简介：针对BPR模型收敛速度慢的问题，RandleS提出一种非均匀采样非隐式反馈数据方法AOBPR模型来加快收敛速度，可是该算法只能利用隐式反馈数据.为了改进其算法的不足，我们提出了一种将AOBPR模型与经典的基于矩阵分解的SVD＋＋算法相结合的算法AOBPR_SVD＋＋.改进后的算法不仅能利用隐式反馈数据也能利用显式反馈数据.最后通过在两个真实数据集中进行实验验证，表明改进后的算法可以获得更好的推荐效果.

简介：即将通过的两部基础法律和正在进行的混合所有制改革值得期待近两年，全军装备采购管理专家咨询组专家谭云刚大校经常到一线调研，有两件事让他印象深刻。一次是见到一位民企老板，对方愤懑地向他抱怨，公司花了3-4年时间，耗费70～80万元，但“军工四证”一个都没办下来。“军工四证”包括装备承制单位资格审查、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位保密资格认定和武器装备科研生产单位许可审查。一般企业要想获得其中任意一种证书，都不容易。而通常情况下，军方的招标首先即要求“四证齐全”，也因此，“四证”成为诸多民营企业“参军”难以逾越的门槛。

简介：为提高车辆行驶过程中的轨迹和姿态控制精度,需将同质车载传感器的测量值进行数据融合,以此获取高精度的关键控制变量。将司南高精度定位、VBox和车辆CAN总线所测得的车辆航向角数据,使用基于相似度的数据融合算法,对测量结果进行数据融合,并分别计算各个数据融合源、数据融合最终值与选定的参考目标值之间的误差。结果表明,数据融合最终值的误差限为0.23°,分别小于数据融合源的0.8°、2.1°和2.7°,精度均高于其它数据融合源。

简介：制造业是实体经济的主体，也是现代化经济体系建设的基础。如何按照党的十九大精神，把更多金融资源配置到制造业发展的重点领域和薄弱环节，推进中国制造向中国创造转变，中国速度向中国质量转变，制造大国向制造强国转变，是实现新时代我国经济高质量发展面临的重大问题。

简介：道路目标检测在智慧城市建设中扮演着重要角色,而Faster-RCNN是目前主流的目标检测网络结构算法.本文在Faster-RCNN卷积神经网络结构基础上增加了特征金字塔网络层,并采用关注损失函数替代了原有的交叉熵损失函数.其中增加的特征金字塔特征融合层可以提取到检测图片中更具鲁棒性和一般性的前背景特征,而通过关注损失函数则能起到缓解检测图片中的正负样本不均的情况.最后,在公开数据集KITTI上实验证实,改进的目标检测算法能实现提高原有的Faster-RCNN目标检测准确率.

简介：库存管理是制造型企业日常运营中的重要环节,也是企业获取持久竞争优势的法宝。良好的库存管理,能帮助企业避免大量突发性订货、交货期延长、市场判断不准确等问题,而且还能提升客户或合作商对于产品的满意度,提升企业信誉。

简介：自动驾驶汽车已经成为当前社会高度关注的热点问题，诸多科研机构和商业公司已投入应用研究，自动驾驶汽车是否能在纷杂繁复的道路交通中脱颖而出，帮助实现“安全、畅通”的目标，以及将会给交通安全带来怎样的影响都需要深入研究。本期“道路交通安全研究信息共享平台”的专家学者们围绕自动驾驶汽车安全问题展开讨论。

简介：在某SUV样车2挡加速过程中,当发动机转速为2000~2600r/min时存在明显的车身横摆现象,严重影响乘坐舒适性。通过对道路上的车内驾驶员座椅导轨进行振动测试,采用频谱分析、阶次分析、对比分析等方法对低速车身横摆产生的原因进行了研究,确定该车身横摆是由驱动轴布置角度大、万向节轴向派生力大引起的。经过控制内球笼滑道与三球销配合间隙和换用润滑效果更好的润滑脂,降低了万向节轴向派生力。改进后,道路试验结果和主观评价结果均表明车身横摆得到明显改善,对低速车身横摆问题的排查和解决有一定参考作用。

简介：汽车电动尾门,其实就是电动后备箱,指的是汽车的后备箱能够通过电动或者遥控的方式打开和关闭,这一技术在汽车制造中的广泛应用,给爱车人士带来了很好地用车体验,极大程度的方便了人们对于后备箱的使用程序。但是由于锁扣的位置、密封条压缩载荷以及密封间隙等方面的问题,使得汽车电动尾门在关闭力方面存在一定的问题。本文将从对汽车电动尾门的结构分析入手,分析影响汽车电动尾门关闭力的问题,并有针对性的探索改进方案。

简介：国有企业公务用车改革是近年来社会各界广泛关注的焦点问题,为国企建立科学、有序的公务用车管理体系不仅能够降低企业的经营成本,也是我国党风廉政建设的重要举措。积极探索公务用车改革方法,建立健全公务用车管理制度,加快我国大型国有企业公务用车改革进程,有利于企业及国家的总体发展。本文主要分析了大型国有企业公务用车管理现状与主要问题,并结合企业的实际情况提出了行之有效的管理策略。

简介：研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家汽车产品再制造的发展现状,对比总结其发展经验,从市场表现、政策法规、标准体系、企业分布等视角分析我国汽车产品再制造的发展现状。基于产业链视角,剖析我国汽车产品再制造在回收、生产、销售等关键环节存在的主要问题。构建了我国汽车产品再制造产业未来发展体系,并提出促进我国汽车产品再制造健康可持续发展的对策建议。

简介：变速器是汽车的核心零部件,其性能水平对汽车的品质产生较大影响。在整车开发和使用过程中,变速器输出油封漏油是一个常见问题。该问题危害比较大,油封漏油造成壳体内润滑油减少,齿轮和轴承润滑不良,异响或异常磨损,甚至损坏变速器。本文就整车匹配开发中易出现的输出油封漏油问题,从设计、装配、零件质量及其他四个方面进行了详细分析,对这一问题的有效解决进行了有益的探索。

简介：在考虑客户满意度和生产过程中不确定性因素前提下研究了混装线投产排序问题.以三角模糊数表示加工时间、六点模糊数表示完工时间,建立了基于交货期的客户满意度评价方法.并进一步以满意度为优化目标,结合模糊不确定因素,建立了混装线投产排序问题数学模型,并通过遗传算法进行求解.最后,通过数据实例分析了客户满意度与完工时间的相互影响,主要从三个角度对结果进行分析:(1)最小生产单元MPS(MinimumProductSet)内产品比例的均衡性对客户满意度和模糊完工时间的影响;(2)MPS内产品比例相同的条件下,模糊交货期区间权重比例对客户满意度的影响;(3)相同条件下,客户满意度和模糊完工时间分别作为优化目标时两者之间的差异.从而验证了该模型的有效性.

简介：一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。