简介：摘要为满足固速度提升带来的车体评价标准改变，新一代高速动车组车体在CRHs型动车组成熟结构基础上进行结构优化设计。仿真和试验结果表明，新一代高速动车组车体结构在轻量化、强度、振动模态、空气动力学和动应力测试等方面具有优异的性能，结构安全可靠。

简介：摘要随车动车事业的发展，动车组日益增多，在铁路运营单位越来越重视动车组运用效率、追求经营效益的背景下，现就物料配送管理在动车组高级修中的运用进行了分析、总结，并对如何做好配送工作从结合部、安全意识、配件质量卡控、信息化四个方面进行了探讨，对于动车组高级修具有很强的指导意义。

简介：摘要齿轮箱是动车组运行中最主要的动力传递装置与速度变换装置，其性能的优劣对动车运行安全性至关重要。高速动车组在长期运行过程中，齿轮箱内会因磨耗啮合产生铁屑等杂质，安全性能受到影响。动车组实行以走行公里为主的定期检修。动车组长期运行于各种环境下，齿轮箱零部件应力状态存在不确定性会发生突变，导致较大机械磨耗，产生杂质，恶化齿轮箱的运用环境。齿轮箱底部装有用以吸附内部铁屑的磁性栓，可一定程度提高齿轮箱的使用寿命，但是效果并不明显。因此，齿轮箱也需要定期检修。

简介：摘要随着我国高铁建设规模的不断扩大，其相关技术的水平也有了较大的提高，在此基础上，我国的高铁标准体系正逐渐的走向世界,本文根据高速动车组司机室结构特点，应用模块化设计技术，将司机室分拆成几大模块分别进行结构设计，并对关键技术进行了重点论述。通过模块化设计，降低了结构复杂程度，保证了装配精度和外轮廓尺寸，能够满足头车流线型气动外形对轮廓度的要求。

简介：摘要动车组管理信息系统是为了适应我国当下高速铁路动车组运用智能化、维护数字化、检修电子化的要求，自主开发设计的广覆盖面、高集成度、功能强大的电子管理信息系统。动车组管理信息系统的使用，规范了动车组运用、检修的管理流程、优化了生产劳动的组织形式和检修模式，提高了动车组检修作业的效率，有效监督作业质量。随着动车组管理信息系统不断的发展完善，我国高铁对其开发运用也逐步深入。铁路系统与信息系统互相促进，共同进步，已经形成良性循环，这对于保障动车组安全运营、高效的检修及充分发挥维修的资源能力必将发挥重要作用。基于上述客观事实，本文分析了动车组检修管理信息系统的研究与实现。

简介：摘要CRH2型动车组目前应用十分广泛，目前转向架已经进入到流水化检修阶段，检修工艺也相当成熟。转向架作为动车组平稳运行与安全保障的重要结构，是在动车组提升远行距离和拖车数目后质量保证的前提。提升动车组转向架的检修质量与检修效率是列车组检修的重点，本文将针对CRH2型动车组转向架进行研究，了解转向架的检修流程及工艺要求，对检修工艺中的重点环节进行研究分析，从国内现有动车组的实际情况出发，提出有针对性的检修策略，为相关人员提供指导。

简介：摘要本文从CRH3型动车组主变压器系统的组成、主要技术参数等方面进行了介绍，并对其高级修的深度和广度进行了阐述。

简介：摘要350公里高速动车组大规模提能过程中，由于原材料尺寸偏差波动而造成采用相同的工艺手法组焊出的长圆顶轮廓尺寸偏差过大，理论公差-2~+2mm，造成调修困难，只能依靠对焊缝的返修才能得到合格的轮廓尺寸，而每返修一个长圆顶的一道焊缝，所需要的时间相当于组装焊接一个新的长圆顶，这就严重影响了长圆顶的生产周期。因此，解决了长圆顶外轮廓尺寸超差的问题，能大大调高长圆顶的生产效率。

简介：摘要我国高速动车组已经发展超过十年，其中盘形制动系统中有铸铁制动盘、铸钢制动盘、锻钢制动盘以及即将要运用的碳陶制动盘等复合材料制动盘，制动盘运用主要取决于制动能量的大小，简单的说，与动车组制动速度和载荷情况密切相关，需要严格计算校核选型，使得每种制动盘都能发挥其应有的作用。随着更高速度的动车组研制，各种新材料制动盘也将登上历史舞台，为高速动车组的发展提供技术支撑。

