简介:摘要:雷达想要实现战场的精准探测并与其他系统组网联动,雷达的高精度是实现其功能的必要条件,所以雷达的标校就显得尤为重要。针对目前雷达的常规标校方法存在场地及技术等限制条件,本文介绍采用一种基于高精度GPS定位设备的雷达标校方法,通过雷达测量数据与真值数据运算,对雷达的测距精度、方位角精度进行标校,以减小雷达的系统误差。该方法通过多次飞行测试与比赛测试,其结果表明该方法适用多种雷达,通过数据对比,验证了该方法的可行性与正确性。
简介:摘要为解决铁路设备巡检过程中,设备分类过多、故障原因复杂等问题,GPS和RFID相结合,将出现的问题快速解决。
简介:摘要本文分析了输变电设备标准化罪业管理系统的结构,对应管理平台软件的开发以及手持式巡检仪对应软件的发展,以备相关人士参考。
简介:ThispaperpresentsadataprocessingstrategyforGPSkinematicpositioningbyusingaGPSactivenetworktomodeltheGPSerrorsindoubledifferenceobservable.Firstly,thedoubledifferenceresidualsareestimatedbetweenthereferencestationsintheactivenetwork.Thentheerrorsatauserstationarepredictedasthenetworkcorrectionstousermeasurements,basedonthelocationoftheuser.Finallyconventionalkinematicpositioningalgorithmscanbeappliedtodeterminethepositionoftheuserstation.Asanexample,continuous24-hourGPSdatainMarch2001hasbeenprocessedbythismethod.Itclearlydemonstratesthat,afterapplyingthesecorrectionstoauserwithinthenetwork,boththesuccessrateforambiguityresolutionandthepositioningaccuracyhavebeensignificantlyimproved.