简介：摘要市政桥梁设计中隔震设计是重要的一项技术，在桥梁结构受到地震影响的情况下，能够减少桥梁结构受到的作用，使结构的稳定性得到增强，本文根据桥梁设计中隔震设计的原理以及优势，对桥梁隔震设计进行分析，并且提出隔震设计中的设计要点，使桥梁隔震设计能够达到更好的效果，提升市政桥梁工程的质量。

简介：摘要随着国家经济建设的飞速发展，城市住宅的需求数量与质量正与日俱增。然而，随之而来的建筑能耗、环境污染、隔震减震技术问题也逐渐受到人们的关注。基于此，本文探讨了利用隔震减震技术在现代装配式工业化建筑中的应用，既适应我国住宅商品化的需要，也满足了产品抗震安全性的要求，具有广阔的市场前景。

简介：摘要层间隔震是由基础隔震演变而来的一种新型的减震控制技术，隔震技术的采用使结构的抗震受力性能得到较大的改善。本文将隔震应用于地铁上盖建筑物结构中，对其抗震性能进行了分析。层间隔震技术是一种有效改善地铁上盖建筑物结构抗震性能、减小地震响应的一种有效方法，使结构的自振周期明显增加，结构剪力显著减小，地震对结构的破坏作用明显降低，更好地保护了建筑的结构安全。本文对隔震技术在地铁上盖建筑物结构中的应用进行了分析。

简介：摘要随着民用建筑施工服务品质提升，各种功能系统建设工作也区域完善，居民对于其居住的新建民用建筑也能够持有相对比较高的满意度。在给民用建筑构建功能完备的暖通系统时，施工者需要正确应用各种暖通设备，虽然其供暖与通风功能并没有较大的问题，但是设备在启动与运转时会产生幅度偏大的振动，同时还会造成一定的噪声污染问题，为了降低设备振动带来的影响，施工者会预先安装隔震器，本文针对安装工作与应用问题防治工作展开探讨。

简介：摘要以大连湾跨海大桥方案为背景，对设置了铅芯橡胶隔震支座的结构进行了非线性时程分析，并对铅芯橡胶支座进行了参数分析。分析结果表明随屈服后刚度增大时，梁端和塔顶的纵向位移有明显减小的趋势，而塔底的弯矩和剪力有减小的趋势，墩底弯矩和剪力有增大的趋势；当屈服力增加时，梁端和塔顶的纵向位移有明显减小的趋势，而塔底与墩底的弯矩和剪力的几乎无变化。

简介：摘要随着我国经济的发展和建筑技术的提升，我们可以将最新的耗能减震技术运用在高层结构的结构强度提升上，把高层结构中的普通支撑方式变为耗能支撑，形成耗能减震层，以此来加强高层结构的稳定性和使用寿命。带耗能减震层高层结构主要分为三个方面对系统本身的结构设计、对系统的体系设计、对设计要求进行分析。本文将主要从这三个层面带耗能减震层高层结构体系进行分析与设计方法研究。

简介：摘要：随着我国建筑行业发展, 铝合金门窗也得到了迅速地发展, 人们对铝合金窗的节能、隔声等性能要求逐渐提高。本文简单介绍隔声窗的设计要点。

简介：摘要对于市政建设项目而言，桥梁结构是连接各路网的重要纽带，是实现城市交通立体化的根本途径，因此，为了进一步提高城市基础设施建设水平，必须确保桥梁工程建设质量，着重开展涉及桥梁抗震方面的相关研究，以最大程度提升桥梁结构的安全、稳定运营能力。

简介：摘要地震是一种自然灾害，到目前为止，人类依然无法准确预报地震。城市人口数量很多，一旦发生地震后果非常严重，需要有效预防才可以。对于建筑物而言，要进行抗震设计，能够减少破坏。对这方面进行深入研究，制定出完善策略，促进城市可持续发展

简介：摘要： 本文以某 高速公路段 设计项目为例，结合笔者在 海南儒艺交通规划勘察设计有限公司的工作经验，以 汽车驶过减速带的平顺性分析 、 减速带设计方案 、 汽车驶过减速带的振动试验分析 、使用效果模拟试验几环节入手，阐述了路桥减速带的具体设计。结果表明， 该减速带的设计与投入能够达到较好的汽车行驶速度控制效果。

