简介:摘要应急照明作为民用建筑照明设施的一个部分,同人身安全和建筑物设备安全密切相关;但在施工图设计过程中,遇到规范规定的与实际应急照明产品、国家标准图集示例有疏漏、不够严格的问题;施工图送到审查机构审图时,专业审查人员都没有指正设计中不规范的地方,甚至感觉上是忽略了;笔者到工地现场考察和向相关应急照明厂家了解和对设计的思考和分析,提出问题并给出本人的解决方案,以供大家参考和指正。
简介:摘要随着社会的不断发展,城市化的进程也在不断的加快,导致城市人口越来越多,交通也日益拥堵,因此为了解决这一问题,城市轨道交通应运而生,目前世界上各大城市基本上都拥有了一套完善便利的城市轨道交通系统。地铁列车牵引传动系统是车体和车辆的核心,是车辆国产化的重点和难点,其性能直接影响整个城市地铁的正常运营,本文首先分析了整个电力牵引系统的原理与结构,在详细介绍电力牵引系统的组成单元的基础上对各个单元进行设计。地铁列车牵引系统主要由以下设备构成受电弓、高速断路器HSCB、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元DCU、牵引电机、制动电阻和司控器。其中最为关键的就是牵引电机,它采用电动驱动,以满足车辆牵引和制动特性的要求;且列车电机型式一般采用结构简单、可靠性好、寿命长、几乎免维护的异步电机。
简介:摘要随着科技的发展,载人火箭已经深入到人民生活的各个部分,航拍、植保、电力巡回、气象监测、公安系统等都有载人火箭的身影,当前正处于研究载人火箭技术的热潮中,载人火箭机身的发动机技术、飞行控制系统的飞控技术、载人火箭和地面站的无线通信技术等都是载人火箭系统的研究热点。载人火箭整个系统可以分成三部分,第一部分是载人火箭飞控部分,第二部分是数据通信链路,第三部分是遥控遥测地面站。遥控遥测地面站作为载人火箭系统的不可缺失的一部分,它主要用来实时接收并处理载人火箭遥测的飞行数据,不定时的向载人火箭发送一些控制指令(如起飞、悬停)控制载人火箭的飞行。随着载人火箭的飞快发展,地面站系统面临着数据量和数据类型不断增加,数据流的多样化等众多问题,提高遥控遥测地面站系统的性能是势在必行。