简介：【摘要】本文通过下穿高铁群下道路U槽围护结构施工，分析研究下穿高铁群小净空钢板桩+钻孔灌注桩围护结构施工效果和对周围运营高铁的影响；提出完善下穿高铁群小净空道路围护结构施工技术及控制措施。

简介：摘要：随着高铁交通的快速发展，高铁站成为人们出行的重要枢纽，旅客服务质量直接关系到旅客出行体验。多功能服务台作为高铁站服务的重要窗口，其创新能力对于改善旅客服务至关重要。本文研究了高铁站多功能服务台在旅客服务中的创新能力。通过分析高铁站旅客服务中存在的问题和需求，探讨多功能服务台的创新能力对提升旅客服务质量和效率的作用。

简介：摘要:本研究以铁路梁端变化现象为切入点，针对梁端轨道平顺性劣化问题，深入探讨了其成因。在此基础上，本文融合道床劣化与温度变化体系理论，创新性地研究了利用聚氨酯材料特殊性质以减轻温度波动对轨道周期不平顺性的影响，揭示了其在实际应用中的重大价值。本文最终提出了一种持久有效的病害治理策略，旨在为提高我国高铁有砟轨道的运维效率和质量提供宝贵的参考和指导。

简介：摘要：我国高速铁路运行速度不断提升，高速铁路接触网结构复杂。高速铁路接触网系统的承力索在承力索的拉出值和接触网承力索拉出值存在偏差，对高速铁路运行安全造成一定的影响。本文在分析高速铁路接触网系统的承力索拉出值和接触网拉出值偏差原因的基础上，提出了改进措施，旨在进一步提升我国高铁系统承力索拉出值和接触网拉出值的准确性，从而为高铁系统运行安全提供保障。

简介：

简介：摘要: 伴随着高速铁路快速发展，隧道施工技术越趋成熟，但在高速铁路建设中，不可避免出现特殊段落隧道施工。本文以某高铁隧道为工程背景，简要介绍高铁隧道暗洞盘扣式支撑体系混凝土衬砌施工技术，通过项目的实施应用, 解决了小段落、有限空间内隧道衬砌快速施工的难题，总结出高铁隧道暗洞盘扣式支撑体系混凝土衬砌施工技术的施工工艺流程及操作要点。

简介：摘要：随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，高铁行业得到了迅猛的发展。高铁作为一种快速、安全、舒适、环保的交通方式，不仅仅改变了人们的出行方式，也为中国的经济和社会发展提供了重要的支撑。然而，高铁建设、运营和服务过程中，需要各个部门、企业和个人的共同协作，形成一种生产生活一体化的管理模式。基于此，本文将探讨高铁生产生活一体化管理工务的作用、应对措施，以期加深对高铁行业的理解和认识，为高铁行业的可持续发展提供有益的思考和建议。

简介：摘要：随着我国高铁建设的快速发展，这种倾向于“公交化”的铁路模式现在已成为城际间重要的公共交通方式。而高铁站前广场依托站房和高铁线路存在，承载着展示城市面貌、带动新区发展的新时代作用，可以说高铁站前广场交通换乘的顺畅与高铁站区周边地区的整体交通组织息息相关。在实施城市更新行动的战略背景下，以高铁站换乘空间的交通组织模式提升为核心，对高铁站前广场换乘空间更新提升，发挥交通引领城市格局发展的带动作用。本文结合笔者在宣化站前广场新建项目全地下交通组织方式与绵阳站前广场城市更新项目中的立体交通组织方式做对比，对站前广场换乘空间的交通组织模式进行研究探索。

简介：摘要：在提速道岔的具体应用过程中会存在各类病害，由此也使得铁路列车的正常运行产生负面影响。只需要对于铁路提速道岔各类病害的原因进行详细的分析，提出相关的防治对策，充分的对铁路提速道岔的作用予以发挥。以下对铁路道岔的病害原因进行分析，并且对其进行整治。

简介：摘要：目前高铁列车走行部基本都采用转向架的形式，其由构架、弹簧装置、车体与转向架的连接装置、轮对轴箱、驱动机构及基础制动装置等组成。其中对轴箱、齿轮箱和牵引电机的温度实时在线监测对列车安全运行起着至关重要的参数，本文在研究新型RTD集成电路MAX31865测温原理及其特性的基础上，设计了一款高铁走行部温度监测系统，不仅达到实际运用要求，而且与CRH3C/CRH380B平台动车组现车设备相比有着明显的改进。

