简介：日本丰田汽车公司在2005年纽约国际汽车展上首次向北美推出其智能概念车：电动个人交通车（其具体尺寸见表1）。此种概念车最早在2004年的东京摩托车展上已予展出。

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简介：2004年6月30日，由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”，在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成，并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产，投产后，系统一直在高效安全地运行。

简介：一、进一步认真学习、深刻领会、全面宣传贯彻落实全教会精神，是进一步增强学校改革的责任感和紧迫感，全面搞好学校下一步各项改革工作的关键问题这次党中央、国务院在北京召开的全国教育工作会议，是在我国即将胜利进入２１世纪之际，党中央、国务院从我国社会主义现代...

简介：为了在战舰上实现综合全电力推进（IFEP），推进电动机的转矩密度必须是常规同步或异步电机的3倍，目前正开发适应高转矩密度直接驱动战舰推进装置需要的永磁电动机。但还未在战舰中被证实。本文讨论了可替代永磁电动机的配有齿轮箱的中速感应电动机，概括了典型战舰需要的电力，列举了永磁和感应电动机的性能约束，同时在考虑其他性能例如齿轮箱噪音和可靠性的基础上，并对一些象护卫舰类型战舰的可选配置进行了评估，并对推进系统配置和齿轮箱布置之间的关系以及它们与战舰航行工况的关系进行了探索，还比较了直接推进和带减速齿轮箱电动机的重量，尺寸和成本，综合考虑了电动机和控制系统的效率。之后，提出了用于护卫舰和航母的带减速齿轮箱的电动机的布局方案，结果是带减速齿轮箱的电动机是永磁推进电动机的可行替代物，具有低开发风险，高可靠性和低维护的特点，且装置采购费（UPC）和全寿命周期费用（TLC）大大低于任何直接推进电动机。

简介：东北粮食智能化运输系统创立,实现公路、铁路、航空、港口联运据有关报道,海南省一家粮食企业在吉林省订购了5000吨玉米,当这家企业通过网上向东北粮食智能化运输沈阳指挥中心提出运输申请,指挥中心在短时间内迅速提供出一套最便捷的公路、铁路、海运联合运输方案。这是1月25日在沈阳举行的东北粮食智能化运输系统展示会上看到的一幕。东北粮食智能化运输系统是由四平威达运输工程有限公司投资3000多万元建立

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