简介：摘要抽油机深井泵采油中，油管与抽油杆偏磨是造成抽油机井躺井的一项主要因素，通过对油管与抽油杆之间偏磨损伤机理的分析研究，找出了影响偏磨速度的因素，提出了减缓偏磨速度的方法，取得了较好的经济效益。

简介：摘要针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象，本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关，据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策，并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题，为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。

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简介：摘要针对城际动车组在运用过程中出现的高度阀调整杆弯曲的现象，本文研究分析后认为高度阀调整杆的弯曲主要与线路条件、走行部与线路的匹配性、设计参数有关，据此提出了提高设计的准确性与安装的规范性、充分考虑线路条件及线路匹配特性、建立空簧控制装置的全寿命管理体系等对策，并通过对高度阀调整杆调节机理的理论分析解决了高度阀与车体干涉的问题，为后续高度阀调整杆发生弯曲提供了紧急处理方案。

简介：摘要为了明确实测波形跟锚固质量、检测方式之间的关系，基于应力波反射法检测的原理、方法以及应力波的传播理论，针对不同检测要素，锚杆锚固质量无损检测法－超声波反射法，或称音频应力波反射法，包括锚杆长度检测和灌浆密实度检测两方面，其理论依据是一维波动理论。本文选取了具有典型代表的工程锚杆和试验锚杆进行了检测、分析和对比，结果表明无损检测是一种十分有效的检测技术，能成功有效地对锚杆锚固质量进行检测和分级，确保了工程质量。

简介：摘要本文以扬州碳纤维导线更换工程重要“三跨”处将碳纤维导线更换为殷钢导线的施工方法为例，列举出了两种越线防护的方法以及两种换线的施工方法，为今后碳纤维导线更换方案提供了参考。

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简介：摘要针对目前抽油杆断的普遍现象，对杆断原因进行了详细的调查，找出了抽油杆偏磨断裂在目前油井高含水介质下的特点。在调查的基础上，分析了抽油杆下行阻力造成弯曲的原因，找出了抽油杆下行过程中所受的8种阻力。进一步论证了八种下行阻力，其合力大小与泵径、泵挂、原油物性、冲程、冲次、含水、含砂成正比的关系。分析了抽油杆下行阻力对抽油杆稳定性的影响。结合目前井筒管柱结构，从理论上分析了管柱结构、井身结构造成油管弯曲原因及对抽油杆偏磨的影响。总结评价了抽油杆不同偏磨因素对生产周期的影响，建立了管柱优化、杆柱优化、参数优化、工艺转向等防偏磨措施对偏磨井的治理思路。

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简介：摘要随着纯梁厂稠油井开采比例的逐渐增大，稠油开采成为产量的主要接替力量。纯梁厂稠油主要分布在金北与高北管理区所管辖的G424、G43、G423、G62、G10、J31-05、J2、G42等8个区块，平均日开井数116口，日产稠油量283吨。但是随着稠油的不断开发，因其粘度高造成举升难的问题也日益突出。因此需要通过降低井筒原油粘度，增强原油的流动性，从而实现举升的目的。经过探索研究，拓展了双空心杆循环加热工艺，有效解决了稠油举升难题。

简介：摘要随着国民经济的不断增长，煤矿生产安全问题也频繁发生，严重制约了煤矿企业和谐稳定地持续发展。巷道支护对整个生产系统构成和安全及其重要，就巷道支护中采用锚杆、锚索联合支护作用原理进行了介绍，分析了联合支护应用中存在的问题并进行应用研究与改进实践，总结了联合支护在提高巷道支护效果、降低支护成本、保证安全等方面的重要作用。

简介：摘要随着国民经济的不断增长，煤矿生产安全问题也频繁发生，严重制约了煤矿企业和谐稳定地持续发展。巷道支护对整个生产系统构成和安全及其重要，就巷道支护中采用锚杆、锚索联合支护作用原理进行了介绍，分析了联合支护应用中存在的问题并进行应用研究与改进实践，总结了联合支护在提高巷道支护效果、降低支护成本、保证安全等方面的重要作用。

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简介：摘要现如今,随着我国经济的快速发展,人们对煤矿资源的需求量在不断的加大，进而也就对煤炭资源的清洁性以及利用率提出了更高的要求。因此，在煤矿开采的过程中，就应因地制宜的选择合适的支护方式，否则就会导致煤矿开采工作的展开存在一定的危险性。而掘进巷道锚杆支护方式的运用，不仅可以确保开采工作的安全和稳定，而且还能在一定程度上使煤矿井下开采效率得到有效提升，进而提高煤矿企业的经济效益。

简介：摘要为解决平煤股份十矿埋深800米以下巷道支护困难，巷道破坏严重，顶板压力大、围岩易破裂，松动圈扩大，掘进过程中巷道两帮移近和底鼓等支护难题。通过采用左旋高强锚杆及笼型锚索特性进行应用，发现通过合理的布局支护方式可以提高巷道支护强度，延长巷道的服务年限，减少巷道的后期维修量和返修量。

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简介：摘要500kV华润海丰电厂一期机组送出工程GN41、GN42两基钢管高塔，塔高156米，地形特殊，钢管塔组立施工难度大，针对这种特殊环境的钢管输电铁塔组立，我们采用底端50吨及100吨吊车组立，顶部采用800mm×800mm×35.8m内悬浮内拉线抱杆组立铁塔，并取得了良好效果。此施工技术可广泛应用于特高压架空输电线路大跨越的角钢塔和钢管塔组立。

简介：摘要抗浮锚杆主要运用于我国地下工程，其中玻璃纤维筋抗浮锚杆技术较为先进。本文针对某工程的玻璃纤维筋抗浮锚杆的运用进行分析，结合其抗拔试验使用，采三次循环基本实验方式测验玻璃纤维筋的性能以及作为抗浮锚杆的可行性。并提出了优化玻璃纤维和钢筋的连接方式，希望能够引入玻璃纤维筋的使用，提升筏板基础的连接基础，最终为玻璃纤维钢筋施工奠定基础。