简介:摘要: 随着城市化进程的加快,城市道路规划中人行步道的安全性问题日益受到重视。本文对城市道路设计中人行步道的规划与安全性评估进行了深入探讨。首先阐述了人行步道规划的重要性及其对城市发展的影响。其次分析了影响人行步道安全的主要因素,包括道路设施设计、交通组织、行人行为习惯等。然后就如何提高人行步道的通行能力和安全系数提出了相应的规划策略和安全评估方法。最后指出,合理的人行步道规划不仅可以改善市民出行环境,还能促进城市可持续发展。
简介:摘要:本文以赣州市凤岗片区控制性详细规划实施评估为例,深入探讨国土空间规划体系规划动态监测评估机制的实践应用。首先阐述项目背景,凤岗片区在赣州城市能级提升中意义重大,其控规实施五年后需进行评估以落实相关政策要求并为后续管理提供依据。接着介绍规划构思,采用综合分析方法构建“综合分析-评估内容-评估结果”的评估体系。详细阐述主要内容,包括确定评估范围、构建含外部环境适应性、控规实施一致性、程序有效性评估的多层次评估体系并确定指标权重,分析控规概况与实施情况,得出评估结论并提出局部调整建议。创新特色显著,如梳理国内案例形成“3+N+N”控规实施评估内容体系,多部门数据融合确定对比底图,紧扣结论分区分类提出后续实施建议。最后阐述实施情况,为控规、城市、市民在决策、政策研究、民生项目推进等多方面发挥了关键作用,为国土空间规划动态监测评估提供了有益的实践范例与经验借鉴。
简介:摘要 由于 城镇化和机动化的快速 推进 ,老城区街道设计中让 车先行、以车为主的设计露出弊端, 老城区街道普遍存在着结构混乱、功能衰退等问题, 非机动车道、人行道空间狭窄, 不能满足人们的 生活 需求。随着“完整街道”理念 被提出 , 人们 逐渐意识到街道 各 使用 群体 的权益 都 需要 被 保障。本文以广州市增城 区 沿江西路为例,对街道空间进行可行性 改造 设计,营造以人为本的高品 质 街道空间,希望能对旧城街道改造提供普适性的 建议 。
简介:摘要:根据国土资源部对大型工程建设的相关要求,大型工程开工前必须进行施工区域地质灾害危险评估,危险评估的目的在于评定该区域进行工程是否存在风险,同时根据评估的结果能够判断建设施工本身能否对施工区域地质安全性造成影响。文章在明确地质灾害评估目的以及基本项目的基础上,以汕头港广澳港区三期工程为案例,对地质灾害评估以及地质灾害风险防控等进行了系统性分析,明确在建设施工中如何进行有效评估,以及如何根据评估结进行地质风险防控。
简介:摘要:风险的识别和评估是开展有效的应急管理的重要步骤,风险管理是应急管理的起点。引入风险管理的应急管理模式和方法,更有利于资源配置和任务管理的优化。开展风险评估,首先要确定风险评估的方法。综合国内各类风险评估的相关研究成果,发现目前我国绝大多数研究团队已经认可社会风险由多致灾因子和承灾体脆弱性两个方面构成。本文同样采用这一理论基础进行社区风险模型的构建。