简介:简要介绍和分析了目前用于发动机尾气余热发电的温差发电技术和排气余热动力发电技术的基础,通过综合应用高效换热、制冷及工质、涡轮机械及高速发电机等技术,提出了用于发动机排气余热能量利用的一种新型热能动力发电系统及其关键技术.
简介:为有效降低装甲车辆封闭式冷却风道的空气流动阻力,利用计算流体动力学技术进行数值模拟,通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型,并用GT—Cool模块离散了装甲车辆冷却风道的3D模型,研究了蜗壳高度的变化对冷却风道主要设计参数之间的影响,指出蜗壳高度小于257mm时,风道阻力过大,冷却风道设计不合理.在对风扇蜗壳进行改进后,低温散热器进口截面处空气平均流速增加.
简介:装甲车辆在使用过程中,常常发生因电气设备故障而影响整车可靠性的问题,因此,对装甲车辆电气设备故障类型进行了梳理和分析,找出了导致电气设备故障的主要原因,大多是由于不良的外部电源品质影响了电气设备的可靠性。针对此问题,该方案提出了规范外部电源的供电特性、优化外接电源电路、增加外部电源监控电路和抗尖峰浪涌能力的解决措施。经过装车和台架试验,结果表明该方案可有效减少外部电源对车辆电气设备工作的影响,提高了电气设备电源的适应性。
简介:两栖车辆属于混合配置的车辆,结构复杂,不仅设计方案工作量比普通车辆要大得多,而且设计时间、预算及基本作战性能方面比普通车辆面临的风险更大。美国海军陆战队就是使用两栖车辆的范例,这支必须从海上进行部署的步兵部队的曝光度远大于其它国家的海军陆战队。
简介:为综合预测装甲车辆发动机使用寿命,应用相关性分析构建发动机使用影响因素指标体系,进行指标权重计算.提出并应用权重灰色关联分析方法,定量评价装甲车辆发动机使用状态,定义并计算发动机使用条件修正系数,得到发动机使用影响因素指标权重集,以及不同使用条件下发动机使用寿命预测计算方法.
简介:引言历史上,各种样式与结构的机动武器平台几乎是随着战争的出现而产生的。机动武器平台尽管不是直线式地发展的,但它的演变历史是清楚的。从埃及人的马拉战车到赫尼巴人的令人生畏的、似乎不可阻挡的战斗大象,到全身披挂着盔甲的乘车武士,再到马拉火炮的机动炮兵,这些机动武器平台一直构成了战争的组成部分。在第一次世界大战期间,一种
简介:介绍了国内外地面无人作战平台环境感知技术的发展现状,在分析环境感知的立体视觉信息处理技术、主动型传感器信息处理技术、平台自主定位技术、多传感器信息集成与数据融合技术、障碍物检测技术等关键技术的基础上,探讨研制地面无人平台环境感知系统的方案设计.
简介:根据GJB1378—92《装备预防性维修大纲的制订要求与方法》的要求和结合装甲车辆的具体特点,开发了装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统,该文简要介绍了系统的原理功能流程、软件设计方案与程序结构。
简介:液力变矩器(T.C.)和机械式自动变速器(AMT)组成了T.C.+AMT自动变速系统,应用AMEsim软件对越野车辆T.C.+AMT以及AMT自动变速系统进行了建模和换挡过程仿真.在分析车辆换挡过程的基础上,对T.C.+AMT与AMT的仿真结果在换挡品质方面进行了分析比较.研究结果为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.
简介:传统车辆雨刷电机采用继电器与保险丝的起动控制模式,此模式所引起的瞬间电流会对整个电网产生冲击和电磁干扰。为解决此问题设计了一种基于微控制器和智能功率开关的雨刷电机起动控制方案。试验表明该方案起动电流峰值得到了有效的控制,电机起动平稳,证明该硬件及软件方案是可行的。
简介:本文研究了综合有液压与机械传动优良特性的液压——机械分流无级传动的发展及其结构性能特点,探讨了该类系统用于我国新一代坦克装甲车辆转向传动的可能性及所获得的效益。
简介:在数字惯性稳定平台系统中,由于无法实现前馈惯性稳定平台控制回路的全补偿条件,控制同路的稳定精度和跟踪能力仍提高有限.针对这一问题,采用以RBF单神经网络自动校正比例、微分、积分3个参数的算法来提高控制回路性能,研究结果表明:采用该算法的控制回路在跟踪能力上明显优于传统PID控制凹路,该算法在阶跃响应时不仅超调量满意,而且上升时间与调节时间非常理想,跟踪误差小于千分之一,同时对于惯件稳定平台控制回路参数的摄动以及输出扭矩的干扰都有很强的自适应能力.
