简介:Theeffectofbismuth(Bi)forbothVO2+/VO2+andV3+/V2+redoxcouplesinvanadiumflowbatteries(VFBs)hasbeeninvestigatedbydirectlyintroducingBionthesurfaceofcarbonfelt(CF).TheresultsshowthatBihasnocatalyticeffectforVO2+/VO2+redoxcouple.Duringthefirstchargeprocess,BiisoxidizedtoBi3+(neverreturnbacktoBimetalinthesubsequentcycles)duetothelowstandardredoxpotentialof0.308V(vs.SHE)forBi3+/BiredoxcouplecomparedwithVO2+/VO2+redoxcoupleandBi3+exhibitno(orneglectable)electro-catalyticactivity.Additionally,therelationshipbetweenBiloadingandelectrochemicalactivityforV3+/V2+redoxcouplewasstudiedindetail.2wt%Bi-modifiedcarbonfelt(2%-BiCF)exhibitsthehighestelectrochemicalactivity.Usingitasnegativeelectrode,ahighenergyefficiency(EE)of79.0%canbeachievedatahighcurrentdensityof160mA/cm2,whichis5.5%higherthanthepristineone.Moreover,theelectrolyteutilizationratioisalsoincreasedbymorethan30%.Eventhecelloperatedat140mA/cm2forover300cycles,theEEcanreach80.9%withoutobviousfluctuationandattenuation,suggestingexcellentcatalyticactivityandelectrochemicalstabilityinVFBs.
简介:通过对汉语V1+N+V2结构的自主/依存分析,认为V1+N+V2结构表达的语义内容是[V1N]和[V2N]两个事件的联结,N的语义重合是[V1N]和[、陀N]两个事件联结的必要条件。汉语V1+N+V2结构既可以表达因果关系又可以表达动作/目的关系的内在动因是N与V1和V2不同的联结方式。因果类V1+N+V2结构中的N凸显的语义侧面,对V1和V2凸显的界标和射体做出阐释,形成[V1N]和[NV2]两个事件,表达一种因果关系;而动作/目的类V1+N+V2结构中的N凸显的语义侧面,对V1和v2凸显的界标做出阐释,形成[V1N]和[V2N]两个事件,表达一种动作/目的关系。
简介:Inthispaper,wedemonstratetheacetylehe(C2H2)sensorwithhighsensitivityusingahollow-corephotonicbandgapfiber(HC-PCF).ExperimentsformeasuringC2H2concentrationsingasmixtureareperformed.Usinga2m-longHC-PCFasgascell,thespectrumofacetyleneatn1+n3bandhasbeenmeasured,andtheP11-branchhasbeenselectedforthepurposeofsensing.Aminimumdetectivityof143partspermillionbyvolume(ppmv)forthesystemconfigurationisestimated.
简介:“V1+着+V2”格式是一个复杂结构,可分析成四种类型:偏正结构、连动结构、动宾结构和递系结构。其中偏正结构最多,动宾结构次之,连动结构再次,递系结构最少。结构划分分歧极大,方式序列能否构成连动结构是导致分歧的主要原因,时序原则是连动结构的结构原则,即满足时序原则的方式序列可以作为连动结构处理。但语言又是一个动态的过程,因此语言焦点也会对语义产生重大影响,从而四个结构之间存在很多交叉部分,必须结合语境详细说明。
简介:摘要:随着信息技术的飞速发展,车联网技术已成为现代交通系统中的一项关键技术,其中V2X(Vehicle to Everything)通信是其核心组成部分。V2X通信通过实现车与车、车与基础设施、车与行人以及车与网络之间的实时信息交换,显著提升了道路安全性和交通效率。V2X通信的实施过程中面临频谱资源分配、信号干扰、数据安全和隐私保护等多重挑战。文章详细分析了V2X通信的基本概念、在车联网中的应用、以及当前面临的主要技术和非技术挑战。文章的目的在于提供一个关于V2X通信技术及其应用的全面概述,探讨其解决方案,并展望未来的发展方向。通过深入分析,文章旨在为推动V2X通信技术的发展和在车联网中的广泛应用提供理论支持和实践指导。
简介:Inthispaper,buildingtogrid(B2G)andvehicletogrid(V2G)havebeendefinedwithclearandpracticalunderstanding.Bothofthemarenewgenerationtechnologieswhicharetheessentialpartofsmartcitylivingandcrowdenergyclustering.Firstly,anin-detailedoverviewhasbeenprovidedwithanintroductiontoB2GandV2Gfollowedbyahistoricaloverviewandtheoreticalanalysisinrespecttosmartcityplanning.Next,areviewisconductedoncurrentandprevioussmartlivingresearch,whichdealswithB2GandV2G.EfficientB2GandV2Gimplementationsinpracticalcasesthenhavebeendiscussed.Lastly,bothofthesetechnicalprospectshavebeenanalyzedincrowdenergydiagram.
简介:摘 要:连动结构是表征宏事件的重要句法形式之一。当前有关讨论集中于连动结构的语言类型学比较研究和英译研究,而较少从认知语义学的角度探究连动结构中动词所表征的事件之间的融合。本文基于BCC语料库实证研究,以汉语连动结构“V1+V2”表征宏事件为例,以Talmy(1991)的事件融合理论为为理论基础,运用语料库研究方法和定性分析法,考察连动结构中V1表征的事件和V2表征的事件发生事件融合的事件关系、语义维度和句法层面。研究发现:1)V1表征的事件和V2表征的事件主要基于先发、因果、方式、伴随四类事件关系发生事件融合;2)两个事件的事件融合主要涉及时间融合、空间融合、指称融合、和意向性五个语义维度;3)该结构的事件融合也涉及到句法层面,包括动词的句法语义和整体结构的语法功能。