简介：通过对政府投资代建项目所形成的委托代理关系的分析,结合政府投资代建项目发展现实,基于前景理论来分析处于信息优势地位的代建单位发生道德风险的心理动机以及对风险的偏好,从而明确政府投资代建项目道德风险的产生过程;给定政府投资代建项目道德风险产生机理的概念模型并加以阐释,并提出建立代建单位联盟体的构想,形成利益牵制机制等相关建议.

简介：

简介：摘要：从人的因素、设备因素、环境因素、卸车流程安全、管路系统安全五方面进行考虑，建立了 CNG加气站安全综合评价指标体系，运用改进的层次分析法（ AHP）使各个指标的风险得到了量化，确定出相应指标的权重。依据评价指标体系对加气站风险评价的结果对风险进行等级划分。结合实例，对建立的评价指标体系进行验证。针对当中存在的问题提出有效的改进措施。

简介：将装备研制可靠性工作项目风险综合评价领域的综合评价方法归纳、分类，讨论了各类方法的基本原理、优缺点及适用范围，并论述了装备研制可靠性工作项目综合评价方法的研究进展。指出目前综合评价存在的四个突出问题并总结了由这些问题引出的装备研制可靠性工作项目的最新研究方向。

简介：风险评价为工程决策提供科学依据,是提高项目成功率的有效工具。在西南旱灾的背景下,定性阐述了供水井工程项目开发模式和风险管理特征,在此基础上讨论了供水井总承包工程项目的风险评价方法,建立了包括识别风险因子、确定因子权重及赋值标准、计算风险鉴定率等环节的供水井总承包工程项目的风险评价体系。为此类项目的科学决策提供了可行的风险评价工具。

简介：投资过程中风险无处不在，而经济活动的第一要求是安全，故风险评估是经济活动的首要问题。标准差作为衡量和评价的基本指标，在投资决策中的作用和地位均存在质疑。

简介：伴随着经济的快速发展和急剧的社会转型,我国群体性事件和恶性极端事件增多,正处于社会矛盾的易发期和多发期。为此,党中央在十七届四中全会上首次提出要建立健全重大事项社会稳定风险评估机制。2010年《国务院关于加强法治政府建设的意见》指出：＂完善行政决策风险评估机制。要把风险评估结果作为决策的重要依据,未经风险评估的,一律不得作出决策。＂

简介：互联网环境下企业的网络信息披露行为降低了外部投资者的信息成本，本文基于信息成本的变化探讨了风险资本对企业的“价值增值”功能。本文对Ueda提出的初创企业融资决策模型进行拓展，分析风险资本提升企业经营业绩的作用机制以及信息披露在风险资本“价值增值”过程中所发挥的积极作用。在实证检验中，以新三板挂牌企业为样本考察了风险资本对企业经营业绩的促进作用，检验结果表明，风险资本的“价值增值”功能在网络信息披露水平高的情况下更为强烈。基于风险资本“价值增值”机理的分析显示，风险资本显著降低企业投资一现金流敏感度，这表明风险资本有利于缓解企业融资约束，从而提高企业投资效率。本文研究对风险资本“价值增值”功能的相关文献进行了有益的拓展，同时也对发展我国多层次资本市场和健全企业信息披露机制具有一定的借鉴意义。

简介：本文分析了我国信贷风险的成果，认为我国现行信贷评价指标体系存在很大问题，并在此基础上提出了改善评价体系的设想。

简介：引入现金流离散度对收益率曲线非平行移动带来的利率风险进行免疫，以银行各项资产和负债的现金流离散度零缺口为约束条件，以银行各项贷款组合收益最大为目标函数，建立了基于利率非平行移动风险控制的资产负债组合优化模型。该模型通过现金流离散度的零缺口免疫匹配银行的资产与负债，控制了利率期限结构非平行移动带来的利率风险。该利率期限结构非平行移动的风险免疫更具有普遍性。通过不同时段的远期收益率来贴现资产和负债的现金流，使现金流离散度的计算更加准确。反映了不同时期收益率变化对各期现金流的影响，提高了现金流离散度的计算精度，改变了现有研究的久期免疫用恒定的名义利率贴现现金流的做法。

简介：“唯一不变的是变化本身”是世界著名作家、大思想家斯宾塞·约翰逊的一句名言。精髓就是告诉人们以一种变化的眼光来洞察事物并在新的发现中指导人们的言行。也就是说：没有什么东西是一成不变的，如果有，也许只有变化是永恒的。

简介：本文提出了电子支付的安全需求,阐述了利用SET协议实现电子支付安全.SET协议严密地定义银行、商家、客户之间的报文标准,规范电子支付各个阶段的活动流程,能够使报文在Internet或银行内部网络上传输,通过认证中心为交易各方发放数字证书,营造一个可信赖的电子交易环境,保证了电子支付的身份真实性、数据传输完整性及不可否认性.

