简介:南京地铁1号线43多km轨道已全线贯通,从南京市政府有关部门获悉,南京地铁1号线工程与世界500强企业——美国罗克韦尔公司签下了100万美元的项目订单,南京地铁1号线将全部采用对方提供的世界一流的环境控制自动化系统。
简介:基于油品储运系统机泵多,运行时间不太长,起停比较频繁的使用特点,提出了变频器在油品储运系统中优化使用的一种方法,该方法可以达到降低投资,提高变频器在油品储运系统中的使用效率的效果。
简介:
简介:文章对高速公路监控系统数据传输模式作了讨论:包括外场设备、监控分中心、监控中心之间的数据传输模式。
简介:挪威电话通讯公司推出卫星信用卡的电话通讯业务后,已在许多旅游船及客船上设置了直接通话系统,旅客可通过卫星传送与世界各地直接通话,非常方便。某客船,在52个客舱内全部装上卫星通话电话机,电话的使用次数比原来增加了5倍。
简介:驼峰微机分线控制点连式调速系统,是铁道部为解决中小驼峰现代化改进式之一。本文介绍了该系统的组成、特点和现场运营效果。
简介:为了适应城市公共交通运输发展的要求.采用先进技术全面改造既有的地铁运输系统,巴黎市政府决定批准实施Hurricane工程计划。为此.巴黎运输管理局(RATP)与Siemens、CSEE和Technicatome公司签订了建设项目合同.投资9500万欧元用于对巴黎地铁行车管理系统进行现代化改造.首先是3、5、9、10、12号线。合同要求所有供货商所提供的运输设备.必须按照规定统一的技术标准设计。2002年,Alcatel公司已经得到了地铁13号线的改造工程合同。
简介:7月1日.全国铁路口岸首个闭路监控系统在绥芬河铁路口岸开工建设.这一系统建成后,将由绥芬河海关、质检、边检、铁路四个部门共同使用,共享资源。
简介:2003年6月12日,在法国波尔多市开始了一项新技术试验--轻轨路面供电系统.该项试验是一新建的3条线路轻轨路网(A、B、C线)一期工程调试验收工作的一部分.采用地面供电方式,使这座历史名城的中心街道避免了采用架空输电接触网带来的烦恼.
简介:本文简述棋盘站减速顶调速系统运营及其设备的"用、管、修"的基本情况、存在问题,以及建立全新减速顶运营管理模式的设想.
简介:针对双横臂前独立悬架系统,分析了前轮定位参数的正确确定问题,通过对样车NHAQ1035QC的前轮定位参数的调整和试验论证,给出了正确的与双横臂独立悬架系统匹配良好的前轮定位参数。
简介:介绍了信息钮巡检管理系统的硬件构成,巡检路线及岗位的设置,管理软件及系统特点等内容。应用信息钮安全管理系统可实现对巡检人员科学,准确的考核与监督管理。
简介:以乌海驼峰改造调速设计为例,对微机可控顶调速系统从峰高、驼峰线路平纵断面、布顶、调速设备等设计进行了阐述,最后谈了一些观点和体会。
简介:通过对地铁机电设备监控系统特点的分析,分层次探讨广州已建线路现场总线的应用设计,提出设计要点,同时对现场总线系统在地铁中的发展前景进行展望。
南京地铁用上环境控制自动化系统
变频技术在油品储运系统中的优化使用
AutoLISP在驼峰纵断面设计系统中的应用
4325—4329广州地铁一号线ATS系统
高速公路监控系统数据传输模式
挪威客船上设置旅客卫星直接通话系统
驼峰微机分线控制点连式调速系统
巴黎地铁行车管理系统现代化改造
全国铁路口岸开建首个闭路监控系统
法国波尔多试验轻轨路面供电系统
欧洲铁路运输管理系统的几个迁移策略
关于减速顶调速系统运营管理的思考
浅析地铁建设中民用通信系统的引入
试论城市交通中心智能控制系统
双横臂独立悬架系统的前轮定位分析
信息钮安全巡检管理系统在油库的应用
城市停车场计算机管理系统
将减速顶调速系统运营管理纳入运输管理轨道促进减速顶调速系统事业的发展(开幕词)
微机可控顶调速系统是中小驼峰现代化改造的有效途径--乌海车站驼峰改造调速系统设计探讨
现场总线在地铁监控系统中的应用及设计