简介：摘要：现如今，我国汽车制造行业快速发展，制造技术也越来越高。节能减排是国家能源发展要求和汽车行业的发展方向,轻量化是实现节能减排的有效途径,也是汽车制造企业的核心竞争力。从车身结构设计、材料、工艺3个方面探讨了汽车车身的轻量化设计方法,并提出了车身产品设计需从多维度多方法综合考虑来合理实现轻量化。

简介：摘要近年来，我国的汽车行业有了飞速的发展，并逐渐朝着轻量化的方向发展。轻量化作为有效的节能手段，车身轻量化技术已经成为汽车工业发展的重要研究课题之一。文章主要根据国内车身轻量化发展现状，详细论述了轻量化车身的4种技术路线，并指出多种材料混合车身是车身轻量化的发展趋势。

简介：摘要长久以来，建筑行业施工存在如下三个痛点，一是施工交底效果未知，二是工程施工质量控制难，三是BIM在实际施工过程中运用极少。为了解决上述前两个问题个痛点，BIM应用而生。那么相比单纯的BIM应用，BIM+AR模式在哪些方面更进一步了呢？本工程运用AR技术在BIM三维模型的基础上，加强了可视性、具象性和协调性，大大提升BIM应用效果。

简介：摘要：BIM轻量化技术在水利工程中的应用，为工程设计、施工管理和运营维护提供了全新思路和解决方案。通过数字化建模、可视化管理和智能化运营，提高了工程效率和质量，降低了成本和风险，推动了行业的数字化转型和信息化升级。本文探讨了BIM轻量化技术在水利工程中的具体应用及未来发展趋势。

简介：摘要：研究探讨了BIM轻量化技术在设计、施工和运维阶段的应用，以及面临的挑战与解决策略。BIM轻量化技术能有效提升水利工程项目的设计精度、施工效率和运维管理水平，通过优化数据处理和模型传输，确保了信息的高效共享和利用。尽管存在技术兼容性和项目管理的挑战，通过技术创新、专业培训、制定标准化流程和加强团队协作等策略，可以有效解决这些问题。

简介：摘要：随着科技的不断发展，BIM技术已经成为现代工程建设领域的重要工具。特别是在水利工程中，BIM技术的应用能够有效提升工程的设计、施工和管理效率。然而，传统的BIM技术往往存在数据量庞大、运行效率低下等问题，这在一定程度上限制了其在水利工程中的广泛应用。因此，BIM轻量化技术应运而生，通过优化BIM模型的数据结构和运行方式，实现了更高效、更便捷的工程应用。本文将详细探讨BIM轻量化技术在水利工程中的应用，以期为相关领域的实践提供参考。

简介：摘要：本文深入探讨了BIM轻量化技术在水利工程中的应用，分析了其在设计、施工及运维阶段的具体作用与优势。在设计阶段，BIM轻量化技术通过减少模型数据量，显著提升设计效率与质量，促进多专业协同设计；在施工阶段，该技术助力施工模拟与方案优化，提高施工现场管理与沟通效率，实现工程量自动计算与成本控制；在运维阶段，BIM轻量化技术则有效集成运营信息，支持病害诊断与加固改造，并增强跨平台与跨设备应用能力。本文的研究为水利工程行业推广BIM轻量化技术提供了理论依据与实践指导。

简介：摘要

简介：摘要：随着信息技术的飞速发展，建筑信息模型（BIM）已经成为建筑行业的热门话题。然而，BIM技术不仅局限于建筑领域，而在水利工程方面也有着广泛的应用前景。特别是BIM轻量化技术，作为BIM技术的一个分支，在水利工程中展现出了巨大的潜力和优势。基于此，以下对BIM轻量化技术在水利工程中的应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：以BIM为代表的水利工程，将为水利工程的设计、建设与运维管理提供新的思路与方法。水利工程通过工程的数字化建模、可视化管理、智能运作，提升项目的效率与品质，减少成本与风险，促进产业数字化转型与信息化升级。对BIM在水利工程领域的具体应用进行了论述，并对其今后的发展方向进行了展望。

简介：摘要在现阶段的汽车制造中，节能减排越来越受到重视，轻量化是汽车节能减排的重要技术路径。车身轻量化相比其它性价比更高。文章探索了车身轻量化的技术路线，该技术路线通过轻量化设计、轻量化材料和轻量化工艺来实现。通过此方法的研究并在实际项目中得以应用，实现了在满足性能要求的情况下降低车身重量的目的，使车身轻量化技术水平和车身开发能力得到提升。

