简介:2004年6月30日,由北京全路通信信号研究设计院、北京太行瑞尔自控公司和北京铁路局共同研制的新一代的全电子铁道信号控制系统“TYWK型驼峰信号计算机一体化控制系统”,在我国大型驼峰调车场之一的大同西站驼峰调车场自动化改造工程中安装调试完成,并正式投入运营。这是TYWK系统在大型驼峰调车场的首次安装投产,投产后,系统一直在高效安全地运行。
简介:本文首先认为向社会发行股票获得更多资金,可加快高速公路建设,提高国有资产管理运营效率,增大国有资产盈利能力,推动国有资产存量的合理流动,其次是通过B股配售给国外许多大的投资机构,既筹集了资金,又与他们建立了互相信任、合作的关系,达到了高建公路企业直接进入国际资本市场的目的,也宣传了我们公司优势和我国改革开放新形象。最后阐述了以国际规范化为标准,对公司集构进行改造、改组、从而塑造出一个高速公路上市公司的良好形象。
简介:鉴于当前轨道交通一体化综合开发滞后于地铁线路建设进度的客观条件,从轨道交通一体化开发已成为提升城市公共空间及综合交通换乘枢纽的核心主导角度出发,提出轨道交通线路设计到一体化实施阶段的关联性,利用土地功能混合使用与公共交通高效换乘的理论,对城市轨道交通一体化土地开发范围和实施模式进行控制、激发和引导,实现城市功能集聚、空间整合和引发城市区域立体化等一系列经济和社会效应。旨在对当前城市轨道交通一体化开发的模式进行案例研究、反思并提出建议。因此,研究轨道交通一体化开发模式,对于目前我国以轨道交通为主的城市空间建设研究具有重要的现实意义。