简介：摘要：包银高铁磴口黄河特大桥位于内蒙古自治区巴彦淖尔市磴口县和鄂尔多斯市杭锦旗巴拉贡镇境内，跨黄河主桥设计为(102+4×178+102)m钢混混合连续梁，栈桥位置横跨黄河，位于三盛公水利枢纽库区内，属冲积平原型河道，天然状态下该河段属于稳定封冻段。受冰凌期影响，包银高铁建设期间栈桥需要多次拆除与搭设，导致磴口黄河特大桥的主河槽段桥梁施工时间紧张。为解决这一难题，本文结合工程地质条件及施工难点，设计了钢栈桥及钻孔平台搭设方案，有效解决了黄河地段冰凌期钢栈桥来回搭拆影响主桥工期这一难题，同时有效的降低了施工期防凌防洪难度、搭拆成本高等问题，为高铁跨黄河冰凌段落修建大跨桥梁栈桥搭设提供参考。

简介：摘要:本文章对玉磨电铁220kV线路工程8标段的施工质量管理及验收情况进行了详细分析。工程涉及到的主要任务包括线路的施工质量控制、施工过程中的问题及其解决方案、以及最终的质量验收标准。通过对工程施工中的各个环节进行监控和评估，确保了工程质量符合预期标准。文章还总结了在施工过程中遇到的挑战，并提出了改进措施，以期为未来类似工程提供参考。

简介：摘 要：铁路建设投资大、回收周期长，投资主体难以快速盈利。铁路沿线生产生活设施用地与铁路车站毗邻地区的土地资源具有显著的可利用性，因此，有必要探索铁路多元运营主体，实施综合开发、回收增值效益。本文针对深南高铁珠三角机场至省界段（广东段）云浮南站和罗定南站，从以下三个层次开展研究和方案推演。首先，基于站城融合理念，考虑站场与城市的关系，对站点土地进行综合开发；其次，基于TOD理念，将站场中心点向外800米左右的范围内土地作为开发备用地，形成概念方案；最后，在铁路征地红线内，通过空间整合优化，实现站房与各类生产生活房屋的一体化设计。结果表明，本研究思路能够有效提升站点开发效益，实现站城融合。

简介：摘要：

简介：摘 要：成渝中线高铁是沪渝蓉高铁，也称沿江高铁的重要组成部分，是连接成渝双城经济圈最快捷的直达客运通道，是经济圈的核心主轴。在引入重庆枢纽方案的论证方面，结合重庆山城特有的地形地貌，从城市发展规划出发，首先确定引入既有枢纽车站重庆北站和重庆站。针对以上两个车站在各方面的区位优势条件，层层剖析，综合比选，最终选择推荐采用引入重庆北站。为进一步推动成渝中线高铁的建设，为沿江高铁的尽快完成奠定了坚实的基础。

简介：摘要:声屏障简支T梁架设受制于架梁设备内部净空不足，需采用弯曲预制梁的预埋钢筋以减少净宽来满足架设声屏障简支T梁的需要，这对预制梁的预埋钢筋性能有着不良影响。本文通过对沪通铁路黄封下行联络线特大桥14孔小半径曲线声屏障简支T梁公铁两用架桥机施工实践，系统地解决了公铁两用架桥机架设小半径曲线声屏障简支T梁弯曲预制梁的预埋钢筋的施工技术难题，以兹借鉴使用。

简介：摘要：水泥搅拌桩作为深层搅拌技术的代表，其技术成熟，应用广泛，可以较好的适应我国常见的各类地基情况，但是对于马来西亚等东南亚国家，水泥搅拌桩有效的应用案例极少，无法证明水泥搅拌桩针对该地区高有机质含量软土软基处理特点的有效适用性，对项目的实际应用价值在于帮助项目建设克服高有机质含量软土地基处理这一难题，因此，在本文中，主要针对软基存在软土较深（深8-15m）、有机质含量较高的软土地基采用水泥加芯搅拌桩成桩结果进行简要分析，并提出合理化建议。

简介：摘要：本论文深入研究了渝万高铁万州枢纽工程中空心墩翻模施工的关键技术。随着高速铁路网络的快速发展，大型交通枢纽建设在促进区域经济一体化和交通便捷化方面发挥着关键作用。万州枢纽工程作为多条铁路线的重要连接点，对提升区域交通效率具有显著影响。本研究针对空心墩施工中的技术挑战和施工难题，系统地分析了翻模施工的基本原理、工艺流程、关键技术要点，并提出了风险评估与控制措施。通过实际施工案例的分析，本研究展示了研究成果在确保工程质量和施工安全方面的应用效果，为类似工程提供了科学合理的施工方案和技术指导，对推动翻模施工技术的发展和创新具有重要意义。

简介：摘 要：不论声音dB多少，低于20Hz人就听不见。声屏障变形如漂浮的旗帜时，为NVH流体与固体耦合的自激振动。识器才能知音，harshness在于心性与物性的交织。亥姆霍兹衍射吸声体与共振吸声体无缝连接机理为二胡弦振动通过琴码及阻尼泛音触动膜振动、获共鸣腔。非线性声学设施创新在于将一个乐队的音效用一个装置表现出来进行共振耗能。