简介：文章主要介绍了TIIDS—A型红外线轴温探测系统的构成、技术指标，以及在枣庄至临沂铁路初步设计当中的布赞、探测信息网络传输方式，管理和维护等方面的内容．

简介：摘要输变电工程项目一般具有投资额较大、影响因素多、协调事项繁杂等特点。因此，管控输变电工程项目造价历来都是重庆公司重点关注的内容之一。初步设计阶段的技术经济评审对优化技术方案和控制整个工程造价起着非常重要的作用。

简介：摘要连续桥墩壅水对河道水面线影响的计算和思考。

简介：对吴淞口国际邮轮码头椭球面屋盖结构的初步设计成果进行了简单介绍.该屋盖结构采用肋环型（局部抽杆）单层网壳结构体系,在网壳周边开孔处设置截面高度为1.5m的箱形截面拱梁.体系为比较少见的长向传力结构,结构方案设计具有难度.经与建筑师深入沟通,添加内部8个树状支座后,体系力学性能得到大幅度提高,从而节省了造价.本文给出该方案的设计分析结果,体系静动力性能、稳定性均满足规范要求.

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简介：摘要：以合肥市某轨道交通工程车站初步设计概算为例，进行地下车站土建经济指标分析，以期对合肥地区地下车站土建投资的要点进行总结和借鉴。

简介：长期以来，政府投资项目存在的决策失误、投资效益不高、。投资浪费等问题，一直是政府寻求解决的课题。国家投资体制改革以后，按照谁投资谁负责的原则，在政府投资项目前期论证阶段，要求投资主管部门要对初步设计和初步设计概算加强管理，政府投资项目初步设计改由发改委委托工程咨询机构或组织专家审查后审批。在项目前期评审阶段，通过设立相应的评审程序，加强初步设计和设计概算审查，严格把关，在项目开工前切实控制工程建设规模和项目总投资，加强政府投资项目管理的外部控制和职能监督，增强投资约束机制。逐步建立权责明确、制约有效、科学规范的政府投资项目管理体制和运行机制，实现政府投资项目管理方式的改革目标。

简介：摘要2013年下半年，我国掀起了一轮新的ppp热潮，在国家政策支持下，各地方政府主推ppp项目，城市轨道交通项目成为ppp项目的热点。由于城市轨道交通ppp项目建设周期长、项目投资大，基本上由国有企业与政府紧密合作，随着项目建设进度资金投入不增加，项目面临的投资增加的风险程度也随之增加，而这种投资增加风险大多由社会资本（国有企业）承担，所以在项目概算修编阶段，对投资概算的合理性进行分析，准确评估各种风险因素，优化施工方案，降低合同风险、施工风险、保证投资各方的利益。

简介：<正>积累是扩大再生产的唯一源泉。当社会总产品中两大部类产品的比例,以及两大部类的有机构成和上一周期(上一年度)的剩余产品已经确定,扩大再生产的积累量是不能任意制定的,积累在两大部类间的分配也不能任意制定,否则扩大再生产将不能顺利进行。本文试图从马克思的再生产理论出发,以数学形式探讨积累量、积累率与社会总产品中各有关指数之间的关系,探讨积累在两大部类间的不同分配所将产生的后果。

简介：国道105线从化新丰交界至流溪河水库段是目前尚未改建的路段,地形复杂,地质较差,改建难度较大.针对G105线从化段改建工程特殊地形地质情况,提出了部分路段采用新旧线上下行分离的路线方案.简要介绍了路线方案初步设计中的一些经验和体会.

简介：11月22日-11月23日，水利部水利水电规划设计总院在北京召开了“晋陕蒙砒砂岩区窟野河沙棘生态减沙工程初步设计审查会”。评审会议由水利部水利水电规划设计总院、北京林业大学、水利部黄河水利委员会上黄河中游管理局、内蒙古自治区水利厅等有关单位的专家和代表组成了评审专家组，专家组在认真听取了项目法人水利部水土保持植物开发管理中心和设计单位内蒙古自治区水利水电勘测设计院的有关汇报、查阅了相关资料，经过充分讨论，形成了晋陕蒙砒砂岩区窟野河沙棘生态减沙工程初步设计评审意见，

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简介：摘要：公路安全性评价以公路使用者出发，在事故发生之前发现道路存在的潜在安全因素，提前进行预防，降低公路运营后的事故率。本文以G348某段的改扩建为依托，对道路的线形比选、设计要素、平面交叉、交通工程设施进行安全评价分析，以使得该公路在通车运行期间的安全性得到提高。

简介：受我委的委托，10月15日，省工程咨询中心召开了《陕西永陇能源开发建设有限责任公司崔木矿井及选煤厂初步设计》（以下简称《初步设计》）评审会。来自中煤西安设计工程有限责任公司、陕西煤炭工业技术委员会、陕西华雁工程设计咨询有限责任公司的8位特邀专家，我委、住房和城乡建设厅、环境保护厅、水土保持局，陕西煤矿安全监察局，宝鸡市发展改革委，麟游县人民政府，麟游县发展改革局派员参加会议。

