简介：从Maxwell方程出发，研究了平面波入射到空气和左手媒质的分界面上时，界面附近的电磁场，并将电场和磁场的关系表示为阻抗边界条件表达式，然后与右手媒质的阻抗边界条件进行对比，指出其形式上的统一和计算公式的区别。在此基础上，对多层媒质引用传输线法进行分析，并采用其给出的多层媒质的反射系数计算公式，计算了多层媒质内包含左手媒质时的表面反射系数，并对多层媒质包含左手媒质和右手媒质的情形进行了对比，研究了其反射系数幅度和相位的异同。最后将边界条件应用到阻抗半平面的散射场的计算中，探讨了平面波入射到单面涂敷左手媒质的阻抗半平面上时的散射场，并对场的计算公式作了简单分析。

简介：摘要导线是输电线路的重要组成部分，它不仅满足了输送电能的要求，同时还能够保证其运行的安全性、稳定性，对保护环境也具有一定的作用。本文探讨了旧杆塔荷载要求、导线最要允许温度、导线表面场强等导线增容选型边界条件和校核内容。

简介：渡槽长期暴露在空气中，外界温度变化对结构内力影响巨大，甚至引起建筑物的破坏，因此准确分析渡槽的温度边界条件具有重大的意义。首先从气象学和传热学原理出发，分析了建筑物的气温条件，以及由于太阳辐射引起的日辐射强度、空气散射强度、地面反射强度和地面辐射强度等，然后再根据规范经验公式计算，并以南水北调中线工程河北省段规模最大的渡槽——沼河渡槽为例，计算了顶面、东侧面、西侧面和底面随时间变化的外表面温度，最后分析了渡槽内的水温变化。

简介：在四川大学编写的高等数学第四册的数理方程中,仅用了较少的篇幅来讲述数理方程中边界条件(即边值)的分类问题,理解起来颇感吃力.本文将对边界条件作详细分类,并通过例题说明边界条件的物理实质,希望初学此门课的人读过它后能得到某些启示.

简介：本文对美式卖出期权Black-scholes定价方程的边界条件进行了分析,并对其在不支付股利条件下的运用进行了讨论。通过分析和讨论,确定了美式卖出期权Black-Sclaoles定价方程适用的应用环境。

简介：本文运用静电场的迭加原理,给出了电介质边界条件的直接证明,并对电介质边界条件的成因作了直观明了的解释。

简介：本文结合边界条件对结构强度、刚度、水平推力和温度应力等九方面的影响探讨了网壳结构边界条件的选型，还结合网壳结构的一般边界条件，提出了网壳支座的合理型式和应用范围；并且提供了常见支承条件下，网壳支座的设计思路和方法。

简介：为深入研究水利工程中薄层结构在自然状态下的温度场，参考相关文献中的温度边界条件的预测方法，进行了长期原型试验观测研究，在原型试验中量测不同时间的温度和应变数据。通过引用成熟的边界模型计算薄层结构的温度场变化情况，并与实测温度数据进行对比，验证了温度场模型的准确性，建立适合水利工程的薄层结构温度场预估方法，从而能够通过计算手段模拟实际工程中薄层结构极限温度场和温度应力，为进一步的工程实践研究奠定了基础。

简介：摘要：本文首先对我国建筑工程中深基坑支护技术的发展现状作以介绍，列举说明深基坑支护工程的施工技术和技术要求，并通过某市政工程两相邻深基坑同时施工的工程案例，对建筑工程中的排桩支挡结构和搅拌桩支护结构进行具体的分析探讨。

简介：详细介绍了波导器件的模拟方法--束传播算法(BPM)和完好匹配层(PML)边界条件的基本原理,并给出基于有限差分的BPM的应用实例.针对算法中所采用的近似,给出BPM的适用范围和基于有限差分的束传播算法的优化方案.

简介：研究具广义边界条件、非均匀介质、各向异性和连续能量的板模型迁移算子A的谱.证明了K=A-B的相对紧性,在L1空间研究算子A的谱,以及占优本征值和严格占优本征值.

简介：摘要装载机工作时，工作环境恶劣，各部件受力大且复杂。为了保证装载机的可靠工作，其各结构件在设计之初应进行应力分析。前车架作为装载机各主要部件的连接枢纽，其结构强度直接影响着装载机整机的使用性能。为了获得可靠的应力计算结果，不管是借助有限元软件还是运用理论分析的方法来求解，一个重要的前提条件都是给出计算对象合理的边界条件。本文以装载机前车架为研究对象，根据前车架各部件的连接和受力特点，分析其在特定工况下的应力分析边界条件。从装载机各主要部件的连接关系入手，根据装载机的作业特性，给出了装载机前车架正常工作时的3种极限工况。结合装载机后车架的重量信息、装载机液压系统工作压力信息以及装载机前车架铰接点位间尺寸信息，可以方便地计算出装载机工作时，前车架各外力作用点处所受到的极限外力的方向和大小，这将为后续进行前车架有限元分析提供有力的计算依据。

