简介:面对国家发展绿色海运和推进21世纪“海上丝绸之路”建设对高素质航海人才的需求,以因材施教为原则,从培养目标、培养模式、课程体系、教学方法等方面探索专业教育与素质教育的融合,开展航海人才多元化培养实践。以满足行业发展和学生个性化需求,培养“有宽度、有厚度、多层次”航海人才,服务国家海洋强国战略和“一带一路”战略。
简介:以青岛远洋船员职业学院航海技术专业和山东中圣国际船舶管理有限公司开展航海技术专业现代学徒制人才培养试点的实践为例,分析航海技术专业实施现代学徒制的意义,从人才培养目标的定位、教学过程的安排、课程体系构建、相关管理制度建设、专业教师及师傅遴选标准制定等方面,对航海高职院校实施现代学徒制人才培养模式进行探讨.
简介:先进制造业和现代服务业的融合是整个社会经济发展的必然趋势,目前两者之间已经逐步建立起了一种相互依赖、相互作用、共同发展的态势。文章结合江苏实际分析了汽车制造业与服务业融合发展的意义及现状,指出二者融合发展的制约因素,并提出了二者融合发展的具体对策。
简介:文章对当前基于地区发展竞争的地方行政管理体制困惑进行了解析,指出了地方行政管理体制改革要体现差别的必要性,并从地方行政管理体制改革要置于政治体制改革大环境、要适应地区发展转型和政务公开新要求等方面提出了对策。
简介:高校图书馆要主动适应市场经济发展的需要钱似葵(大连海事大学)一、高校图书馆适应市场经济发展需要是时代的必然众所周知,在今天的信息社会里。科技的进步、企业的兴衰、决策的成败、社会的发展无一不与信息的掌握和应用息息相关。信息已成为当今社会最宝贵的财富,成...
简介:文章分析了南通港集装箱运输的优势、弱势、机会和威胁,在此基础上,提出了南通港集装箱运输发展策略。
简介:
简介:对C航运公司海员的内职业生涯、组织承诺和择业路径进行调研。调研结果显示,海员的职业生涯可细分为特征各异的三个发展阶段。为帮助广大海员成就职业梦想,推动船东持续提升服务船员质量,以职业生涯发展阶段理论为指引,对三个发展阶段的特征、择业路径进行深入剖析,并从职业匹配度、家庭舒适度和经济敏感度三方面对海员职业生涯提出管理思路。
简介:文章在分析扬泰机场运营环境和条件的基础上,探究扬泰机场运营对泰州地区经济社会发展的影响,并提出相应的对策建议,具有一定的指导意义。
简介:2013年世界100强港口总吞吐量增长3%,2014年随着世界经济缓慢复苏,100强港口总吞吐最增长5.6%。其中,2014年中国虎门港增长速度惊人,吞吐量增加49.8%,主要原凶得益于虎门港自2012年起成功引入PSA国际港务集团和中国外运长航集团两大航运物流强势企业对港口码头实行专业管理经营。
简介:“一带一路”国家战略构想将建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”相结合,发展和巩固区域间经济贸易合作伙伴关系,而《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,则为“一带一路”战略实施作出制度保障,在《愿景与行动》中就明确提出了我国旅游业发展的新方向和新思维.
简介:文中重点从无人机系统在海事保障中的应用层面,提出基于无人机系统的海事保障体系构架,并对其未来发展做出规划设想。
简介:“21世纪海上丝绸之路”战略是新一届国家领导人在面临新的国内外经济、政治环境下做出的战略选择,为我国进一步的改革开放和深度参与世界经济的重大举措.新成立的中国(广东)自由贸易试验区广东自贸区的战略定位之一就是“21世纪海上丝绸之路”重要枢纽和桥头堡,这也是国家层面对自贸区进行扩容升级进程中的“广东特色”所在.“21世纪海上丝绸之路”对于广东自贸区的促进作用集中体现在对自贸区航运业的发展及粤港澳合作.
简介:纷繁世事多元应,击鼓催征稳驭舟。一年前的6月6日,在市场的万众瞩目中,中远海运能源运输股份有限公司(以下简称中远海运能源)正式宣告成立,掀开了中国能源运输发展的崭新一页。一年的时间弹指一挥,从“三个转变”到“三个高标准”的提出,从“四个全球领先”到“四个一流”的贯彻落实,一年时间,奠定了中远海运能源改革发展的基础,明确了中远海运能源的发展方向和模式,开启了中远海运能源远航“世界第一”的伟大征程。
简介:文中介绍了渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展历程,分析了监管部门采取引入第三方检测机构、提高自身技术实力等新举措以来取得的成绩,提出了新机制面临的问题及其解决方法,以期提高渤海海峡客滚货物运输安全监管的水平
简介:以辽宁沿海经济带为依托,通过对其促进大学生自主创业在政策、资源、区位等方面的优势分析,提出应当依托辽宁沿海经济带的发展促进大学生自主创业的构想。
简介:分析当前大学生实习实训效果不理想的原因,探讨建设实习、实训基地的必要性,提出利用大学生校内生产实习基地建设的新模式,即在校企联合"3+1"人才培养创新模式下的"产、学、官"实践三角架构,推进大学生就业。
简介:基于校企融合的汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式是以社会发展和市场需求为着眼点,以校企合作、工学结合作为人才培养模式改革的切入点,以学校和企业互需、互补、互利为出发点的新型人才培养模式。该模式坚持校企双主体的原则,实现了人才培养目标与岗位能力标准的对接、课程与岗位的对接、课堂与车间的对接、实习与就业的对接、教师与师傅的对接,有效解决了汽检专业传统教学中存在的问题,全面提升学生的综合职业技能、素养,也缩短了企业的人才培养周期,实现了校企双赢。
简介:今年春节前后我国南方大部分地区受到了罕见的雨雪冰冻灾害的侵袭,以及受到美国次贷危机的影响,使得我国港口生产势头在不同程度上也受到了影响。
简介:随着港口功能的转变,港口产业也经历了一个不断发展的过程.由于其地缘性特征,港口产业分类应尽可能细化.按照其与港口的关联度,可以把港口产业分为4类,并在此基础上分析广州港口产业的发展现状,并就其存在的基础设施有待加强、布局不合理、产业关联度低等问题,提出了一些发展建议.
现代职教视阈下航海人才多元化培养模式构建
航海技术专业现代学徒制人才培养模式探析
江苏汽车制造业与现代服务业的融合发展研究
基于地区发展竞争视阈的地方行政管理体制改革探析
高校图书馆要主动适应市场经济发展的需要
基于SWOT分析法的南通港集装箱运输发展策略研究
相见何必太腼腆——中俄经贸关系的现状及其发展趋势
基于职业生涯发展阶段理论的海员职业生涯管理思路
试析扬泰机场对泰州经济社会发展的影响
2014年世界集装箱港口前100强——Lloyd’s ListTop100Ports2015
“一带一路”国家战略下的中国旅游发展新思维
基于无人机系统的海事保障体系构架及发展规划研究
“21世纪海上丝绸之路”背景下的广东自贸区发展
以“奔跑”的汗水努力书写中远海运能源改革发展新篇章
渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展
基于辽宁沿海经济带发展的大学生自主创业构想
构建人才培养创新模式促进大学生就业探索
汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式探究
我国港口首季发展概况
广州港口产业发展研究