简介：摘要在如今这个积极倡导低碳环保、绿色出行的时期，节能技术在当前各个环节和领域都越来越受到重视。本文介绍了城市轨道交通工程电气设计中节能应遵循的基本原则及在电气设计工作中具体采用的一些节能方法，从降压变电所设置及电缆选用、照明、变频设备、用电管理等方面详细分析了低压配电系统设计中的节能措施。事实表明，该节能措施降低了地铁能耗，节约了运营成本。

简介：摘要伴随着经济的快速增长，各大城市的轨道交通建设已经步入快速发展期，中国已然发展为世界最大的城市轨道交通市场。城市轨道交通供电系统负责供应轨道交通运营所需的电能，供电系统的安全可靠性是安全运营的保障。本文以城市轨道交通直流牵引供电系统中的杂散电流为研究对象，分析了杂散电流的电流分布，从而为设计提供借鉴。

简介：摘要轨道交通是近些年国内逐渐兴起的交通工具，相较于汽车、公交等系统，轨道交通噪音低、污染小，且不会出现拥堵问题，能够大大改善城市居民出行质量。因此非常适用于国内交通质量存在缺陷的大中型城市。作为城市交通网中的重要一环，在国内城市化及人口数量不断增加的同时，越来越多的城市开始引入了轨道交通方式。轻轨、地铁等交通工具在改善交通压力的过程中，发挥出了很大的作用。所以，本文对城市轨道交通直流牵引供电系统有关技术进行研究。

简介：摘要现在经济的不断发展，为我国交通行业发展带来了一定的机遇和挑战，通过合理应用CBTC信号系统，能够使其好的面对各项挑战。本文分别探究系统基本要求，系统划分归类，系统应用价值和系统具体应用，希望能够使相关工作人员在应用该系统时具有更为丰富的理论基础。

简介：摘要随着我国轨道交通事业的迅猛发展，环保、无污染已成为车辆动力的第一要求，而接触网作为车辆传输动力的一项重要设备来说，在整个轨道交通设备中自然显得尤为重要。接触网设备由于其工作的特殊性，出于综合考虑，各项设备的维修周期也存在不同的要求，一些特殊设备要着重考虑其最适宜工作状态，这也就要求我们去针对它的特殊性而制定专项的检修计划。因此，综合的考虑及统筹的编制检修计划对接触网设备安全运行起着举足轻重的作用。本文就上述一些问题展开探讨，分别从几项重点设备着手，并根据实际生产中存在的一些问题，对专业综合天窗如何利用进行粗浅的论述。

简介：摘要将双向变流器应用到城轨牵引供电系统中，可实现列车再生制动能量回馈、牵引供电、稳定直流网压以及对交流系统的无功补偿，是再生能量吸收装置的发展方向。本文以某城市地铁2号线为例，通过构建双向变流装置的供电系统仿真计算模型，得到了不同双向变流方案下的供电系统参数，为今后的设计提供参考。

简介：摘要城市轨道交通综合自动化行车指挥系统（简称综合自动化系统）是指以协同轨道交通行车指挥及运营调度管理为目的，在统一的计算机软件和硬件平台上，集成各专业机电系统，完成对线路行车运营的监控，并且与地铁管理系统紧密结合，形成集行车指挥、列车运行管理、设备监控、通信管理与维护管理、信息管理、决策支持于一体，真正做到行车、设备、乘客、环境、运营管理和维护管理的综合自动化管理。本文主要是对系统内容进行阐述，以供参考。

简介：摘要：为确保城市轨道交通整体质量，必须做好机电安装工作。相关工程人员需高度重视此项工作，设计单位立足于实际情况确定合理方案，施工单位严格遵循相关规范展开施工作业，以现场情况为准合理调节方案，从多个角度保障机电安装品质，推动城市轨道交通事业的发展。

简介：摘要RFID是一种新型的具有自动化的识别技术，这种技术采用非接触的方式进行目标的识别，识别的手段是射频信号的自主匹配，然后通过相应算法对目标物体进行判断，最终达到自动识别的效果，提取物品的相关数据信息，从而满足用户的需求。这种技术可以自动进行工作，不需要专门配备工人进行操作和监督，只需要简单的代码指令，运用这种技术的识别机器就可以自动运转，并且可以使用各种工作环境，对于整体的工作环境要求不高，所以可以在很多领域实现应用。本文对RFID射频识别技术做了一定的介绍，并且针对RFID射频识别技术的特点和优势进行了分析，对目前RFID射频识别技术的不足之处做出了一些实用性的解决方案，希望可以为AFC系统的发展做出贡献。

