简介：摘要：基础是建筑的根基，为保证建筑结构的稳定性，应对基础进行支护和加固。随着基坑深度的增加，桩锚支护结构得到了广泛引用。由于理论的不足和桩锚支护结构计算方法的不同，导致基坑的稳定性和安全性得不到保证，因此本文通过案例对基坑锚桩支护的安全性和锚杆施工进行分析，为该课题的分析研究提供了理论方法和技术指导。

简介：摘要：深入城市内部地面以下，开发利用地下空间资源所建造的地下工程被称为城市地下工程，城市地下工程对城市的建设具有重要作用和意义。本文针对城市地下工程中的基坑围护结构的概念、设计内容，以及对常见的几种基坑围护结构进行了详细阐述，同时还指出不同的地质条件和实地情况是影响基坑围护结构的主要因素，在施工时需要根据实际情况处理。

简介：摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的地铁建设的发展也有了创新。随着城市化进程的推动，在进行地铁站的施工工作中，为保证深基坑的施工质量和安全性，应对深基坑进行有效的监测和施工，以使地铁施工基坑的稳定性，同时需要基坑具有更大的承载力，延长地铁站的使用寿命。因此，在建设地铁深基坑时，要分析施工监测方法的应用，不断优化监测方法，以确保施工监测的科学性。在此基础上，本文探讨了在地铁车站应用深基坑施工监测的重要性，并以此为切入点，提出了合适的施工监测实施策略。

简介：摘要：为了提高桥梁工程项目的建设质量，满足新时期交通事业的发展需求，结合实际以深基坑围护结构技术为研究背景，在阐述该技术施工特点的同时，对深基坑围护结构技术在桥梁工程项目建设中的应用过程以及要点进行总结探究，为同类工程提供借鉴。

简介：【摘要】：地下连续墙作为桥梁工程深基坑围护结构常用类型，具有安全性能佳、刚度大的特点，可以满足深基坑周边复杂环境围护需求。但地下连续墙接头位置抗渗性能较差，且受地质的较大影响。鉴于此，可以采取钻孔灌注桩与地下连续墙相结合的围护结构。文章以一个桥梁工程为例，简单介绍了桥梁工程深基坑钻孔灌注桩与地下连续墙相结合的围护结构施工技术。

简介：摘要：近些年，随着我国地铁里程的快速增加，地铁工程项目数量也不断增长。在地铁工程建设中，地铁车站是其中必不可少的施工内容。本文以某地铁工程项目为例，分析了地铁车站支撑拆除方法，旨在降低对于维护结构的影响，更好的保障地铁工程项目施工安全。

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简介：摘要：改革后，社会的发展，经济水平提升，带动了人们生活水平的提高。目前，面对当今我国资源紧张的趋势，在建筑方面，节能技术研究应用的重要性不言而喻。与过去相比，我国虽然在建筑围护结构节能技术上有所进展，但是同发达国家相比，我国在建筑方面的能源损耗基数仍然较大，深化建筑节能技术研究刻不容缓。本文就建筑围护结构节能技术及应用研究进行探讨。

简介：摘要：随着人们生活水平越来越好，科学技术不断发展进步，对工作生活环境的舒适性要求提高，这也使得越来越多的地区提出供暖要求，供暖范围也在不断扩大。同时，随着经济的快速发展，节能越来越受到重视，但供热工程的发展仍面临以下问题：发展节能减排技术；采用绿色能源；加强科学管理。我国幅员辽阔，地形多样，受经纬度和陆地位置的影响，导致各地气候差异很大。为了确定合适的建筑围护结构设计参数，应综合考虑建筑所在地的纬度、经度、气候、地质等因素，确保建筑能适应不同的情况，满足人们对舒适和节能的需求。

简介：摘要：地下连续墙在设计时并未从竖向承载力角度进行考虑，要用作高架桥的桩基需要进行另外的计算分析。虽然国际上有一些采用地下连续墙作为建构筑物承重基础的案例，但国内将地下连续墙作为基础的工程还比较少，且大多数研究多集中在数值模拟和试验方面，如采用数值方法研究了考虑土芯后的闭合型地下连续墙基础竖向承载性能，而则结合试验，探讨了单片地下连续墙的竖向承载性状及承载力。但目前仍缺乏对地下连续墙基础承重模式和计算方法的研究，故有必要从理论角度分析地下连续墙作为高架桥桩时的受力特点及性能。本文对地铁车站围护结构类型及其适用性进行分析，以供参考。

