简介：当有防腐层的管道实施阴极保护时，最终用户必须考虑到假如防腐层剥离（失去附着力）时可能发生的问题。许多人想当然地认为阴极保护将能够解决他们管道的外腐蚀问题，而没有真正理解防腐层与阴极保护之间的关系。当阴极保护电流真正具有通达管子金属的通道时，阴极保护才是非常有效的。大多数管道外腐蚀是剥离的防腐层造成的，它们屏蔽了阴极保护电流，而不是因为阴极保护电流不足。当防腐层发生剥离或者起泡时，大多数类型的防腐层会使保护电流偏离它们原有的理想通道，结果，阴极保护电流无法充分保护管子的外表面。这样的防腐层称为“屏蔽性”管道防腐层。还有些类型的防腐层即使发生防腐层剥离或者甚至有水渗进防腐层与钢管之间的空隙时依然允许阴极保护电流有效保护钢管。这样的防腐层称为“非屏蔽性”管道防腐层。本文着重讨论这两类防腐层体系的不同点，以及阴极保护与这样的防腐层如何结合使用才有效。

简介：本文介绍了东北管道周遍存在违章占压的基本状况，揭示了东北管道违章占压的多发、易发部位和基本特点。同时，提出了违章占压萌芽期、拉锯期、发展期、治理期的演变过程。还总结性地提出了治理违章占压的三种（松原、盖州、金城）基本模式。

简介：对埋地钢质管道由于与高压交流输电线路、高压交流电力机车等的平行、交叉和靠近铺设，所带来的交流腐蚀的分析，说明对在建或运行中的埋地管道，必须重视来自高压交流输电线路的交流干扰以及来自高压交流电气化轨道的干扰的检测、排查、与评估。本文介绍了国际上对交流干扰危险性新的分类标准，以及在交流干扰存在下通过接地排流、或隔直流排流等手段来减缓交流干扰的电压后，又如何通过基于直流电流密度与交流电流密度指标来评价管道的阴极保护的有效性，这也是近年来国外研究与探讨的主要课题。通过本文介绍，希望加强国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。通过本文介绍，希望促进国内关于交流干扰的检测与研究的重视，并进一步制定与国际同步的标准规范，以指导行业内的设计、检测行为，保证埋地油气管道的安全运行。

简介：交流弧焊机，作为焊接业内使用量最大的焊接设备，在用户心目中占据着相当重要的地位。长久以来，巨大的市场容量使交流弧焊机成为焊接界的兵家必争之地，这也直接导致了交流弧焊机市场的鱼龙混杂。因而不可避免地将用户带入了不同的误区：一是认为交流焊机越重越好，一是认为铜的交流焊机要比铝的好。

简介：9月22日，中国国家主席胡锦涛在联合国气候变化峰会的开幕式上发表题为《携手应对气候变化挑战》的讲话。他表示，中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划，并继续采取强有力的措施，其中包括大力发展可再生能源和核能。

简介：本文阐述了日美覆铜板企业近年开展产品细分化的案例,对基板材料产品细分化的发展现况、趋势与特点作了分析。

简介：国家物流信息中心最新出炉的数据显示,2008年10月份中国制造业采购经理指数为44.6%,比9月份下降了6.6个百分点,再次回落到50%以下,中国制造业持续走低。其实自2008年以来,制造业已经在调整过程中。在

简介：由元素六公司开发的高光学质量金刚石是一种新型激光器的核心材料，这种新型激光器正显示出令人鼓舞的结果。该工作将研发出功能强大的微型激光器，它将在常规激光器之外的诸多领域获得新应用，例如水下成像、医学成像、眼科学以及癌症治疗等。

简介：中国制造2025、互联网＋、机器人、3D打印……身处“中国智造”的变革大潮，我们仍然存在众多缺失，其中包括对营销、管理、文化创意等软科学的重视明显不足甚至忽视。最近，“制造2025”和“互联网＋”成了举国上下讨论的话题，皆因李克强总理在十二届全国人民代表大会第三次会议的政府工作报告上明确提出了这两个概念。前者强调的未来中国坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造大国转向制造强国，后者强调的是互联网与信息化融合所带来的创新革命。