简介：摘要在经济的推动下，城市人口数量也在不断增加，对城市轨道交通有了更高的要求。若想确保城市交通得到满足，需要对牵引供电系统的主线设计展开深入的分析，以此来提升城市轨道交通的利用效率，从而实现轨道交通运行质量。本文结合我市城市轨道交通牵引供电系统的实际运行情况，提升其主接线设计质量。

简介：摘要城市轨道交通优点很多，不仅能够节省大量的土地还能够解决交通拥堵等等问题，基于这些优点使得城市轨道交通发展十分的迅猛，目前全国很多城市都在建设城市轨道交通。本文综述了国内正在发展的城市轨道交通业对电力监控自动化系统的组成以及功能需求。

简介：摘要随着科学技术的不断提高，为了实现可持续发展策略和保证轨道交通的高水平发展，需要不断的加强车辆保有量和技术含量，在今后轨道交通车辆检修中将着重发展智能化和自动化。本文对车辆检修所涉及的安全联锁装置、轮对和受电弓动态监测以及安全监测三部分应用到新技术进行了分析，以期为提高车辆检修新工艺提供了技术支持。

简介：摘要信号系统接口管理是一项复杂且又重要的管理活动，对其进行研究可以保障管理的科学性以及有效性。了解城市轨道交通信号系统工程接口管理的主要内容，分析城市轨道交通信号系统工程接口管理方式与手段，可以提升管理质量与效果。基于此，文章主要对城市轨道交通信号系统工程的接口构成以及管理进行了简单的论述分析。

简介：摘要：目前国内外众多学者在BIM和GIS信息化技术应用方面已开展了大量研究。构建了以BIM为基础的工程建设管理系统，达到隧道运维可视化的效果依据BIM的数据标准扩展，提出适用于盾构的信息模型，把BIM技术应用于盾构隧道工程。根据道路工程信息化特征，提出基于LandXML的道路信息模型与三维GIS数据的集成方式。本文以济南轨道交通R1线为工程背景，结合轨道交通BIM的结构模型和GIS的空间信息地理模型，研发出济南轨道交通R1线工程建设信息化平台，实现了基于BIM+GIS平台的轨道交通工程信息化管理。

简介：摘要：对于轨道交通接触网而言，为了能够提高其信息化与智能化管理能力，可在全生命周期运用BIM技术。为了提高轨道交通全生命周期的质量，本文对BIM技术进行了分析。

简介：摘要城市轨道交通运营所需的各种动力、照明的能量供给和分配均来源于变电所，而变电所内的设备种类较多。这就决定了其设备管理繁琐、接口形式复杂，通信方式和接口协议多样。针对变电所诸多特点，现代化的变电所综合自动化系统采用分层分布式结果，以良好的开放性和扩展性、抗干扰能力强、可靠性高等特点对轨道交通的变电所进行优化配置管理；实现了轨道交通供电系统的信息互资源共享和实时监控，提高了安全可靠性和响应性。轨道交通变电所按地理位置一般设置在轨道沿线的车站、较长的区间、车辆段及停车场。

简介：摘要国内轨道交通综合监控系统的信息化建设呈现快速稳步的发展。对整个综合监控系统遵循以下设计原则来设计①信息安全的实用性原则，②信息安全的综合性原则，③信息安全的可靠性原则，④安全性评价与平衡原则，⑤标准化与一致性原则，⑥技术与管理相结合原则，⑦统筹规划、分步实施原则，⑧等级性原则，⑨动态发展原则，⑩易操作性原则。基于此，本文主要就轨道交通综合监控系统的中央级综合监控系统和安全子系统的信息安全问题进行分析讨论。

简介：摘要随着目前铁路工程和城市轨道工程的增多以及施工难度的加大，加强机械设备管理，对提高生产效率、提高工程质量具有要作用。我们必须认识到机械设备在铁路工程和城市轨道工程中的重要作用，对其进行全面管理，使其能够在工程中发挥积极作用，提高轨道工程的整体效率。

简介：摘要国内轨道交通综合监控系统的信息化建设呈现快速稳步的发展。对整个综合监控系统遵循以下设计原则来设计①信息安全的实用性原则，②信息安全的综合性原则，③信息安全的可靠性原则，④安全性评价与平衡原则，⑤标准化与一致性原则，⑥技术与管理相结合原则，⑦统筹规划、分步实施原则，⑧等级性原则，⑨动态发展原则，⑩易操作性原则。基于此，本文主要就轨道交通综合监控系统的中央级综合监控系统和安全子系统的信息安全问题进行分析讨论。

简介：摘要高压供电系统是地铁重要系统之一，高压供电设备是地铁供电系统运行中最基本的设备，必须保证高压供电系统、设备的稳定运行。高压供电系统、设备的运行维护工作，必须严格执行有关国标及规章制度，加强班组管理与建设，推行标准化管理，保证行车、人身和设备安全。