简介:摘要:对于中小学校,校门口人流、车流交叉对学生安全是严重的威胁;据调查出入明显干扰城市交通的集中时间为上下学期间,步行汽车的横穿道路,或者校门前停车,在者是召开家长会,驾车数量多于平时。解决中小学地上机动车停放的问题,建议将地上车流引入地下,通过合理组织车流、人流,;来改善校园的地面交通状况,保证校园地面空间的人、车分流,营造舒适、安全的校园步行空间。
简介:摘要:经济的发展,社会的进步推动了我国综合国力的提升,也带动了港口航道疏浚工程发展的步伐。通常情况下,在对港口航道开展疏浚工程的过程中,工作人员需要结合实际情况进行水域砂石内容的处理,选用挖开或者是清理的方式,以此来确保航道区域的水环境能够得到有效保护,并且在环境质量上得到改善。不过,就目前来看,由于港口航道在进行疏浚工程的过程中,所涉及的工程内容较为复杂,施工周期相对较长,传统的技术应用很难满足预期标准,为了确保原有生态环境不被破坏,工作人员便要严格遵守环保要求,选用合理的手段开展科学化技术应用,降低生态污染的同时,对海滩面貌产生积极有效的影响。
简介:摘要:我国是一个国土辽阔的国家,明确土地和国土概念与边界的区别,对国土空间规划的科学编制和有效实施具有重要意义。基于对比分析法,对土地与国土概念进行“双向”比较,并从理论边界和空间边界两个角度对土地与国土边界的区别展开研究。结果表明,土地与国土的认识源流以及内在属性存在明显差异:土地的认识源流经历了三个阶段,国土概念的形成和发展与国家和阶级密切相关;土地概念的核心是土地的自然经济双重属性,国土概念则表现出显著的政治权力属性。土地和国土在理论边界与空间边界差异明显,理论边界方面,国土范畴比土地范畴更广;空间边界方面,水平方向上国土的边界即国界,有具体的空间形态,土地的边界是人地海关系最复杂的海岸带,垂直方向上国土比土地的范围更广。