简介：摘要：

简介：摘要在我国社会主义市场经济体制逐步完善的新形势下，我国城市交通事业的发展是十分迅速，而桥梁工程是城市现代化设施的重要组成部分，要想充分的保证桥梁结构的整体质量，就必须做好其隔震设计的工作，不断的改进并且完善我国桥梁设计工作中的隔震设计，真正的提高桥梁工程的整体抗震性能，促进我国公路交通行业的良性发展。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，人们对于道路的建设有着越来越高的质量要求，为了保证人们的出行安全以及改善人们的出行体验，我国在进行桥梁和隧道建设的过程中越来越重视隔震结构的设计，这对于提高道路的安全性和防抗击性有着非常重要的意义。

简介：摘要在对桥梁系统进行优化时，需要对影响整个桥梁系统稳定性的多种元素加以考量，在开展隔震设计工作的时候，同样需要坚持这种综合性的设计原则。地震等地质型的灾害会直接对桥梁产生诸多不良影响，因此在对桥梁施加保护的时候，设计人员会选择通过隔震的方法来削弱桥梁受到的不良影响，降低桥梁危险事故发生的概率。本文对隔震这项设计活动的设计意义进行研究，并列举科学的隔震设计方法。

简介：摘要近年来，在我国城市化进程与交通事业迅猛发展的带动下，也使公路桥梁建设项目日渐增多。桥梁设计中的隔震设计不仅是建设施工的重点，更是桥梁水平柔性的基本保证，是桥梁设计的核心与关键点。为此，在充分了解与掌握桥梁设计中隔震设计的特点和原理基础上探讨其重要性，希望可以进一步提升我国的桥梁建筑设计水平。

简介：摘要：随着我国经济水平的不断提升，城市建设的发展也在不断加快，桥梁设计越来越被人们所关注。桥梁建设对于我国的城市交通发展而言有着至关重要的作用，因此针对桥梁设计进行探讨是十分有必要的。在桥梁设计过程中，必须要充分考虑到桥梁的安全性能，这样才能保证城市居民的生活安全，所有桥梁在设计过程中必须要进行隔震设计，防止在地震发生时桥梁发生损害。因此本文将对桥梁设计中隔震设计的重要性进行探讨。

简介：摘要：在桥梁设计过程中，要有效的对地震的作用力进行分解，使得桥梁结构的平衡性得到提升。在具体设计时，要考虑结构自身的横向高度消耗地震的能量，同时，隔震设计要使得桥梁结构在弹性范围内进行变动，避免局部的变形，有效保证整体工程的质量；其次，对于附属结构进行设计，要了解桥梁的细部结构，提高结构的持续性；最后，对隔离装置进行安装要计算地震所造成桥梁的伤害程度，利用科学的方法，对于隔震设计的合理性进行设置。

简介：摘要：本文以某地某既有钢筋混凝土的框架医疗建筑为例子，来进行基于减隔震技术的抗震性能的提升。分别使用ETABS以及 Perform-3D研究分析医疗建筑的隔震结构以及减震结构。结果显示，基于隔震技术的某既有钢筋混凝土框架医疗建筑的抗震性能提升方案能够使结构的抗震性能明显提升，在经历地震时结构的上下部是一个弹性的状态，楼面的加速度的最大平均值可低至1. 69 m/ s 2，能够使一些医疗重要设备的损坏情况得到有效解决，使该医疗建筑的震后救灾功能得到保障。而基于减震技术的某既有钢筋混凝土框架医疗建筑的抗震性能提升方案同样可以将结构的抗震性能较好的提升，使医疗建筑主要结构的损伤程度得到有效控制。

简介：摘要桥梁工程隔震设计是桥梁抗震设计的重要组成部分，可以减轻构造物的地震破坏，保证人民生命财产的安全和减少经济损失。本文对隔震设计理论及其在桥梁隧道设计中的重要性进行分析，最后对桥梁隧道设计中的隔震设计应用进行了探讨，希望对桥梁隧道项目的设计建设工作能够有所借鉴。

简介：摘要：隔室承压门是指在事故所处隔间发生超压时，保证承压边界完整性门的统称。本文通过对华龙一号隔室承压门的设计以及施工安装的重点阐述，对其他核电近似类型门的设计选型及施工，起到一定程度的引导及参考作用。