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简介：工业和信息化部11月7日发布消息,为促进二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)行业健康发展,严格新建项目建设标准,工业和信息化部制定了《二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)项目建设规范条件》,自2018年12月1日起实施。

简介：摘要：国内化工建设中，在工艺管道尾项清理和各种试验时没有一套一套完整的管理程序，同时这种管理模式比较粗放，表现在：扫尾阶段采用传统的“三查四定”；试压过程中只绘制试压流程图；吹扫及泄漏性试验经常由业主单位主导，在试车阶段实施；但在拜耳TDI项目中，业主非常重视工程的扫尾及后续各种试验工作，且管线试压、吹扫、泄漏性试验完全由施工单位主导实施。而“试压包”是这些过程控制中必不可少的部分。有些国内项目也在引进类似的“试压包”概念，但是往往由于对“试压包”概念和作用的不了解，导致实施效果不理想。下面详细介绍TDI项目中“试压包”的应用。

简介：渤海潮起，热流涌动。沧州大化5万吨TDI项目建设工地一派繁忙景象。为了保证该项目2008年底建成投产，5万吨TDI项目建设指挥部克服冬季条件恶劣、施工难度大的困难，抢时间、保质量、赶进度，他们采取多项有效措施，在这一方热土上，展开了一场轰轰烈烈的冬季施工大会战。

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简介：一、市场行情简述本月，TDI市场一路飙升，呈现出高涨向好的运营格局。场内整体商谈气氛转好，各生产企业因市场中装置整体开工不稳或停车等制约，致使本月市场现货资源一。直处于紧缺状态，各持货商低价惜售，在此影响下，华东、华南等地区报盘呈现直线上调，

简介：<正>一、市场行情简述本月行情:6月国内TDI市场商谈高位盘整运行。6月国内TDI市场商谈高位盘整运行,受5月末限价挂牌影响,商谈拉涨至限价附近,随后受需求低迷影响,市场窄幅波动,端午节前,国产厂家开会商谈坚挺意向不减,随后价格进一步坚挺。然月中下旬场内日韩偏低价格进口货源陆续进入国内市场,与国内货源竞争较大,进一步打压国内市场,市场人士操盘心态纠结,市场多空博弈。原料方面,甲苯本月区间震荡运行,需求疲软加之远期船货打压下,市场无利好支撑,短线市场弱势运行仍为主基

简介：一、本月，国内TDI市场一路下行，各地市场各显难堪。月初，沧化开始实行月报价制度，场内议声一片，而此刻市场悲观情绪浓厚，部分沧化业者就此多适量接货，以致市场运转一度僵持。

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简介：<正>一、市场行情简述本月行情:10月国内TDI市场弱势阴跌,行情低迷。虽沧化装置检修,然下游询盘冷清,需求疲软,又进口货源继续冲击华南和华东市场,场内货源仍显充足。月末,工厂结算价公布,相对较高的结算价使经销商面临亏损,行情止跌企稳,然下游行情不佳,采购谨慎,报价再次回

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简介：一、市场行情简述本月月初时，TDI国内市场保持平稳，价格方面与上月底几乎持平，国内厂家的报价较之前虽有小幅上扬，但是对市场影响甚微，主要原因还是在下游采购欲望不强烈，场内交投较为冷清的原因。

简介："作为国内豪华车市场的第一款、同时也是最先进的柴油轿车,奥迪A62.5TDI代表了中国轿车市场的未来潮流。它超凡的驾乘乐趣,无与伦比的环保和节能优势将极大地改观人们对柴油车的认识,从而有力的推动柴油轿车在中国市场的推广和普及。它的推出不但大大丰富了奥迪A6的车型系列,而且进一步巩固了一汽-大众作为国内豪华轿车市场的领导者地位。"——一汽-大众销售有限责任公司总经理李武先生

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简介：<正>中国汽车市场有一"矛"就有一"盾"。在油价再次上涨的同时,长城乘势推出了两款"心变脸不变"的柴油皮卡,这两款皮卡仍延用以前的老名,名为迪尔、赛铃。出厂价位在7—8.5万元之间。本月10日已小批量上市,下旬批量投放市场。据长城技术人员说:这两款皮卡并非应景之做,他的开发研制过程整整用了14个月。它装备的是GW2.8TDI发动机,配装增压器、可控膨胀活塞、电热塞等先进设施,引进了8项新技术,有五个与众不同的亮点:

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