简介：摘要：IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor绝缘栅双极型晶体管)是由一组主要由半导体元器件BJT(双极型三极管)和半导体三极管单元MOS(绝缘栅型场效应管)单元共同作用，组成的一类新型的复合半导体全控型电压补偿驱动式的小功率半导体器件。大功率直流驱动式高性能IGBT电力逆变器系统是把能源逆变流场处理的技术及其应用基础与多种现代数字能源直流自动传输及其控制技术有效集成结合的又一种高性能核心器件,在中国高铁、智能电网、汽车新能源装备设计研制应用等国内外各相关领域内其应用前景价值也极高广。本文介绍了大功率 IGBT 器件在动车组牵引传动变流器上的应用。

简介：摘要：经济的迅速发展，动车组技术也发生了变化。随着出行业务的不断增加，动车组长期处于高负荷的运动状态。如何促使动车组安全运转，是行业内普遍关注的问题。IGBT作为动车组牵引变流器的重要部件，直接影响到动车的出行时间。由于该部件十分复杂，排除故障的方式比较特殊，现在仍存在着一些不足。所以本文以CRH2型动车组为例，研究了前牵引变流器IGBT故障的相关内容，希望能提供一些参考。

简介：　　·票价　　第六次铁路大提速坚持提速不提价原则,动车组票价将执行1997年国家批准的高等级软座快速列车价格,车票价格比现有特快票价贵近1倍.……

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简介：摘要：随着我国高速铁路发展，动车组大量投入，动车 成为了我国人民日常出门出行 的重要交通工具。为了保障 动车组上旅客的舒适对厨房进行了更加人性化的设计，厨房系统的主要功能是保证列车在运行过程中的食品准备、储存和加热；保证能够向乘客提供盒饭、开水、咖啡等热食；提供水、啤酒等常温或是冷藏饮料。 本文则是对厨房 系统的使用进行介绍 。

简介：摘要经过多年的努力和潜心研究，中国的高铁技术已经有了长足的发展，拥有自主知识产权的“复兴号”动车组早已奔驰在祖国广袤的大地上。为验证车辆设计和保障车辆状态，我们对车辆进行了大量的科学试验，并积累了大量的试验数据，通过不断优化的算法将大量试验数据的分析结果反馈回轨道车辆的设计、生产、运用、维护等各个环节。本文主要基于多年的亲身试验经历，对试验数据的采集和应用进行总结介绍。

简介：摘要近年来我国高速铁路飞速发展,都是采用电气化动车组。高速铁路沿线的高压电源线路是整列车的动力源，为保证高压线路可靠供电、高速动车组安全稳定运行和列车上所有人员人身安全，列车必须具有合理、良好的电气接地性能。

简介：摘 要：由于我国的经济发展，四纵四横交通网被提出，高速动车组业务也迅速兴起，全国范围内的高铁里程跃居世界第一。动车制动装置作为确保动车组高速运行安全性的重要装置近年来不断被升级改进，逐渐改进了原先的不足。近些年来，我国高速动车组采用的技术广泛借鉴了日德等发达国家的先进经验，通过自研自用，逐步形成了具有我国特色的技术优势，动车组的制动技术上了一个新台阶，逐渐靠近超一流水准，有效地确保了动车组高速运行状态下的行车安全。

简介：摘要：本文主要对动车组变流器及其主电路的结构进行了阐述，同时简要分析了其两种工况下的工作原理。

简介：

简介：摘要：本文探讨了动车组空调节能技术的应用，分析了当前动车组空调系统的能耗问题，并介绍了多种节能技术的实施效果。通过对比实验数据，本文展示了节能技术在降低能耗、提高能效比方面的显著成果，为动车组空调系统的优化提供了参考。

简介：如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力．又可以载客。这样的客车车辆便叫做动车，而将几节自带动力的车辆和几节不带动力的车辆编成一组，就成了动车组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。于2008年8月1日正式运营的京津城际铁路连接北京、天津两大直辖市，全长120km，铁路设计最高时速为350km。

简介：摘要：发电机技术是目前动车组的关键技术，发电机不仅能够有效提升动车组的动力性能，提升动车组的运输效率，同时还为驱动动车组提供了电力，满足动车组的能源需求。目前的大多数动车组都是采用的永磁发电机结构，这一结构用在动车组驱动上有着很大的优势，而在油电混合动力驱动的铁路运行系统中，发电机在其中无时无刻不在扮演关键的角色，此文以永磁发电机为例，简要分析了动车组发电机技术特点和结构特点，进而从各个方面对于动车组发电机对于动车组的重要性做了一个比较全面的分析。

简介：摘要：发电机技术是目前动车组的关键技术，发电机不仅能够有效提升动车组的动力性能，提升动车组的运输效率，同时还为驱动动车组提供了电力，满足动车组的能源需求。目前的大多数动车组都是采用的永磁发电机结构，这一结构用在动车组驱动上有着很大的优势，而在油电混合动力驱动的铁路运行系统中，发电机在其中无时无刻不在扮演关键的角色，此文以永磁发电机为例，简要分析了动车组发电机技术特点和结构特点，进而从各个方面对于动车组发电机对于动车组的重要性做了一个比较全面的分析。

简介：摘 要：动车组作为我国高速铁路的主要运输工具，从其车型特点、运行特点和维护体系来看，具有运行环境复杂、载客量大、在公路上连续运行的特点。因此，其运行维护设施和设备是动车组维护质量的基本保证。维修过程的质量将直接影响高速铁路的正常运营。本文结合近年来的维修应用实践，从优化维修工艺、提高维修质量、调整维修方法等方面提出相应的解决方案。

简介：摘要：在实际运营中，动车组需要经常进行检修和维护，以确保其安全、稳定地运行。因此，建立一个完善的动车组运用检修体系非常必要。该体系需要包括动车组检修标准和流程、检修人员技能和管理要求等方面，以确保检修工作的科学性、规范性和效益性。同时，该体系还应该与动车组的运营管理体系相衔接，实现信息化、网络化、数字化运作，提高维修质量和效率。通过本论文的研究，我们期望完善现有动车组运用检修体系，提高动车组安全稳定运行的保障能力，为中国高速铁路的可持续发展提供可靠的技术支持。

简介：摘要：高速动车组是一种新兴的交通工具，已经被大众广泛地接受。由于高速动车的运行速度快，随之而来的噪音也是不可避免的，然而过大的噪音不仅不利于乘客乘坐的舒适性，还会对车上相关工作人员的身心健康造成一定的影响，所以，解决高速动车组的噪音问题变得越发得重要。

简介：摘要动车组的实际运行会受到自身外部结构的影响，吊装结构的可靠性与动车的安全运行有着密切的联系。其中，螺栓起到非常重要的作用，这能够为动车组运行的安全、稳定性提供支持，所以进行螺栓的分析选型非常重要。本文通过对螺栓的性能，受到影响的因素进行分析总结，得出螺栓选型及强度分析、低温性能、防腐蚀及防松等因素均为动车组关键部位吊装设计的关键点。

简介：摘要：随着科技的不断发展和进步，人们的环保观念日益增强，环保思想深入人心。在涂装技术领域，水性涂料彰显环保友好性，技术日趋成熟，在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征，结合轨道交通的特点，分析了对水性涂料的选择，对其在未来的发展前景进行了展望，以期更好地推动轨道交通行业的发展。

简介：摘要：本文介紹了设计制作轴箱定位支撑、齿轮箱定位支撑调节工装,在构架落成前,可通过转动高度调整装置有效控制轴箱定位装置、齿轮箱的水平高度的技术难题。