简介：摘要目的分析剑突下胸腔镜（S-VATS）胸腺扩大切除术的初步应用效果。方法选取北京大学国际医院2018年8月至2020年6月行S-VATS胸腺扩大切除术患者6例为观察对象，回顾性分析其临床资料。结果6例患者均顺利完成S-VATS胸腺扩大切除术，无中转开胸，R0切除率为100%。手术时间为（175.50±67.78）min，术中出血为（40.83±31.37）mL，术后引流时间为（7.17±3.55）d，术后引流总量为（1 781.67±1 293.53）mL，术后住院时间为（10.67±6.35）d，总住院时间为（19.67±5.65）d。术后视觉模拟评分法（VAS）评分为（2.12±0.48）分。3例出现术后并发症（均为1级并发症），术后并发症发生率为50.00%（3/6），无3～5级并发症及围手术期死亡病例。结论S-VATS胸腺扩大切除术安全有效，手术视野良好，可同时进行双侧胸腔手术，还可以减少手术创伤，具有广阔应用前景。

简介：摘要笔者长期从事工程水工设计工作，本文论述溢洪道设计中存在的一些问题和设计策略进行了探讨。旨在与同行进行探究共同进步。

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简介：空间是广袤的，在二维平面设计中，多维性空间表现问题已经开始作为一种新的艺术形式出现了；把二维的图形与三维的载体巧妙的结合产生一种全新的视觉效果，已经成为艺术设计以及艺术理论研究的重要问题之一。

简介：摘要目的探讨机器人辅助回肠膀胱扩大术治疗神经源性膀胱的可行性、安全性和临床疗效。方法回顾性分析2017年3月至2018年11月浙江省人民医院收治的12例神经源性膀胱患者的病例资料，男11例，女1例。平均年龄38(12~67)岁。12例术前均有尿失禁、排尿障碍以及膀胱安全容量减小、膀胱内压力增高导致输尿管反流等症状，病因包括脊髓损伤8例，脊髓发育不良4例。12例术前均行间歇导尿。术前血肌酐(129.58±44.60)μmol/L，总肾小球滤过率(61.63±18.04)ml/(min·m2)。术前尿动力学检查：膀胱安全容量(95.67±39.10)ml，充盈期末膀胱内压力(63.30±6.02)cmH2O(1 cmH2O＝0.098 kPa)，膀胱顺应性(10.24±1.14)ml/cmH2O，残余尿量(152.58±80.89)ml，尿流率(3.88±3.63)ml/s。术前膀胱造影检查可见膀胱挛缩明显。超声检查示均有不同程度肾盂积水和输尿管扩张，输尿管反流分级Ⅰ度2例，Ⅱ度4例，Ⅲ度4例，Ⅳ度2例。12例均行机器人辅助回肠膀胱扩大术，采用5点穿刺法。横向切开膀胱前壁全层。在距回盲部20~25 cm处截取回肠约30 cm。纵行剖开回肠并将其中点缝合固定于膀胱后壁中点，以固定点为起点依次将肠管向膀胱两侧缝合，最后双侧输尿管分别置入1根单J管。记录术中出血情况、截取肠管时有无损伤邻近脏器、输尿管开口有无损伤、吻合口密闭性、吻合肠管是否通畅，以及术后并发症(吻合口瘘、肠梗阻、腹腔出血)、尿动力学检查参数和患者生活质量。患者术后6个月内应用托特罗定2 mg/d。结果本组12例手术均顺利完成，无中转开放手术。手术时间(120.80±12.00)min。术中出血量(84.00±23.20)ml。术后肠道功能恢复时间(3.30±1.30)d。术后住院时间(12.10±3.10)d。术后盆腔引流管留置时间(3.80±1.20)d。术后2周拔除导尿管和单J管。术后平均随访19.40(3~24)个月。术后3、12、24个月复查膀胱安全容量分别为(435.83±33.56)、(450.90±31.09)、(462.00±33.72) ml，充盈期末膀胱内压力分别为(18.60±0.92)、(15.70±1.42)、(12.96±1.34)cmH2O，血肌酐分别为(81.43±21.10)、(74.34±15.70)、(72.90±15.90)μmol/L，膀胱顺应性分别为(37.94±4.22)、(40.40±3.98)、(43.42±4.20)ml/cmH2O，总肾小球滤过率分别为(91.52±9.49)、(102.18±5.65)、(112.41±6.50)ml/(min·m2)，与术前比较差异均有统计学意义(P<0.001)。1例术后经24个月膀胱排尿训练后可基本自行排尿；3例术后以导尿管间歇导尿为主，辅以自主排尿；余8例完全依赖导尿管间歇导尿。12例术后均未出现吻合口瘘、肠梗阻和腹腔出血等并发症。结论机器人辅助回肠膀胱扩大术能有效扩大膀胱容量、降低膀胱内压、改善膀胱顺应性、预防输尿管反流、保护肾功能，是治疗神经源性膀胱微创、精准、损伤小、并发症少、恢复快的可选择方法。