简介：摘要通过ansys软件对网架结构进行动力特性分析并观察其阵型，基于分析观察给出了网架结构的固有振动规律。在分析的过程中，研究了支座条件的变化和支座数量的多少对网架结构振动频率的影响。

简介：摘要商业用户电能替代主要是电采暖替代传统燃煤锅炉供暖，主流技术选型有二一是夏季用冷水机组（制冷、冬季配置蓄热式电锅炉（供暖系统；二是采用兼具供暖、制冷功能的地WCU）HSEB）源热泵（系统.为掌握两类系统适用的边界条件，在建立成本模型和运行约束条件的基础GSHP）上，提出一种以两类系统成本偏差最小为目标、直接求解边界条件的优化模型。对天津市综合性办公楼用户群测算边界条件并做摄动分析，结果表明对特定地区特定用户群，决定两类系统适用性的边界条件参量是夏、冬季最大冷/热负荷比值和利用小时数；拉大峰谷价比或在大昼夜温差地区抬高需量电价或对无热水需求的全天供暖/制冷用户则选择HSEB＋WCU系统更具经济优势。

简介：在正放四角锥网架结构抗火性能研究的基础上，进一步分析了两向正交正放网架、斜放四角锥网架和正放抽空四角锥网架在大空间建筑火灾中的热力耦合反应。基于有限元程序ANSYS建立了网架结构上弦压杆应力比一致的结构分析模型，按温度增量加载的方法，对不同支座布置、温度场及荷载条件下的网架结构全过程反应进行了分析。结果表明，温度场非均匀性是导致网架结构杆件相互约束的主要因素，随着温度场非均匀性系数7的减小，各型网架结构的临界温度呈下降的趋势；在相同的温度场和支座布置条件下，随着荷载比的减小各型网架结构临界温度呈升高趋势；根据不同类型网架的传力特点，释放网架结构在主要传力方向的约束，可以提高网架结构的抗火承载力。上述边界条件对网架结构抗火性能的影响规律，为确定网架结构抗火性能关键参数分析方案提供了理论依据。

简介：摘要本文以中美洲伯利兹VACA水电站施工过程中江中孤岛爆破为例，介绍了在多边界条件下控制爆破的设计和施工，从爆破方案选择、设计等几方面进行了的说明，尤其对爆破设计进行详细的阐述。

简介：摘要：装载机工作时，工作环境恶劣，各部件受力大且复杂。为了保证装载机的可靠工作，其各结构件在设计之初应进行应力分析。前车架作为装载机各主要部件的连接枢纽，其结构强度直接影响着装载机整机的使用性能。为了获得可靠的应力计算结果，不管是借助有限元软件还是运用理论分析的方法来求解，一个重要的前提条件都是给出计算对象合理的边界条件。本文以装载机前车架为研究对象，根据前车架各部件的连接和受力特点，分析其在特定工况下的应力分析边界条件。从装载机各主要部件的连接关系入手，根据装载机的作业特性，给出了装载机前车架正常工作时的 3种极限工况。结合装载机后车架的重量信息、装载机液压系统工作压力信息以及装载机前车架铰接点位间尺寸信息，可以方便地计算出装载机工作时，前车架各外力作用点处所受到的极限外力的方向和大小，这将为后续进行前车架有限元分析提供有力的计算依据。

简介：温度应力是南水北调中线大型渡槽设计中不可忽视的重要因素，直接影响到渡槽的运行安全，因此在设计中必须较为准确计算，温度场的边界条件计算是温度应力计算的前提。置于自然条件下的大型混凝土渡槽结构，其温度场的边界条件影响因素复杂，通常难以准确计算而往往被简化考虑，从而也直接影响到渡槽温度场和温度应力计算成果的可靠性。通过研究，给出了在太阳辐射等复杂自然条件下温度场边界条件的计算方法，并通过对实验水槽的实测数据和计算结果的对比，验证了计算方法的可信度。

简介：摘要：在经济飞速发展的同时，我国的生态环境也在面临严重考验，河湖水体生态系统相较之前来说退化严重，因此在下一阶段做好河湖水体修复也成为了下一阶段发展的关键内容。作为水体生态系统的重要构成部分，水生生物可以通过吸收富集微生物以降解水中污染物，从而达到净化水体、恢复水体生态系统的目的，沉水植物作为水生生物的一种，在水体生态修复过程中，发挥着重要作用。本文在分析了沉水植物对于不同污染物的去除效果后，结合相关学者的分析，研究了沉水生物对水体生态修复的边界条件，为下一阶段水体生态系统修复过程中沉水食物的筛选提供参考。

简介：摘要：