简介："三鹿奶粉"事件有如一场飓风,席卷了不乏知名品牌的22家乳制品企业,更引发人们思考。困境之中,许多企业纷纷吸取教训,采取积极措施渡过难关。最近,316家奶制品产销企业联合承诺:视质量为生命、以诚信为根本,切实承担起产品质量安全第一责任人的使命,履行社会责任。

简介：民航几十年来所发生的飞行事故表明，因人为差错、机组操作失误导致的飞行事故占事故总数的73％以上。我们公司所发生的事故征侯、人为差错所占比例就更大。这些充分说明人为差错对保证飞行安全是何等的重要。根据自己多年的飞行实践，要消灭人为差错应着力做好以下几点。

简介：<正>一、东亚地区的安全格局正在经历一场前所未有的变革第二次世界大战结束以来,东亚地区既发生过两大阵营的激烈对抗,也卷入过两个超级大国的争霸角逐。意识形态的斗争和大国争霸的阴影,长期笼罩着这一地区,并形成了大国利益交汇、多边对抗并存的格局。进入90年代后,随着两极格局的终结,冷战带给东亚地区的沉重包袱终于被甩掉了,维护和平,谋求发展,建立地区性政治、经济新秩序,已成为东亚国家共同追求的目标。世界“大气候”和东亚地区“小气候”的变化,使东亚地区的

简介：摘要 ：本论文主要针对雨天安全行车方面的问题，如汽车维护、行驶注意事项、道路情况处理等，提出个人的论点。雨天行车时车辆自身和驾驶员的驾驶经验都将受到严格的考验，由于雨天驾车时视线容易模糊，因此驾驶员驾车时最好放慢车速。为一些突发路况留出更多的反应时间。一般车辆的轮胎都具备一定的排水性，但是因为雨水的作用，在轮胎和地面的接触面上仍然会形成水膜，这时整车的抓地力和摩擦力也将大大降低，遇到紧急情况时，刹车距离将明显大于干燥路况条件。还有在路面遇到积水的时候，尽量不要大角度变线躲闪，因为雨天车辆自身的附着力和稳定性已经有所下降，所以此时紧急变线将更加危险。

简介：一前言专业化和分工化是产业发展的主要道路之一。其特点是，在汽车、家电、纺织等行业里，单个企业仅靠自己所能做到的事情非常有限。比如，日本丰田公司在制造汽车方面依靠着从小到大近一万家各种各样的专业原材料、零部件厂，如果加上销售和维修服务，则数量接近三万家。可以说，丰田汽车在质量、价格、销售服务方面的竞争优势和其战略的相当大的部分，一是依靠围绕它的大大小小的配套厂的实力，一是依靠组织起来的一个能够让各个配套厂充分发挥实力、获得最高效率的配套体系。现代产业的竞争不只是单个企业的竞争，而是各配套体系间的竞争。一个核心企业如何组织起围绕它的配套体系，是一个相当重要的发展战略问题。本报告通过与日本同行业的典

简介：外债是一种主权债务,其到期贷款的还贷,直接关系到国家的对外信誉,因此必须强化外债管理.通过加强领导、提高认识,通过建立科学的风险预警机制,通过区别不同项目、多渠道多途径建立还贷准备金,通过建立和健全"责、权、利"相互统一的借用还管理机制,努力化解财政风险,促进地方经济发展.

简介：上海正在大力发展高新技术企业，而高新技术企业要有一笔风险资本的投入。风险资本投入后以什么方式退出，对风险资本的持续发展，意义很大。由于我国资本市场还处于发展阶段，上海乃至全国还不具备设立二板市场的条件，因此有一种意见认为在现有上海城乡产权交易所的基础上，

简介：在GHM理论的基础上重构工程项目情境下的合同状态时变模型,通过模型分析确定研究的两个关键问题：问题1,风险要素的识别与归责;问题2,合同状态补偿的关键控制点确定.研究共识别出引起合同状态改变的风险要素22项,确定了两种状态补偿方式的关键控制点,为未来争端防范提供了理论支持.