简介:采用1553B总线,构建了一个具有三个节点的总线系统,解决了战车半实物仿真平台中仿真控制中心、仿真控制与测试分系统和战技性能评估中心之间的实时通信问题.文章主要对1553B总线系统的组成、通信协议、通信软件设计作了详细说明,并给出了总线控制器的软件流程.
简介:针对武器系统模拟训练平台研发周期长、系统逼真度和沉浸感较差等问题,提出了基于分布交互仿真高层体系结构(HLA)与虚拟现实开发平台(Virtools)相结合的设计方法。在给出某型便携式防空导弹武器系统仿真平台的总体设计后,针对该仿真系统设计中的关键技术进行了深入探究,基于此方法设计了某型便携式防空导弹武器系统的仿真平台。
简介:该文提出与普通汇流行星排等效,但能从箱外制动变速主轴的汇流行星排及其特性参数的解,可用仅改变一侧汇流排的代价,来获得较理想的效果。
简介:该文分析中央差速双流传动,特别是不等轴式中央差速双流传动的运动学和力学特性,证明其性能优良,并由于其结构简便、易于布置、较小较轻因而成本较低,具有实用价值和发展前途。
简介:安标国家矿用产品安全标志中心(矿用产品安全标志办公室)是国家安监总局唯一授权从事矿用产品安全标志认证的机构,负责煤矿12大类,非煤8大类矿用产品安全标志认证工作,包括安全标志申请,组织实施技术审查、现场评审、产品抽样检验,核发安全标志和企业持证后的监督管理。中国北方车辆研究所动力电池试验室从2012年8月开始承担矿用锂离子蓄电池和电源系统的检验工作,并起草制定了相关试验规范。
简介:详细给出了分布式战术防空C3I系统仿真平台构建的总体设计及具体的网络平台方案。引入了高层体系结构,并将其技术规范应用到仿真平台的互联上,从而形成新一代的分布交互仿真系统。
简介:工业产品质量控制和技术评价试验室是指为适应新型工业化发展,加强工业和信息化系统质量基础工作,提高我国工业产品质量水平,依据相关产业和政策,经工业和信息化部核定和管理的产品质量控制和技术评价能力据全国领先水平,并在推动产业开发品种、提升质量、创建品牌、改善服务中发挥重要作用的工业产品质量检验与评价技术服务机构。该工作具体由工信部科技司负责,并设有专家技术委员会。
简介:5月17日-19日,由中国科协与北京市公安局联合举办的第二届中国(北京)国际警用装备及反恐技术装备展览会在北京展览馆隆重开幕,这次展览会是近年来在警用装备和反恐技术装备方面的一次较高层次的展览会,两万平方米的展览馆集中展示了来自美国、德国、法国等十几个国家和地区近两百家公司的最新警用技术装备,中国北方车辆研究所研制的GA06式装甲防暴车参加了此次展览。
装甲车辆发动机尾气余热发电的一种新思路
风扇蜗壳高度对装甲车辆冷却风道空气流动的影响
外部电源特性对装甲车辆电气设备可靠性的影响分析
美国海军陆战队两栖战斗车辆
基于权重灰色关联分析的装甲车辆发动机使用状态评价研究
21世纪机动武器平台发展的新方向
地面无人作战平台环境感知关键技术研究
装甲车辆预防性维修大纲的计算机辅助制订系统的开发
越野车辆T.C.+AMT与AMT自动变速系统换挡品质对比分析
基于智能功率开关 BTS6143D 的车辆雨刷电机起动控制方案设计
液压—机械分流无级传动系统在我国坦克装甲车辆上应用问题探讨
基于RBF算法的前馈惯性稳定平台PID控制回路的设计
战车火控半实物仿真平台1553B总线系统软件设计
基于 HLA-Virtools的某型便携式防空导弹武器系统仿真平台研究
履带车辆双流传动箱外制动变速主轴的等效汇流行星排及其参数解──双流综合传动研讨之二──
履带车辆的等轴式和不等轴式中央差速双流传动系统研究──双流综合传动研讨之三──
中国北方车辆研究所获安标国家中心授权开展矿用防爆锂离子蓄电池电动车检验工作
一种分布式战术防空C3I系统仿真平台的框架结构研究
中国北方车辆研究所获“工业和信息化部工业产品质量控制和技术评价试验室”资质
中国北方车辆研究所GA06式防暴车参加第二届中国(北京)国际警用装备及反恐技术装备展览会