简介：现役飞机液冷车广泛采用板式换热器作为机载液冷系统保障的制冷设备,由于其制造工艺复杂、后期维护困难,给航空兵部队和空军场站的飞机地面保障工作带来不便,为解决这一问题,设计了新型套管式换热器。该型换热器为同心轴套管式结构设计,内管为制冷剂通道,外管为冷却液通道,内管壁上增加了百叶窗式低直型翅片,以增加换热面积,提高换热效率。此外,计算了换热器的主要工艺参数,并利用Simulink进行了仿真研究。仿真结果表明：当冷却液入口温度低于90℃时,该型换热器能够较好地满足飞机液冷车的液冷保障要求。
简介：2.现行民口配套体系的管理具有被动、条块和权责分离性(1)军工配套过程中的被动性。目前我国军工配套体系的运作是,当系统集成单位提出配套需求时,军工配套单位才开始组织科研与生产。由于对民用配套科研生产单位的建设、技改长期投入不足,预先研究不够,民用配套单位往往难以快速地满足需方的要求,使得民用配套单位总是被动地适应着需方的要求,结果生产周期拖长、质量难以保证,
飞机液冷车套管式换热器设计与仿真
新时期我国军工配套管理体制的新认识与新方案
