简介：1雷达天线正北的标定雷达天线未正北的原因雷达系统在经历了大的震动后，天线座水平、方位、俯仰均产生了变化；“天线座动态故障”报警引起的雷达停机，天线未回归正北；其它报警导致雷达停机，天线未回归正北。

简介：阵风前面是一种中央规模和经常引起严肃的地面风和风的微规模的天气现象砍。这份报纸论述一个自动阵风前面鉴定算法。完全，879件雷达卷扫描样品从发生在在2009和2012之间的中国的21个阵风前面天气过程选择了被检验并且分析。阵风前面回响在反射率，速度，和光谱宽度地的统计特征被获得。把特征基于这些，一个算法被设计认出阵风前面并且产生产量产品和量的索引。然后，315件样品被用来证实算法和3个典型案例被分析。主要结论包括：1)因为狭窄的乐队回响紧张在5和30dBZ之间，宽度在2和10km之间，最大的高度是不到4km(89.33%比3km低)，并且长度在50和200km之间。狭窄乐队的回响比它的包围回响高。2)阵风前面介绍一根集中线或风在速度地里砍；当距离向外放射状地增加时，正面的风速度逐渐地减少。光谱阵风前面的宽度大，与87.09%超过4ms<啜class=“a-plus-plus”>1。3)用前面卷扫描取样测试算法的315阵风表明算法是高度稳定的并且成功地认出了277件样品。算法也为小规模或弱的阵风前面工作。4)雷达数据质量在算法上有某些影响。

简介：介绍了呼和浩特新一代天气雷达不同建设时期应用的不同软件及主要功能，并对部分软件未来的应用前景提出分析意见。

简介：登陆台风具有很大的破坏力，严重地威胁着人民生命及财产的安全。为了及时采取有效的预防措施，战胜自然灾害，首先要准确地作出台风影响路径及其影响范围的预报。龙岩CINRAD／SA雷达功能强大，在探测台风中具有资料密度大、探测能力强、全自动探测全程跟踪、雷达图象产品丰富的优势，在防台抗台决策中发挥着重要的作用。

简介：许多有缺点的雷达回响可以用雷达数据应用，特别雷达数据吸收和量的降水估计引起严重问题。在这研究，测试模式在CINRAD(中国新一代天气雷达)由测试信号或雷达硬件失败引起了SA和SB雷达运作的观察被调查。为了把测试模式与雷达回响的另外的类型区分开来，例如降水，清除空气和另外的非气象学的回响，包括有效反射率数据百分比(RZ)的五个特征参数，速度RF(合拢的范围)数据百分比(RRF)，失踪的速度数据百分比(RM)，平均沿着方位角反射率变化$\left({R_{N_{r，Z}}}\right)$并且平均沿着横梁反射率变化$\left({R_{N_{一，Z}}}\right)$被建议。基于模糊逻辑方法，一个测试模式鉴定算法被开发，并且从雷达回响的所有不同类型的统计结果显示算法的表演。有在测试模式内定位的重降水回响的二个典型箱子的分析被执行。统计结果证明测试模式鉴定算法表现很好，自从测试模式在大多数情况中被认出。而且，算法能有效地移开测试模式信号并且在重降雨事件保留强壮的降水回响。

简介：由广东的力量供应商在2004在广州和闪电数据基于CINRADDoppler雷达数据，统计学习被在雷达的回响上覆盖闪电的位置做。结果显示出下列。更多的否定闪电在发生在中间的层次(2-14km)的集中的时期在雷达回响是中等的的地方(12-45dBz)，而非在有最弱的回响的底层或在有最强壮的回响的高水平。在层次3-11km，在雷达回响在10dBz和35dBz之间的地方，否定闪电的区域比在省的其余部分在中央广东是大得多的。在雷达回响在44dBz和51dBz之间的层次0.5-7km，为一个点的概率从0.4～0.7变化有否定闪电。

简介：1概述龙岩新一代天气雷达站雷达阵地在海拔1486．9米的红尖山上，主阵地与市气象局业务大楼直线距离16公里，道路距离35公里，行车时间1小时。由于雷达系统采取遥控工作模式，即雷达控制与产品处理平台设置在市区业务大楼内，对红尖山阵地上的雷达进行遥控操作。虽然在红尖山上还不能实施无人值守，但也要将人员减少到最少程度，

简介：摘要：作为雷达的重要组成部分，雷达伺服系统性能和故障率直接对雷达探测业务工作的开展及使用寿命产生影响。本文结合雷达伺服系统功能组成和信号流程，重点分析了常见系统故障及保障方法，以便积累维修经验，进一步提升维修效率。

简介：摘 要：在新一代天气雷达（CINRAD/CA）系统的日常维护和故障维修中，示波器是雷达机务保障人员最常用的工具。准确使用示波器测试雷达系统各个组件的工作状态和取样波形，是快速记录雷达工作状态和判定故障的重要手段。文章根据六盘水CA型新一代天气雷达维护保障工作实际总结了数字示波器在气象雷达维护、维修、巡检、定标中一些常用的检测方法与注意事项，旨在对示波器在雷达系统维护和维修中的运用提供参考。

简介：1引言福建省现有714SD，714、713等三种型号的天气雷达。由北京敏视达雷达有限公司生产的两部CINRAD／A即将投入业务试运行。这样福建省将拥有四型号的天气雷达，在全国有一定代表性。

简介：通过对鄂尔多斯CINRAD/CB新一代天气雷达运行近6a（2005年11月至2011年11月）中出现的主要硬件故障成因分析,提出排除方法和措施。这些方法和措施在日常雷达运行维护保障应用中取得良好的效果,极大地减少了CINRAD/CB雷达的故障率和维修时间。

简介：摘要：伺服系统是雷达的重要组成部分，它能按照控制指令使天线准确、快速转动到指定位置，并将天线的方位角、府仰角以及天线座的状态实时显示出来。本文主要结合CINRAD/CC天气雷达伺服系统原理和信号流程，分析探讨故障产生的原因以及定位方法，列举典型故障实例、分析定位处理过程，提高故障修复的时效性。

简介：摘要： 对新一代天气雷达的主要硬件分类及原理进行概括介绍；以及相关系统故障排查提供检修思路和检修实例，以供同行参考。

简介：

简介：摘要：气象数据的准确性很大一部分都取决于气象设备的正常运行，新一代CINRAD/CC天气雷达是气象设备中的一种，为气象的发展奠定了基础，但是天趣雷达系统也会出现故障影响气象的准确性，本文主要针对新一代CINRAD/CC天气雷达故障诊断分析及维修维护措施进行分析。

简介：文章介绍了CINRAD/CD型新一代天气雷达伺服系统组成,分析总结了典型故障的排除方法,并指出了系统使用维护过程中的注意事项.