简介：摘要：在地铁车站结构设计中,围护结构的设计是其重要的组成部分,随着地铁施工工法的不断完善,地铁车站基坑的围护结构类型也在不断丰富。目前,国内主要城市对地下交通建设有着较大的需求,围护结构能否满足要求对促进地铁建设的发展具有重要的作用。基于此，对地铁车站围护结构类型及其适用性进行研究，以供参考。

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简介：摘要：工程项目基坑围护结构施工方案优化,是保证基坑围护结构施工质量的重要前提。基坑维护结构施工,自身属于风险性较强工程类型,因此科学的施工方案非常重要。此次研究以工程项目基坑围护结构施工为出发点,结合上海漕河泾开发区浦江高科技园公共租赁住房三期项目,对基坑围护结构施工应用进行详细分析,从双轴搅拌桩施工,五轴搅拌桩施工两方面去提炼施工经验,并有效优化施工方案。目的在于提高工程项目基坑围护结构施工质量,保证工程项目基坑围护结构安全性与稳定性。

简介：摘要:基坑开挖围护结构的变形预测及控制研究是工程领域中一项具有挑战性和实用价值的课题。随着城市建设的不断发展和基坑工程的广泛应用，对基坑围护结构变形进行准确预测和有效控制显得尤为重要。本文针对这一议题展开研究，介绍了基坑变形问题的背景和重要性，分析了当前的变形预测技术和控制方法，最后探讨了未来发展的趋势。通过本文的研究，可为基坑工程中变形预测及控制提供新的思路和指导。

简介：摘要

简介：摘要：近几年来，我国经济发展的同时，各项基础设施建设也在不断发展，与此同时，我们不难发现建筑在各类建筑中的重要性也是不言而喻的，而对于建筑外围护结构而言，这类部分是长期暴漏在空气中，长期受到日晒风吹的部分，也是最容易被忽视的部分，因而这部分的设计一旦出现问题，不仅会影响建筑物使用功能的更好发挥也会影响人们的居住舒适度以居住质量，因而，如何更好地对工民建建筑的外围护结构设计策略进行分析，是十分有必要的。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，地下空间的开发利用变得日益重要。车站深基坑工程作为城市交通建设的重要组成部分，其围护结构的变形控制技术对于确保施工安全和工程质量至关重要。本研究围绕车站深基坑围护结构变形控制技术展开，通过理论分析与实践验证相结合的方法，系统探讨了影响围护结构变形的主要因素、变形监测技术以及有效的变形控制策略。研究结果表明，合理的设计参数选择、先进的施工工艺应用、实时监测与预警系统的建立以及应急预案的制定与执行，是有效控制车站深基坑围护结构变形的关键措施。本研究不仅为车站深基坑工程提供了科学的理论指导和技术支持，也为类似工程的安全性和稳定性提供了参考依据。

简介：摘要：在用光管分别与cooper公式和nusselt公式进行实验台可靠性验证的前提下，对特别加工的2根不同内齿条数的挑刺管，内齿条数分别为20条和60条。在冷凝饱和温度40℃的情况下，用R134a制冷剂进行了水平管外冷凝换热实验。实验结果表明，管内齿条数的适当增加有助于管子冷凝换热系数的提升。

简介：摘要：为了研究钢结构建筑围护结构的材料和相关的构造技术，本文首先论述了围护结构材料的种类，讨论了不同条件下的围护结构材料选择方法，随后对围护结构构造的技术进行了进一步的研究，归纳了提高技术应用水平的具体策略。最后，对钢结构建筑围护结构的材料和构造技术的未来发展进行了展望。研究表明：钢结构建筑围护结构的材料和构造技术的选择，对于建筑的整体质量有着非常重要的影响。通过选择合适的钢结构建筑围护结构的材料，使钢结构建筑的围护结构构造技术能够更加充分地应用在项目建设当中，以显著提高建筑项目的整体建设水平，对于我国建筑行业的长远发展有着深远意义。

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