简介：摘要由于我国的人口数量处于不断的增长之中，给城市交通系统带来的压力也与日俱增。为了有效改善这一问题，就必须在公路和桥梁的设计阶段加以考虑，而桥梁荷载问题是其中的一个重点问题。客观来说，只有当桥梁的荷载能力得到保证的情况下，才能促使通行车辆获得安全、舒适的出行体验。因此，在桥梁的设计过程中，就必须考虑多方面因素，致力于提高桥梁的荷载能力。

简介：摘要桥梁荷载试验是桥梁承载力评价中最有效、最直接和最有说服力的方法。文章简要阐述了桥梁静载试验及动载试验的基本方法和原理。

简介：摘要针对某商住楼现浇板开裂的问题，为明确开裂后现浇板的安全状况，抽取开裂严重的现浇板进行静荷载试验，结果表明现浇板的安全性满足规范要求。

简介：本文分析了张弦梁(桁架)结构在使用阶段的受力性能,着重讨论了在最不利工况下,初始预应力幅值、矢高比与垂跨比、拱截面惯性矩(桁架截面高度)和撑杆间距及数目等四个参数对张弦梁(桁架)结构受力性能的影响,这四个参数也倍受工程设计人员的关注,最终本文得出了一些实用性结论.

简介：摘要不同等级的沥青路面有着不同的极限荷载，而极限荷载的差别直接关系到沥青路面的使用年限，为了不断提高沥青路面的极限荷载和使用年限我们应当加强对沥青路面极限荷载和使用年限探索与研究。本文基于此论述了沥青路面极限荷载和使用年限的评价指标，并在此基础上对沥青路面极限荷载和使用年限的极限状态进行了分析和证明。

简介：收集和整理荷载分散型锚索相关文献资料，对荷载分散型锚索的工程应用、设计参数、施工参数、检验和检测方法进行统计，并对统计结果进行分析。

简介：介绍了500t船用起重机的构造，用有限元软件ANSYS对该起重机一些工况进行仿真分析，获得结构的应力应变参数。通过不同荷载工况下测试结果与计算结果的比较，验证了起重机结构的可靠性，为该类型起重机试验分析提供了方法手段。

简介：摘要桥梁荷载实验是对于桥梁结构进行直接或间接加载测试的工作，目的是让桥梁在实际的运用之中确保万无一失，不出事故，特别是在特殊时期能够起到支撑的作用，所以在试验准备时要十分的谨慎细致，每个步骤、每个程序都需要进行多次测试、多方面的监控和多方面的检测；桥梁荷载试验分两个方面静荷载试验与动荷载试验，这两个试验方式的结合可以更好的为桥梁结构的安全承载能力的判断提供试验数据。

简介：经济性一直是一个影响结构设计的重要因素，在满足结构安全性与适用性的前提下，追求最为经济合理的设计应该是每一个结构工程师的基本素质。对整个工程而言，楼盖布置极大地影响了工程造价。因此对楼盖部分结构进行经济性对比有其必要性。

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简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，桥梁工程建设越来越多。桥梁荷载试验作为一种桥梁检测常用手段，其可靠程度较高。文中阐述了桥梁荷载试验的应用情况以及其控制要点，从多个角度对其作业过程中的质量控制要点进行阐述分析，研究结果对进一步认识荷载试验的实际工程意义以及提升桥梁检测的工程质量具有一定的指导意义。

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简介：摘要湿软路基由于其湿度大，在行车荷载的反复作用下，不可避免会造成湿软路基变形，这对于行车是非常不便的，而且大大影响了路基的性能和使用寿命。本文首先通过对路基顶面及路基土中的竖向应力进行分析，了解到路基残余变形主要是由竖向应力所产生的，以及竖向应力的分布范围和大小。其次，对行车荷载作用下路基顶面的应力谱进行分析，了解到车速与加载时间之间的关系。最后，对湿软路基的残余变形进行分析，了解到湿软路基的参与变形是由两个部分组成的，行车荷载下湿软路基残余应变所引起的变形，和孔压的消散所引起的变形，在湿软路基残余变形中，参与应变所产生的变形占主要部分。

简介：随着中国市政建设步伐的加快，市政桥梁建设在各大城市和区域都得到了加强，在为城市居民的日常出行和生活提供便利的同时，利用错开的市政桥梁建造了庞大的城市交通网络，以更好地促进城市经济的成熟发展，在市政桥梁的设计和施工过程中，有必要分析设计荷载与荷载的组合，以有效地保证市政桥梁的质量和安全。因此，本文将对市政桥梁的设计荷载及其组合进行简要分析，以期为今后市政桥梁的设计和施工提供指导。

简介：摘要首先对比两中规范体系关于结构荷载效应的相关规定，并以一变电站户外钢结构为算例，利用现行的欧洲规范及中国规范对比设计，将欧洲规范的结果与中国规范的结果进行了对比研究，本文的内容可供相关的实际工程和研究工作提供参考。

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简介：基于模态叠加理论,通过桥梁多个截面处加速度响应数据,计算得到桥梁受移动荷载作用下的模态加速度.根据d＇Alembertian原理,桥梁截面任意时刻的动弯矩可看作是任意时刻受惯性分布力和移动荷载作用下的静弯矩.利用影响线,建立起移动荷载与弯矩之间的关系,提出了一种利用弯矩影响线识别移动荷载的方法.算例表明,当荷载只有一个时,可由单点弯矩直接识别,当有多个移动荷载时,可基于多个截面的弯矩数据,利用最小二乘法可以有效的识别出任意时刻作用于桥梁上的移动荷载值.该方法避免了求解桥梁的动力学微分方程,识别精度高且过程简单,适合于工程应用.

简介：摘要本文主要探讨了地下室车库常见的几种设计荷载取值及应对措施，以保证工程设计满足安全、经济、合理的原则。

简介：本文结合《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086～2015分析荷载分散型锚杆的工作性能，指出其设计及张拉试验要点和主要工作特性，便于这种新型锚杆技术的推广应用。