简介:为掌握西部事故高发地区的交通事故特征,在2008—2012年国道314、219,叶城县、塔县地区道路交通事故统计资料基础上,运用灰色原理建立一阶单变量GM(1,1)预测模型,对上述地区道路交通事故的事故数、死亡人数进行短期预测。经精度检验,灰色预测结果精度高,且与实际相符。与传统预测方法相比较其更科学、更合理。
简介:通过对沈阳地铁1号线车辆现状及架修水平的分析,制定适合沈阳地铁1号线的架修维修策略,阐述沈阳地铁公司如何根据架修策略从设备、人员架构、工艺规程、人员培训、物料、委外、架修能力、架修计划等方面对地铁车辆进行架修筹备。
简介:列车荷载作用下软土地区盾构隧道的长期沉降问题不容忽视。针对杭州地铁1号线越江隧道工程,基于经验拟合的理论计算公式,并结合动三轴试验、有限元分析等手段,计算分析隧道下卧土层的不排水循环累积塑性变形和累积孔压消散引起的固结变形:采用分层总和法对隧道的车载累积沉降进行计算,分析得到隧道的长期沉降规律,以期为隧道的长期沉降控制提供指导。
简介:蓄电池亏电严重时会导致受电弓不能升起,造成机破事故。每年约有100多件因蓄电池亏电造成的故障,严重影响着机车运行安全。本文对HXD1型机车亏电问题的原因进行了系统分析,并提出解决方案进行实施。解决了普遍存在的HXD1型电力机车蓄电池储能不足即亏电的难题,确保了HXD1型电力机车的行车安全。
简介:机车轮缘非正常偏磨给机车走行部留下重大安全隐患,也减少轮对使用寿命。通过对HXD1型电力机车车轮轮缘偏磨原因的分析,提出了调整HXD1型机车转向架一系弹簧调整垫厚度的措施,通过调整机车轮重的分配,消除走行部各部件组装产生的偏差,提升机车运行质量,为大秦线列车正常运营提供了保障。
简介:对轴承压装机压力曲线的绘制原理进行分析,根据CRH1B型动车组轴承压装过程,分析了轴承压装曲线各部分的含义,给出几种压装曲线常见的故障图样,并制定解决方案.方案实施后轴承压装质量明显提高.
简介:根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求,结合3号线首开段与l号线一期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应的解决方案。
西部地区道路交通事故灰色模型GM(1,1)研究
沈阳地铁1号线车辆架修筹备
杭州地铁1号线越江隧道累积沉降研究
HXD1型机车亏电问题的原因分析和解决措施
HXD1型电力机车车轮轮缘偏磨原因分析及措施
CRH1B型动车组轴承压装曲线异常解决方案研究
石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线同期运营模式的研究