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  • 简介:分析目前酒钢炼焦煤命名现状和存在的弊端,根据GB5751-1986对烟煤分类的指导,结合近年来采用的焦煤镜质组反射率图谱分析。对酒钢焦煤的分类和命名提出建议。

  • 标签: 焦煤 分类 反射率
  • 简介:移动分料小车位于高架料仓,主要进行物料的分料工作,实际生产中发现移动分料小车经常出现物料堵塞现象,必须停机处理。通过对故障原因进行分析,采取了对下料斗结构进行整改、头部改向滚筒移位和安装高分子耐磨衬板等措施,取得了较好效果。

  • 标签: 堵料 故障停机 下料斗 改进
  • 简介:介绍了蓄热燃烧技术的特点及蓄热式加热炉的工作原理,并就蓄热式加热炉在鄂钢宽厚板厂使用过程中出现的问题进行了分析,指出了优化操作和加强维护的必要性。

  • 标签: 蓄热燃烧技术 蓄热室 蓄热体 换向阀
  • 简介:运用金相显微镜、布维氏硬度仪等分析手段,对GCrl5轴承钢盘条经拉拔成钢丝后成品表面产生间断裂纹进行分析,结果表明盘条表面无裂纹,成品钢丝的裂纹主要产生于拉拔工艺过程。

  • 标签: 轴承钢 盘条 拉拔 裂绞
  • 简介:白点是钢中比较常见的低倍缺陷。白点作为钢中的显微裂纹,很可能成为疲劳裂纹源,降低钢的强度。为此,探讨了钢中白点的特征和形成机理,提出了消除白点的根本措施,以改进其机械性能,提高产品质量。

  • 标签: 白点 特征 形成机理
  • 简介:本实验采用Gleeble-1500热-力学模拟实验机,测试了集装箱板钢-IV5934E1钢连铸坯试样从熔点到600℃温度区间的高温力学行为,以断面收缩率(R.A.)为标准对钢的高温延塑性进行了评价。采用金相、扫描电镜等手段对拉伸试样急冷后断口的组织、形貌进行了分析,得到IV5934E1钢各脆性区的脆化原因及机理。结果表明:在熔点-600℃的温度区间内,IV5934E1钢存在第I和第Ⅲ两个脆性区。第I脆性区内,高温下晶界处富含硫、氧等杂质是导致沿晶断裂主要原因;第Ⅲ脆性区内,钢的脆性主要发生在(r+a)两相区高温域(800℃-775℃),由于先共析铁素体沿晶界析出使钢的塑性降低。IV5934E1钢中高含量的磷和铜未对钢的高温延塑性产生不良影响。

  • 标签: 集装箱板钢 耐候钢 高温延塑性
  • 简介:采用相变点测量、金相组织观察和力学性能测定,研究了不同正火温度对60mm厚Q345E钢板组织和性能的影响。结果表明:910℃×60min正火处理后,钢板组织更为均匀,晶粒更为细化,力学性能优越,达到国标要求。

  • 标签: Q345E 正火 厚板
  • 简介:通过运用计算机数值模拟软件CFX10.0,对现有的中间包内腔结构进行优化,使得连铸每个浇次的中包平均铸余量降低3.5吨左右,年减少中包铸余量8400多吨。应用生产40天,256个浇次,节约钢水443吨,探伤合格率达99.63%。

  • 标签: 数值模拟CFX10.0 中包铸余 探伤合格率
  • 简介:竖炉炉内二次冷却技术现已在竖炉工艺中得到广泛应用,但其余热大部分厂家都没有利用。根据竖炉热平衡测试,二次冷却风带走的热量约占竖炉热支出的30%左右,我厂结合自身实际,在技术质量部的支持下,和某冶金研究设计院共同研究,挖掘这部分能量,利用余热回收技术加热助燃风。2003年11月利用中修时间在1^#竖炉上实施后,生产实践证明,降低了煤气消耗,提高了竖炉产能。

  • 标签: 竖炉 二次冷却 生产实践 中修 煤气消耗 冶金
  • 简介:本文通过对粉煤灰的成分和化学组成的介绍,对其在建筑领域、材料领域、废水处理领域的应用进行了总结,指出了目前粉煤灰回收利用研究存在的问题,探讨粉煤灰回收利用的新方向。

  • 标签: 粉煤灰 回收利用 研究进展
  • 简介:试验中考察了干燥温度、风速和干燥时间在不同组合情况下对生球干燥强度的影响,结果表明:在中干燥风速条件下,随干燥温度升高,生球的干燥强度提高,延长干燥时间有利于提高生球干燥强度。增大干燥风速不利于提高生球的干燥强度,而且还加剧生球的爆裂;干燥前期,原料粒度较细的生球干燥强度要比粒度较粗的生球干燥强度差。

  • 标签: 干燥强度 干燥时间 干燥温度 原料粒度 爆裂 升高
  • 简介:介绍了某厂模具钢在辊底式热处理炉生产现状,通过对实际生产中出现问题的分析,找出解决方法,进行工艺优化。并对工艺试验结果、组织性能等进行分析,实现模具钢性能的稳定。

  • 标签: 模具钢 热处理 性能
  • 简介:应用Gleeble-3800热模拟试验机对E36-T板坯在700~1050℃温度区间进行了拉伸试验,绘出温度与断面收缩率的关系曲线,得出700~920℃为脆性区,因此矫直温度应避开此区间。利用扫描电镜断口观察和金相分析,确定不同温度区间塑性降低的原因。

  • 标签: E36-T板坯 热模拟 高温塑性 裂纹
  • 简介:介绍了各主要船级社LPG船用碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。

  • 标签: 碳锰低温钢 LPG船 标准
  • 简介:传统炼铁高炉中的焦炭具有发热剂、还原剂和炉料骨架三种功能,但只有骨架功能才要求具有很好的强度。目前高炉喷煤已有效地取代了焦炭的发热剂功能,使焦比大幅度降低。可用作高炉还原剂的燃料,只需有较高的反应性,不要求很高的强度。从炉顶加入还原剂,可以促进铁矿石的还原,同时还原剂还能抑制冶金焦的气化溶损,保护其在炉内的强度。天然还原剂成本较低,但反应性差,且对强度,热稳定性,焦油含量要求很高。人工还原剂可选择

  • 标签: 高炉 还原剂 焦炭 燃料结构 研究
  • 简介:以2014年1~5月莱公司6米焦炉及2800m3高炉的实际生产作业数据为对象,研究了焦炭硫含量对焦炭质量指标、高炉操作指标、铁水质量指标的影响,同时以2014年5月价格研究了焦炭硫含量变化对焦炭成本、铁水成本的综合影响,通过相关工具计算出最经济合理的焦炭硫含量控制值为0.803%。并指出焦炭每升高0.1%的硫成本降低须大于焦炭价格的1.43%才具可行性。

  • 标签: 硫含量 焦炭 技术经济 质量指标 水成本 生产作业
  • 简介:通过TMCP+回火工艺,试制了高强度工程机械钢板Q550,并利用光学显微镜、透射电镜和拉伸、冲击试验机,研究了不同回火温度性能和组织变化,得出在550℃回火60min可获得较为优异的综合性能。

  • 标签: 工程机械钢 回火 贝氏体 析出M/A岛