简介：摘要通过对JJc型接触网检修作业车与传统的3台作业车组分别在京九线开展集中修作业情况分析对比，分别构造了JJc型接触网检修作业车与传统的3台作业车组在关于天窗时间长短的任务量完成量模型，为不同天窗时间下的生产作业组织方式的选用提供了一定的参考依据。

简介：摘要：在铁路不断扩大运营规模的同时，保障安全、提高运能的检修作业在铁路行业内的地位不断上升，特别是为运营列车稳定提供能源的接触网的检修显得尤为突出。JJC型接触网检修车是全新的接触网高效低成本的检修设备，本文从JJC型检修车的核心部件剪叉式液压升降平台的设计着手，从结构和控制两个方面介绍其设计过程。首先介绍了其结构设计并运用有限元方法验证其强度和安全性，然后介绍其电气控制核心技术。

简介：摘要:本文旨在分析JJC型接触网检修车列作业平台控制系统的优缺点，并提出相应的改进方案。研究的意义在于提高接触网检修工作效率，降低平台作业人员的安全风险。针对此目的，本文提出改进方案：优化平台控制系统的控制策略、优化平台控制系统的设计方案。通过作业平台控制系统的改进，可以实现各作业平台单独控制，提高JJC型接触网检修车列检修灵活性，提高检修效率，同时保障作业人员安全，实现更加安全、高效的运用。

简介：摘要随着我国经济技术的发展，铁路在我国的分布越来越加的广泛，电气化铁路成为铁路发展的必然趋势，它可以持续的向电力机车提供电能，提高铁路的运行效率。为保证其正常的运输，对接触网的日常检查成为运营部门必要的检修事项，但是在我国对接触网的检修大都采用梯车检修的方式，不仅影响检修的速度，导致整体效益的下降，还对检修的质量造成不稳定的影响，本文通过分析检修列车的优势，利用检修列车检修接触网系统，从而来提高检修的效率和质量，促进铁路行业整体效率的提高。

简介：摘要介绍接触网检修管理系统，系统包括巡视结果输入、检修计划的安排、检修计划执行情况的统计和设备质量评定等模块。系统采用C/S(Client/Server)结构,软件采用Delphi技术，具有跨平台，便于维护和升级，安全性好等优点。

简介：摘要：接触网安全可靠是整个电气化铁路安全可靠运营的关键因素 。实际上，接触网是电气化铁路重要的行车设备，在保障铁路运输安全、提高运输效率、降低运输能耗等方面发挥重要作用。本文对接触网交叉线岔检修和消弧分段检修工艺进行了详细的研究和探讨，同时分析了目前接触网检修存在的一些弊端，最后，在改善接触网检修模式，提高铁路运输能力，提高接触网安全可靠性方面提出了建议。

简介：摘要：在城轨交通中，接触网硬点作为一项常见问题，直接影响着接触网的运行和弓网的受流性能。文章立足于城轨接触网的运行环境与要求，阐述了接触网硬点对城轨接触网的具体影响，包括弓网受流性能、弓网动态相互作用以及接触线磨耗等方面。在此基础之上，从设计、施工和运营维护阶段入手，提出了降低接触网硬点影响的措施和建议。希望通过本文的探究，能够为相关工作的开展起到参考作用。

简介：摘要：目前，社会发展迅速，国内生产接触网放线车的厂家有金鹰重型工程机械有限公司、江苏金创车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司等，通过对以上公司产品研究与对比分析，结合用户需求，发现现有接触网放线车存在的一些问题，主要包括：1）接触网放线车功能单一，只有放线功能，不能满足用户架线作业的需求；2）在施工作业时需要与接触网作业车配套使用，增加了地铁公司的采购成本和作业施工人员的操作难度，特别是在隧道内作业时，受空间限制，操作复杂；3）地铁工程车辆使用的机械式抓轨器，操作过程繁琐，耗费时间较长，由于地铁天窗时间仅有4h，机械式抓轨器准备时间至少需要30min，算上拆卸时间，至少需要1h，存在很大弊端。本文根据接触网放线车存在的问题，基于用户实际需求，提出可靠解决方案，研制出综合型接触网放线车，并成功应用于济南地铁。

简介：摘要在既有铁路运营维护管理模式下，针对市域快轨研究带预防性质的状态维护管理模式，是对这一带有地方特色制式的轨道交通运营检修模式新探索。如何实现并做好这一工作是一个值得深入探讨的问题。本文对实现市域快轨固定设备接触网系统的状态维护管理提出以下思路。

