简介：提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中，成功设计了一款钳合盒吸能盒，往确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了蘑量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析，确定评价吸能俞碰掩性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换，对比分析多个截面形状的铝合金管件，得到符合要求的钏介金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法，以锅合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变最，进行优化设计。根拂：优化结果试制铝合金吸能盒，通过静压试验验证，锅合金吸能盒在实现减重58％的同时，进一步提高了强度性能。

简介：

简介：八、发动机电气系统1.概览（如图31所示）2.发动机控制单元（如图32所示）发动机电子系统RDME通过最先进的微处理器调节2缸发动机的整个运行过程,通过完全顺序、具体汽缸喷射和点火,确保较低耗油量并满足当前排放标准。

简介：喷油电路（如图6所示）：红旗VG20E发动机电脑喷油驱动是日立公司生产的4通道场效应管阵列．型号为4AC14。喷油时序与脉宽通过CPU内部计算后，触发信号分别从CPU的29-34针脚输出，管脚顺序分别对应1、2、3、4、5、6缸。触发信号通过TD62706F放大后经限流电阻送至4AC14各控制端，从而控制喷油器接地，完成一次喷油周期。

简介：要想学会怎么才能推着发动没电了的汽车，就要弄明白在电瓶有电的时候汽车是怎么启动前进的。

简介：梅赛德斯·奔驰旗下的乌尼莫克(Unimog)军用与商用系列车型．是一款技术先进、性能卓越、多功能、全天候的特种越野车，也是世界上唯一在沙漠、山区等极其艰苦环境条件下显示高技术、高性能和高可靠性的军用和特殊民用汽车。该系列车型至今已有近60年的历史，无论是越高山峻岭、穿林海雪原，还是闯茫茫沙漠、

简介：冬季来临之前更换汽车防冻液，已成为广大车主对自己的爱车进行换季保养的一项重要内容。作为全球汽车消费品市场的领导者，霍尼韦尔汽车消费品集团（HoneywellCPG）最近在中国强力推出了其有八十年悠久历史的畅销产品——霍尼韦尔万能防冻液，为车主的驾车出行保驾护航，为爱车提供全程的养护关爱。

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

简介：BMW本赛季的目标是夺得冠军,而从揭幕战三站比赛的情况来看,形势并不乐观。在因暴雨而中止的马来西亚大奖赛上，海德菲尔德登上了第2名的领奖台，但车队领导层非常清楚，这只是一个偶然的成绩。虽然这是BMW本赛季惟一一场获得积分的比赛,但由于海德菲尔德未能达到比赛规定圈数的75％,所以只能获得半积分——4分，在车队冠军争夺中排在首位的布朗已经得到了36个积分,要缩小这个差距恐怕需要很长时间。

简介：Flex-PLI腿型正逐步被各类行人保护法规和标准采用,Flex-PLI腿型较TRL-LFI腿型的评价指标发生了较大变化,不再考察腿型加速度等指标,这为在不影响腿部性能的前提下取消车辆腿部吸能件提供了可能性。以部分长安车型为例,对比多款车辆在有吸能件和无吸能件情况下的腿部性能差异,论述无吸能件车辆开发的可行性,并阐述了无吸能件车辆存在的问题,为相关车型开发提供了参考。

简介：一个冠军，一个亚军。看到这个情形，所有人都会认为已经没有谁可以阻挡大众车队在2014年拿到世界汽车拉力锦标赛（WRC）车队总冠军的脚步了。我想，现在大众汽车唯一需要的担心已经不是成绩了，而是连续夺冠后观众对于WRG赛事的新鲜感……

简介：在中级汽车维修工岗位考工应会的操作考试中，有“连杆校正和更换及铰磨气门座圈”的操作考试，现将操作考试辅导附后。

简介：发动机的几个有效指标分别是功率，扭矩，平均压力，燃料消耗率和热效率，估计您的“发动机的效率”是问的热效率，发动机的形式不同，热效率也相差很多。就算是汽油机，也会因为各种具体的技术水平不同而有所差别。

简介：<正>记者:听说您在国外有很好的事业,为什么回国投资于汽车行业呢?陈总我在国外多年,但是一直都很关注国内的发展,特别是这几年咱们国内的汽车行业突飞猛进,骄人的成绩给了我很强的民族自豪感。国外的汽车行业已经比较成熟,它的服务领域也很宽广,多元化和差异化是汽车市场的显著特征,也是汽车经销商之间合理竞争的方式。很多世界知名品牌都已在国内投资建厂,