简介:
简介:原油洗舱是防止油船残油污染海洋的主要措施之一,而惰性气体系统是原油洗舱系统中必须设置的一套系统。文章对惰性气体的来源及其系统的使用原理作了介绍,并对惰性气体可能造成的污染及预防措施进行了探讨。
简介:世界经济的快速增长和国际贸易量的剧增为海运业带来了不可多得的历史机遇。海运以其高效、安全、环保的大宗远程运输方式,承担了全球90%以上的国际贸易运输量,成为世界上第一大全球性产业,对国际贸易发挥着前所未有的重要作用,正如国际海事组织秘书长曾对海运的描述:“我们今天生活在一个全球经济支持的全球社会中,若没有航船和海运,这个经济就无法运作。”
简介:好望角型船市场带动11月干散货市场震荡走高。在澳中铁矿石贸易航线交易坚挺的支持下,好望角型船平均租金在11月底升至3年来的新高25000美元/天。
简介:随着国际贸易运输中化工产品特别是有毒有害物质的日益增多,污染问题已为世界各国所关注,《国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔偿公约》随之出台。文中旨在通过分析我国有毒有害物质污染损害赔偿方面一些亟待解决的问题,探讨建立机制的方法和对策,以期做好加入并履行公约的;住备
简介:文中通过世界各国对于船舶运输业污染大气防治的措施进行研究,分析我国船舶污染大气防治存在的不足,并提出相关防治对策。
简介:船舶燃料供应企业面临的船舶油污染风险是不可回避的重大风险,本文试从船舶污染赔偿的范围、原则谈起,介绍国际、国内船舶污染损害赔偿机制,对我国油污染损害赔偿现状做了分析研究,最后就租船供油面临的船舶污染损害赔偿风险做了探讨并提出了有关对策建议。船舶海上运输是一种具有极大风险的活动,石油及其产品的运输和相关活动(如船舶供受油作业、
简介:11月,美国宣布包括中日韩三国在内的对伊制裁豁免名单,叠加中国进口原油创纪录的利好消息,油轮市场小幅回调后再次冲高.月中伊拉克政府与库区就重启基尔库克石油出口达成协议,伊拉克原油重归供应市场,中小船型运价节节攀升.
简介:4月10日,中远海运集装箱船队又迎来一位重量级成员,20000TEU集装箱船"中远海运双子座"号在大连正式命名交付。该船为中远海运今年接收的第4艘20000TEU级船舶,为国内目前建造并交付的最大集装箱船之一。
简介:8月,油轮市场出现分化。连续两个月的美国原油库存下降并求能挽救产油国减产带来的原油轮颓势,
简介:基于当前航海类专业学生英语口语能力不能"可持续发展"的现状,分析产生问题的原因,从改革考核及评估体系、合理设计航海英语课程、优化航海英语口语师资队伍的配备等几方面寻求航海英语可持续发展的可行之路。
简介:4月,好望角型船市场发力,带动干散货市场持续反弹,BDI月均值1129点,环比下跌2.2%,同比下跌7.6%。1-4月BDI均值1164点,同比增长15.7%。4月初中美贸易摩擦升级叠加巴西矿山事故和澳洲台风打击市场,市场延续3月下旬以来的跌势,4月6日BDI跌至今年最低948点,创8个月以来的新低。随着澳洲矿山发货人连续拿船以及巴西发货需求集中释放。
简介:随着北极冰川的持续消融,北极环境越来越引起世界的关注。众所周知,北极兼具新海上贸易航道、商船运输、利用自然资源发展采矿业、油气业、旅游业和渔业的潜能。2015年安全与可持续发展的北极水域环境国际会议于5月25-27日在世界海事大学召开。来自75个国家的300多名代表出席会议,并就"尊重脆弱的北极水域"这一前瞻性议题进行了讨论。这次会议是国际海事组织、
简介:由于船公司和船员的认识不足,“防止船舶造成大气污染规则”自实施以来一直没有引起足够的重视.文章阐述了“防止船舶造成大气污染规则”对我国舷运业的影响,并相应的提出了改进的措施和建议。
简介:编者按:《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》日前已经交通运输部部务会议通过,并以2010年第7号部令公布,自2011年2月1日起施行.作为《防治船舶污染海洋环境管理条例》的重要配套规章,该规定共七章六十二条,对条例相关制度的操作予以细化。为便于公众理解,交通运输部海事局副局长黄何特就该规定的相关内容进行了解读。
简介:伴随着经济的高速发展和石油战略储备计划的实施,我国沿海石油运输量呈现出大幅增长的态势,2006年已达4.31亿吨。运量的增加意味着造或溢油事故的砭能性增大,而我国沿海石油运输船队中,还存在一定数量的老旧油船、单壳油船,加之艇员素质不高,船舶溢油事故频发,中国海事局2007年底公布的一组数据显示,近两年来,全国沿海和内河水域共发生船舶污染事故253起,也就是说平均每三天一起溢油事故。
简介:2012年韩国丽水世博会即将落幕,国际海事组织(IMO)秘书长关水康司(KojiSekimizu)将于2012年8月11日至12日出席此次盛会。此次世博会于2012年5月12日至8月12日在韩国南部港口城市丽水举办。本届世博会的主题为“生机勃勃的海洋及海岸:资源多样性与可持续发展”。
从服务业持续谈航运企业的发展策略
惰性气体系统在油船中的应用及污染防治
海运可持续发展的推动力——高素质海员
国际干散货运输市场:震荡走高运力过剩持续改善
建立有毒有害物质污染损害赔偿机制 做好履约准备
船舶运输业造成大气污染现状及防治对策研究
从油污染损害赔偿看船舶燃料企业租船供油风险与对策
国际油轮运输市场:持续上行仍存不确定性
持续升级!星座快航“中远海运双子座”轮命名
国际油轮运输市场:原油轮持续阴跌成品油逆市上扬
高职航海类专业学生英语口语能力“可持续发展”探究
国际干散货运输市场:市场持续反弹 运费难以直线上涨
2015年安全与可持续发展的北极水域环境国际会议概况
“防止船舶造成大气污染规则”的实施对我国航运业的考验及对策
《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》解读
《防治船舶污染海洋环境管理条例》征求意见船舶油污“防、治、赔”法律框架初见端倪
国际海事组织秘书长在2012年世博会上重申IMO对海事可持续发展所做的承诺