简介：通过调查发现乘客对于安全带使用舒适性越来越关注,特别是安全带织带的回收性能。为提升安全带织带的回收性能,分析了造成织带回收异常的原因,获得了影响安全带子系统中织带回卷力的因子,包括织带延伸率、导向环类型、织带与饰板接触面积、卷簧长度。利用软件仿真优化输出了织带回卷力与影响因子间的函数传递关系,并通过优化后的零件验证了函数的准确性和有效性。

简介：

简介：摘要：本论文研究了矿业安全检测与评估方法，并探讨了其在实际应用中的价值。首先，通过文献综述和实地调研，梳理了当前矿业安全检测与评估的研究现状。然后，提出了一种基于现代技术的综合检测与评估方法，包括传感器网络、数据采集与处理、模型建立等环节。进一步，通过实际案例分析，验证了该方法的可行性和有效性。结果表明，该方法能够提高矿业安全的检测与评估精度，减少事故发生概率，对矿山企业的安全管理具有重要意义。

简介：摘要：网络终端安全攻防演练作为一种有效的网络安全培训和实战训练方式，在保障网络安全和提高网络防护能力方面具有重要意义。本论文旨在探析网络终端安全攻防演练在实际应用中的价值和应用效果。首先，介绍了网络终端安全攻防演练的背景和意义，阐述了其对网络安全培训和实战能力提升的重要作用。其次，详细分析了网络终端安全攻防演练的实施步骤和关键技术，包括攻防演练策划、演练环境搭建、演练方案设计以及演练结果分析等。

简介：摘要：在信息时代，铁路安全管理也可以将大数据技术融入日常的安全管理工作当中，深入地分析铁路安全管理系统产生的铁路检测数据，为安全管理工作提供便利。因此，本文主要探讨大数据技术在铁路安全管理当中的应用价值及相应的策略。

简介：摘要：事业单位财务档案的信息安全保密管理策略是保障财务数据安全、促进管理规范的重要措施。随着信息化程度的提升，信息安全已成为事业单位管理的核心问题。基于此，本文重点阐述事业单位财务档案信息安全保密管理策略，以期为相关人员提供可靠参考。

简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，化工企业在我国发展十分迅速，化工企业易燃易爆及有毒有害物料众多，存在高温、高压、易中毒等环境，容易发生火灾爆炸、中毒窒息等安全生产事故，如何保证化工企业安全稳定运行，成为每一个化工人都必须面对的课题。近十多年来，随着国家对安全生产的越来越重视，化工企业的安全生产事故发生起数和死亡人数均有非常明显的下降，这是各方面综合发力、全面提升的结果。其中，对安全控制非常有效的一项制度就是安全设施“三同时”制度，通过安全预评价、安全设施设计专篇、安全验收评价等形式保证安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，大大提高了化工企业的安全性。化工设计作为“三同时”制度不可或缺的一部分，在预防化工事故、保障企业安全方面发挥了重要作用，其通过强化事前风险管理，降低了事故发生概率，提高了化工企业的安全性。

简介：本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体＋有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型中的模拟计算。

简介：计生委机关车队成立于1984年初。十年来,我们从车队建设入手,狠抓安全无事故工作。车队每年出车万余次,安全行驶35万余公里,有力地保证了机关工作的顺利运转。1993年车队荣获安全工作"四连冠"。

简介：本文参比驾驶证国际标；住中的安全性基本原则，分析了我国机动车号牌的安全性现状，并提出了改善我国机动车号牌安全性的建议。

简介：随着新能源汽车产业的发展,高效环保的氢燃料电池车备受瞩目,氢安全问题更是关注的焦点。本文首先介绍了氢的特性和典型的燃料电池氢系统构成,概述了国际上燃料电池汽车氢安全相关的标准法规,其次,着重从加氢、储氢、氢泄露和整车紧急状态等四方面介绍了氢系统的安全控制策略,最后从氢安全知识普及、标准法规完善和氢安全策略等角度进行了总结和展望。

简介：较为详细地介绍了一种基于C／S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术，并以图示方式加以说明，同时根据在系统实施过程中的体会，提出了对系统改进的意见。

简介：行驶中的汽车在翻车前。一般都会有先兆．驾驶人应根据先兆及时采取措施。

简介：9月11日，由中国汽车技术研究中心主办的国内最大规模公益性汽车安全普及活动——2010（第3届）中国汽车安全主题巡展在北京奥林匹克公园启动。一汽．大众、一汽马自达、奇瑞汽车等12家整车企业及博世、延锋百利得等5家汽车零部件厂商参与了本届巡展。巡展以安全车型展示、视频播放、安全大讲堂、互动体验、安全汽车巡游等各种形式，为公众打造了一个主题公园式的汽车安全教育基地。

简介：德国人提出骑车的五个关键词句分别是：考虑他人利益、仔细观察是否安全、做手势、熟练流畅地骑车、保持在车道上。德国人对交通规则的尊重和遵守，主要分成三个阶段：在幼儿园时接受怎样过马路的教育，在小学时接受如何在街上骑自行车的安全教育，成年时的驾照考试。

简介：自第一辆汽车产生以来,汽车安全问题一直伴随着汽车工业的发展。20世纪40年代后,汽车安全性逐渐成为各国政府、社会以及各大汽车制造厂关注的焦点之一。为降低道路交通事故率和交通伤亡,提高汽车主被动安全性能,各国政府和行业组织制定了严格的汽车安全法规与评价体系。这些法规和评价体系成为检验、评价汽车安全性能的重要依据,也为汽车主被动安全设计提供了研究方向,极大地促进汽车安全性能的提升。随着时代的进步和汽车安全技术的发展,汽车安全的概念、内容也在逐步扩大,安全技术法规、标准、评价体系不断更新、完善,并且出现一些新的特点和挑战。本文重点对汽车安全法规和评价体系的发展变化、未来趋势进行阐述,为汽车安全工程师建设“零伤亡”社会提供一定的参考。

简介：城市交通情况非常复杂,驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态,做到随机应变,具有熟练的驾驶操作技能才能确保行车安全。

简介：

简介：随着信息和通信技术的发展,使用联网车辆彻底改变了用户的驾驶体验。这些车辆更像是一个网络控制的车辆而不是用户控制的车辆。随着对联网车辆的理解和产量快速增长,车辆完全暴露于不受欢迎的恶意攻击之下。

简介：各种创新的刹车，底盘，传感器和驾驶员辅助系统不断得被开发出来，从而保证下一代小汽车能够更加安全，更具经济性