简介：＂十二五＂期间,在国家政策的引导和支持下,在中国内燃机工业协会的积极推动和广大企业及科研院所的共同努力下,内燃机再制造作为国家发展绿色循环经济的重要组成部分和战略性新兴产业,其产业规模、产品市场推广、表面修复工程技术的开发应用和产品社会认知度提升等方面取得显著的成效,初步建立了具有中国特色的内燃机再制造技术装备体系,标准体系建设正逐步完善,逆向物流体系正在形成,行业保持了健康、平稳向上的发展趋势。

简介：塑料模具是塑料加工成型过程中不可缺少的部件，塑料模具钢的性能要求主要包括硬度高、耐磨性好、韧性高、耐开裂性好、耐崩角性好、对腐蚀性塑料的耐蚀性好和达到设计的加工精度。那么，塑料模具钢未来发展趋势有以下特点。

简介：12007年家电行业继续保持高速增长随着市场的急剧扩张，市场的需求在各种刺激下迅速扩大，而理论上来讲，产能的曲线则与需求的曲线同步提升并总是超过需求的增速，当市场需求的增长趋于缓慢或终于停下来时，产能还要按惯性增长一段时间，这时产能将大大超过需求。

简介：改革开放至今，中国经济始终保持7％左右的增长率，大有取代美国成为世界第一经济体的趋势，自加入世贸以来，全球制造业的中心不断向中国转移，加之近十年中国汽车产业的迅猛发展，我国已经进入了精冲行业的高速发展期，精冲材料作为汽车零部件成形的输入端口，重要性已经不言而喻。越来越多的国内外企业已经意识到精冲材料本土化采购对于企业未来发展的重要性，宝钢鉴于精冲材料的发展趋势与前景，逐渐意识到材料的本土化供应的紧迫性，正在经历从规模化发展模式延伸到集约型高附加值模式的转变。

简介：本文结合我国主流汽车厂近年来采用的典型焊装新工艺、新技术、新材料，从优质、高效、柔性化、降成本和安全环保等方面对车身焊装技术的发展趋势作一简要回顾和展望。

简介：再制造，是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程。随着节能、减耗、环保理念深入人心，再制造日益受到社会各界关注，其凭借成本低、市场广阔等优势也得到企业的青睐。借助洛阳制造业基础雄厚的优势，洛阳市一些企业积极进军再制造行业，不仅抢占了市场，还开辟了一条发展新路。对此，河南《洛阳日报》不久前刊发了“关注再制造聚力谋发展”系列报道，此外，湖南《金阳周刊》、江苏《苏州日报》等媒体也不约而同地聚焦到再制造行业，《凤凰汽车》还介绍了沃尔沃卡车再制造业务也引进了中国，经读者推荐，本刊将转载部分其报道的典型案例，供业界参考，敬请关注。

简介：

简介：至2013年，东升公司10年间销售额实现了5倍增长。为谋求持续发展，东升公司从运营模式、技术创新、品牌升级三个方向为突破口，整合行业资源，寻找新机遇。与ABB战略合作从“单打独斗”到合作共赢“在五年内将上海东升焊接集团打造成为国内规模最大、市场占有率最高、品牌知名度最响的焊接行业领导企业。”这是东升公司的战略目标，要实现目标，公司需要跨越式发展，运营模式、技术创新、品牌升级是东升的三个突破口。

简介：(接上期)4.住友电木公司【URL】http//www.sumibe.co.jp/【基板材料主导产品】多层板用基板材料、半导体封装基板材料、车载用多层板基板材料、纸基覆铜板、复合基覆铜板(CEM-3)【基板材料生产工厂】国内:宇都宫工厂(枥木县宇都宫市)、静冈工厂(静冈县藤枝市);海外:马来西亚SNC工厂(马来西亚

简介：行业概况产品产量和发展在“八五”齿轮行业节能节材技术改造中，推广了带锯床下料，中频电源感应加热，双盘摩擦压力机少无飞边模锻齿坯和精锻齿轮，部分骨干齿轮厂的锻造车间或工段得到了改造，达到了较好的节能节材效果。

简介：镁合金的焊接技术较镁合金其它成形技术(尤其是压铸)发展较缓慢,现在正处在起步阶段,但是随着汽车和航空领域需求的强力推动,镁合金焊接技术必将得到迅速发展。