简介：摘要人工砂MB值是影响混凝土性能的一个重要因素，而如果人工砂在生产过程中混入过多泥粉，会导致MB值变大，进而降低混凝土的工作性、强度、抗裂性能等，所以控制人工砂MB值便极为重要。本文通过研究人工砂不同MB值，验证人工砂MB值对混凝土性能的影响，为混凝土质量控制提供依据。

简介：摘要近年来，中小河流河道采砂管理问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了河道采沙对河道的影响，分析了当前中小河流河道采砂管理的存在问题，并结合相关实践经验，从提高认识，转变观念等多个角度提出了中小河流河道采砂管理的有效措施，阐述了个人对此的几点看法与认识。

简介：摘要：为解决春光油田常采井细粉砂出砂严重的问题，研制了适应春光油藏储层的低温固化泡沫固砂体系。通过优选高活性树脂新材料，实现了35℃低温下的高强度固结，研发温和型固化剂，实现单液法施工和地层可靠固结，从树脂泡沫防砂体系性能入手，通过合成树脂、偶联剂、稳泡剂、气液比等的优化，形成了低密度、高渗透和高强度的树脂泡沫防砂体系，体系密度为0.54～0.62g/cm3，固结体抗压强度达到6.12MPa，渗透率达到1.76μm2，实现了高强度和渗透性的良好结合。

简介：摘要：机制砂是指对岩石进行爆破、破碎、冲洗和筛分，使其成为颗粒粒径小于5mm，级配合理、细度模数适中、石粉含量满足要求的人工砂。与天然河砂相比，机制砂棱角突出、机械咬合力强、内摩擦力大、配制的混凝土强度高，但机制砂石粉含量高、2.5～5mm颗粒多，级配不如河砂好，坚固性比河砂差，因此在铁路混凝土的应用过程中，必须解决好传统机制砂的缺点问题，严格按照标准规范要求控制机制砂的各项物理参数及有害物质的含量，保证铁路混凝土结构质量满足规范和设计要求。本文对铁路混凝土中机制砂的应用进行分析。

简介：摘要：随着我国基础设施建设的迅猛发展，人们对道路工程质量安全的要求越来越高，而在道路工程建设过程中，道路原材料及道路路基对于道路工程质量有着决定性作用。基于此，需要通过做好道路原材料及道路路基检测试验，从而及时发现道路原材料及道路路基存在的种种问题，并做好相应的弥补措施，保证道路地基稳固，充分满足人们对道路工程建设安全及质量方面的要求。从理论角度就公路路基压实度检测中灌砂法的应用重要性和应用范围简要阐述，然后就灌砂法应用影响因素和应用要点详细探究，希冀能为实际方法应用提供一定理论参考。

简介：摘要：河道采砂管理是保护水域生态环境和维护河道安全的重要任务，但长期以来存在着管理不规范、非法采砂等问题。本文从管理问题出发，总结了河道采砂管理的研究进展，分析了现有研究的不足之处，并提出了未来研究的方向和建议。

简介：摘要：本文旨在探讨降低机制砂喷射混凝土回弹率的关键技术，通过对机制砂喷射混凝土的应用及回弹率问题进行分析，结合材料选择、配合比优化和施工控制等关键因素，提出了降低回弹率的实践与控制方法。通过研究发现，合理的材料选择和掺和比例能够显著减少回弹率，而严格的施工控制和质量监测能有效保证施工质量。在实践中，采用“三二一”喷射步骤和相关施工控制措施，能够显著降低回弹率并提高混凝土施工质量。因此，本论文的研究成果对于提高机制砂喷射混凝土施工的效率和质量具有重要的理论和实践意义。

简介：摘要: 油井出砂后，如果井内的液体不能将砂全部带出地面，井内砂子逐渐沉淀，砂柱增高，堵塞出油通道，增加流动阻力，使油井减产甚至停产，同时会损坏井下设备造成井下砂卡事故。另外为了工程施工的需要（保护油气层，暂时封隔油层，满足施工需要），会出现砂面部分或全部掩埋油层，压裂施工后压裂砂返出沉淀、滞留影响生产，这些因素都要求进行冲砂，由于种种原因，现场冲砂过程中常发生卡钻的情况，为提高冲砂施工的成功率,就其原因及预防措施进行阐述。

简介：摘要：水工混凝土是一种广泛应用于水利工程中的材料，其性能对工程质量和使用寿命具有重要影响。而机制砂是一种常用的砂料，具有一定的颗粒形状和表面特性，对水工混凝土的性能有着一定的影响。本论文通过文献综述和实验研究，探讨了机制砂对水工混凝土性能的影响机制及其在工程实践中的应用。

简介：摘要：本文主要针对石英砂选矿提纯技术展开研究，先提出石英砂选矿提纯工艺流程，然后重点对石英砂选矿提纯技术的应用方法进行阐述，主要包括水洗和分级脱泥法、擦洗法、磁选法、浮选法，旨在将石英砂选矿提纯技术的应用价值充分发挥出来，更好地符合石英砂需求量、原料质量要求，推动精制石英砂目标的顺利实现。

