可以改善其碰撞性能。
重量轻的复合材料保护梁
多种新型复合材料综合性能评定
复合材料成型模劳动定额研究
船舶复合材料的研究与应用进展
蜂窝夹层复合材料的吸波性能
树脂基复合材料成型工艺的发展
环氧树脂在复合材料中的应用
聚乳酸纳米复合材料研究进展
复合材料的发展及应用研究
金属基复合材料分析及发展探讨
美国天然纤维复合材料走销
C/SIC复合材料结构动态特性研究
石墨烯与金属合成超强复合材料
浅谈复合材料压力容器的性能
浅谈复合材料的光催化性能
航空复合材料整体成型技术应用探究
复合材料成型工艺的发展董航
C/C复合材料的金相制样
飞机复合材料结构的湿热老化效应
石墨可以改善复合材料的碰撞性能