简介：摘要：针对刚性接触网而言，其与柔性接触网存在非常大的差别。在开展对刚性接触网的维修工作时，完全根据现有接触网检查与维修规定来工作是不可能的。要想有效发挥出刚性接触网系统的功能，就应当根据一定的检修与维护周期来进行维护。在我国的当今社会，在刚性接触网维护与检修上仍旧存在不少的缺陷，这就要求相关人员对刚性接触网维护与检修工作展开深入的探究，保证接触网系统的正常运行。

简介：摘要：为了能够使接触网处于安全稳定的运行状态，就需要尽可能减少停电检修次数，以便延长铁路线路的运转时间。通过分析接触网补偿装置的工作特性，能够为补偿装置的检修以及维护工作提供可靠的参考依据，确保补偿装置处于高效运行状态，避免因不必要的检调以及维护造成大量时间以及资源的浪费。鉴于此，本文围绕滑轮补偿装置和棘轮补偿装置中存在的问题以及维护检修策略展开如下探讨。

简介：摘要：随着高速铁路的快速发展，对高速铁路牵引供电设备的安全性、可靠性、稳定性提出了更高的要求。高速铁路，受白天列车运行影响，只能利用夜间垂直天窗进行检修作业。伴随着设备的长时间运行，设备老化、疲劳化日趋严重，上网检修的频次增加，作业人员发生人身伤害的风险随之增大。提升接触网检修效率与质量，将极大提高接触网设备的运行质量，保障接触网的安全稳定运行，确保旅客的平安、温馨、有序出行。

简介：摘要：本文主要介绍了铁路牵引供电接触网直击雷的防护措施。首先，介绍了铁路牵引供电接触网的基本结构和原理；然后，分析了铁路牵引供电接触网直击雷的危害和影响，包括危害、影响因素、故障类型和频率；接着，阐述了防护措施的分类和原理，包括避雷装置、接地装置、绝缘装置等；之后，详细论述了防护措施的设计和实施，包括雷电特性、设备特性和成本效益；最后，论述了防护设施的检测和维护，包括检测、维护、记录和培训等。

简介：

简介：摘要： 本文主要通过介绍触悬挂对机车受电弓在那些方面的影响，以帮组接触网检修运行时如何通过改善接触悬挂的主要特性，以适应高速机车正常取流，确保铁路运输畅通。

简介：摘要文章主要研究地铁接触网汇流排故障、拉弧，绝缘子的倾斜、污垢、损坏、爆裂、破坏和脱落，异常磨耗、螺栓松动、螺纹滑牙、地铁隧道渗漏水等常见故障原因并进行了分析，有针对性地提出了相应的改进措施，它为地铁刚性接触网络的维护提供了一定的参考。

简介：摘要：在我国的电气化铁路牵引供电网中，接触网采用工频单相25kV、50HZ电流制式，在牵引变电所和分区亭所在地的不同相接触网处设置电分相，由于单相网络会在电网中产生负序电流，负序电流对电网中的设备、输电线路、继电保护会产生很大影响。因此，接触网将按照牵引所的分布进行换相来平衡供电网的 A、B、C 三相电流，削弱其对电力供电系统影响，为防止接触网相间短路，特采取电分相装置进行电气分隔。

简介：摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展，接触网系统的运行状态日益受到关注。接触网作为轨道交通供电系统的重要组成部分，承担着将电能传输到列车上的任务，其运行状态直接影响到轨道交通的安全、稳定和高效运行。然而，由于接触网的复杂性和特殊性，其维护与检修工作面临着诸多挑战。

简介：摘 要：随着我国社会的快速发展，铁路客运市场也迎来了新的挑战，如接触网检修与铁路运输企业之间的问题越来越突出，在一定程度上影响了铁路运输的安全性，由此，对铁路供电段接触网平推检修对策进行研究，对保障列车正常运行、提高运输效率具有至关重要的作用。本文将深入探讨铁路供电段接触网平推检修中存在的问题，结合实际运行经验，提出切实可行的检修对策。

简介：摘要：铁路供电系统是铁路运输安全与效率的重要保障，其中接触网作为供电系统的关键部分，其检修设备的选型与维护直接关系到铁路供电系统的稳定运行。因此，通过对铁路供电接触网检修设备的选型与维护进行深入研究，旨在为铁路供电系统的运行与管理提供理论支持与实践指导。