简介：摘要：近年来我国综合国力的不断增强，工业的迅猛发展，涌现出大量的工业企业。混凝土是当前我国工业领域中最主要的建筑材料之一，每年的使用量都非常巨大。在当前混凝土技术体系中，所使用的砂主要分为天然砂和机制砂。在以往，混凝土施工主要使用天然砂。但随着混凝土用量的不断增加，天然砂已经很难满足需求。不仅如此，大量开采天然砂也容易带来较多环境污染，不利于生态环境与经济发展的和谐统一。在这种大背景下，我国也开始重视使用机制砂代替自然砂。这种模式实际上在国外发达国家已经得到了较好的应用，但在我国的使用深度还存在不足，有必要在后续时间进行全面深入的探索与分析。本文就机制砂混凝土的特性及研究进展展开探讨。

简介：摘要：铁路工程行业作为促进国家经济发展的一大支柱产业，在我国经济社会发展中发挥着重要的作用。机制砂成分较为复杂，石粉等含量较高，石粉组成部分影响机制砂的多种工作性能，寻求合适的石粉最佳含量，使得铁路中机制砂混凝土工作性能最佳是当前研究机制砂的一个重要方面。

简介：摘要：某油田断块油藏断裂系统复杂、含油层系多、油藏类型多，经过三十年多年的开发，剩余油高度分散，挖潜难度不断加大。近年来，围绕断块油藏高含水期提高采收率工作，在深化油藏认识的基础上，采取边认识边开发，持续攻关、不断摸索，开展了一系列的精细挖潜工作，见到了较好的成效。本文对近年来复杂断块精细挖潜的主要做法及取得的经验进行了较为全面的总结，可为同类型油藏特高含水期开发提供一定的借鉴。

简介：摘 要:随着我国基础设施的发展，建筑行业有着广阔的市场。混凝土作为建筑市场的主要建筑材料，其消费量正急剧增加。2019年，全国商品混凝土年产量高达25.5万亿立方米。砂作为细集料，占混凝土材料的三分之一。随着对天然砂的开发利用，对河道等生态环境产生了严重的影响。天然砂已经使用了很长时间，具有丰富的工程经验，相关的国家标准和行业标准都非常完善。然而，河沙是一种不可再生资源。同时受地域限制，运输成本高。随着国家政策的改变，天然砂的开发受到限制，导致天然砂短缺，价格上涨，混凝土成本增加。机制砂来源广泛、成本低，得到了大力推广和使用。机制砂是通过压碎、筛分各种岩石材料而生产出来的，粒径小于4.75mm，不含软质风化颗粒，俗称机制砂。由于机制砂的制造工艺，颗粒形状不圆，棱角多，分级不合理，“两头多中间少”，石粉含量较高。与天然河砂相比，对混凝土拌合物的和易性影响较大。机制砂是构成预拌砼骨架体系的基本材料之一，它约占砼体积的30%-40%。混凝土的各种性能包括耐久性和力学性能。机制砂中石粉很容易对其耐久性等造成影响。基于此，本文结合理论和实验，研究了石粉对机制砂混凝土性能的影响，以期为建筑工程中混凝土材料的使用质量控制提供有效的参考。

简介：摘要：南通市区土层以砂性软土层为主，在此类土层进行基坑开挖极易发生事故。文章围绕南通地铁1、2号线车站基坑设计、施工技术问题展开讨论，并选取典型事故案例进行分析，为该地区后续类似基坑工程提供设计、施工参考。

简介：摘要：在水利建设工程中，由于河道淤泥含水量高，承载力远不足，存在普通砂围堰沉降大、易引起失稳、淤泥扰动、坍塌、难以形成等问题，因此围堰施工技术是关键环节。模袋砂围堰是常用的围堰施工技术之一，具有施工机械化程度高、抗冲刷能力强、模袋砂护岸整体性能好、减少施工沉降等优点，是首选。本文结合工程实际情况，优化提出了水闸围堰新技术，成功地解决了淤泥质坟墓围堰施工稳定性差、沉降大的问题，为类似工程的施工提供了有效的参考。

简介：

简介：摘要：。我国目前路基最长的是山路的路基，山路地区自然条件对路基的影响最大，并且施工过程中也最困难，为了保证施工的质量，就要对路基的施工过程进行严格控制，对于路基填料要严格，选择路基原材料时候要根据要求选择质量好的，对于检测我们更要重视，加强检测力度，严格的控制路基的压实度。在压实度方面，还要重视土方的距离压实度，它主要受到的是填料颗粒的配比情况及其含水量，当然也不免受到自然环境和人为环境的影响。本文从路基压实度检测的角度浅析路基工程施工质量控制要点。

简介：摘要：人工砂作为天然砂替代资源在混凝土中的应用逐渐扩大，由不同母岩制备的人工砂具有部分差异。通过选择凝灰岩、花岗岩两种材质的人工砂，对胶砂流动度、混凝土拌合物性能、混凝土力学性能试验研究，探索人工砂对混凝土的影响，实现对人工砂混凝土进一步了解。

简介：