简介：摘要对于在高速动车列车组的组成中的部件构成相对比较多，并且对于各个部件之间的相对安装定位以及与各个尺度之间有着非常复杂的关系。正是因为之间的复杂关系所以使得在实际的施工环境中，单个部件不能只是满足某一种尺寸限定的条件，需要从多个方面同时满足多种尺寸上面的要求，因此会为整个施工带来非常大的施工难度。针对于以上出现的问题本文主要从动车的施工角度出来，对现有的动车组装配工艺进行了详细的探讨尤其是对于尺寸链在动车组装配的工艺中本文展开了详细的叙述与探讨，希望本文能够对日后的尺寸链在动车组装配中工艺的研究起到一定的借鉴与引导的作用。

简介：摘要本文针对CRH380BL动车组载客运行时发生站台补偿器不能及时收回，导致车门无法关闭的故障，结合动车组列车走行公里数和高级修修程，对站台补偿器驱动连杆进行分析。由分析结果可知站台补偿器驱动连杆断裂与疲劳寿命、动车组走行公里数有着密切联系，四级修更换站台补偿器驱动连杆能有效地降低故障率，保证车组安全运行。

简介：摘要本文首先分析了虚拟仿真系统功能的10个子系统，然后详细的分析动车组转向架系统的检修和转向架系统检修虚拟仿真实验的建设研究。

简介：摘要近年来，中国高速铁路快速发展，对我国经济发展和人们生活方式的影响极大，赢得了社会各界的赞誉。转向架在高速动车组中的作用是承担车体的重量和自身的重量，引导车辆在轨道上运行，让其顺利从曲线过渡保证动车行驶的稳定。基于此本文就对高速动车组转向架的发展及其动力学特性进行研究。

简介：摘要随着社会经济的发展，我国的轨道交通工程建设有了很大进展，城轨和高铁项目的不断增加，对轨道交通检修工作提出了新的要求。轨道交通车辆检修技术以及装备直接关系着轨道交通运行的安全性和可靠性，因此，必须要加强对轨道交通车辆检修工作的研究，明确检修过程中存在的问题，并采取有效的方式做好轨道车辆的维护，延长轨道车辆的使用寿命，提高轨道交通的运行效益。

简介：摘要虽然目前我们国家的技术水平和生活质量在不断的提升，我们对于日常的生活需求要求变得越来越高，尤其是对于出行的要求变得越来越高，所以说在这篇文章当中我们就分析一下高速动车组铝合金属标识粘贴室焊接结构设计具体的情况，为日后的发展提供更好的参考。

简介：摘要随着资源紧缺问题的日益突出，结构轻量化越来越受到设计者的重视，其中性能和材料的使用之间的权衡是结构优化永恒的话题。本文通过验证标准化动车组中间车体结构强度、弯曲刚度、扭转刚度及模态，以车体侧墙为研究对象。以车体质量最轻为目标进行了单目标和多目标两种优化方案多工况优化探讨，并在尺寸优化结果的基础上进行了侧墙筋板角度的形状优化设计。

简介：摘要随着动车组的大量投入运营，动车组的检修任务也随之加大，在各项检修流程和技术的逐步完善，确保安全、质量已是第一的前提。三级检修对动车组的正常使用运行有着重要的作用。要根据问题找到工作改进的方向，抓好工作的协调、提高工艺技术能力，增强人员素质，努力实现三级检修的效率和质量的共同提高。基于此本文分析了提高CRH2型动车组三级检修效率的几点建议。

简介：摘要本文针对CR400AF型动车组网络系统中的以太网进行概述，重点突出以太网在标准动车组故障时的应用及对车载设备的软件升级和维护，从而突出以太网给故障处理等检修作业带来的高效便捷。

简介：摘要本文重点介绍了CRH2A型动车组铝合金车体端中梁在现车生产中焊接变形的工艺方法及焊后调修措施。

简介：摘要随着电力电子技术的发展，电力牵引交流传动系统逐步代替了早期的直流牵引传动系统，在轨道交通领域得到了广泛的应用，成为轨道交通实现高速和重载运输的唯一选择和主要发展方向。在面对我国动车组运行环境复杂多变情况，牵引系统检修对保证动车组安全、可靠、舒适运行有着重要意义。