简介：摘要：环境污染，交通事故，能源紧缺等问题的影响，我国在道路运输发展新理念下提出了自己的措施。 载货汽车轻量化已经成为载货汽车行业的重中之重，而受到行业特点的影响，先进的工艺和材料还很难得到有效的利用。将精益设计思想与结构优化设计结合在一起，设计了更加适合载货汽车行业发展的轻量化流程 ,为载货汽车的轻量化提供一个新的途径。

简介：摘要地铁车站内专业繁多，空间紧张，设备管线安装困难。管线综合专业设计时往往对现场情况以及各专业特殊情况考虑不足，现场施工前需要二次协同设计。文章以青岛地铁2号线某车站的BIM协同设计为例，介绍了BIM技术在地铁低压配电系统设计中的应用，提出了BIM技术在低压配电设计中需要注意的关键点，对于REBRO平台下BIM技术的优缺点进行了分析。

简介：【摘要】BIM是工程项目的信息数字化表达方式，也是建筑中数字技术应用的体现。在当前，目前电力设备信息展示系统并未形成电力设备平台，同时展示系统的应用效率差、设备信息全面性低等等，始终是困扰电力设备发展的问题之一。在本研究中，主要是分析电力设备信息轻量化展示系统在BIM技术下的设计，，对数据进行轻量化处理，给展示系统打下基础，确保电力设备信息轻量化展示系统的有效应用。

简介：摘要：随着信息技术的不断发展，建筑信息模型（BIM）技术已经成为了建设工程领域中的一项重要技术。BIM技术不仅可以提高建筑工程的设计、施工和管理效率，还可以降低工程成本和提高工程质量。而在机电安装工程中，BIM技术的应用更是不可或缺。本文首先介绍了BIM轻量化技术的基本概念，然后详细阐述了BIM技术在机电安装中的应用，包括三维建模、协同设计和优化施工等方面。在此基础上，重点探讨了BIM协同与轻量化应用，并给出了相应的案例分析和结论。最后，总结了BIM技术在机电安装工程中的优势和局限性，并提出了未来发展方向和建议。

简介：2013年，雾霍不仅笼罩北京，在其他城市也有不同程度的出现。环境污染、空气治理成为大众关注的焦点。治理大气污染，减少机动车尾气排放是必不可少的一个环节。通过单双号限行、限制汽车保有量等方式来控制尾气排放，是无奈之举，这必然给汽车制造业带来一定的影响。

简介：从当前来看,汽车轻量实现汽车的轻量化具有充分的现实意义,不仅可以减少汽车的油耗,节约车主的油耗开支,而且还可以让汽车的机动性显著提升,让人们驾驶起来更为灵活。实现汽车轻量化的途径有多种,而在车体涂装上的改良更是一种行之有效的途径。基于这些考虑,本文拟以汽车涂装轻量化为研究主题,对从涂装方面实现汽车轻量化的方法进行了介绍,希望本文的努力能够为相关部门提供参考。

简介：针对某迫击炮座钣的轻量化问题,建立了座钣与土壤耦合的有限元模型,采用有限元法、结构优化设计和轻质复合材料铺层优化相结合的方法,进行了迫击炮座钣的轻量化设计。运用拓扑优化方法得到了迫击炮座钣的载荷传递路径,优化钣筋结构,获得了钛合金承力骨架。应用碳纤维增强树脂基复合材料对设计区域进行铺层并优化,确定了复合材料结构的板厚。对改进前后的迫击炮座钣结构进行有限元分析,刚强度对比结果显示,应用钛合金骨架和复合材料铺层的座钣最大应力小于原有结构,能够满足迫击炮座钣的性能要求,整体质量降低了19.35%。

简介：摘要： 从国内外各城市发展轨道交通的经验来看,建立多层次的轨道交通系统是十分必要的，目前我国大运量的轨道交通已具备相当规模，但十分缺乏中低运量的轨道交通系统，而云轨系统的出现正可以弥补这种需求。本文以济宁云轨系统标准车站为例，重点针对云轨系统标准车站轻量化设计进行了详细的分析和探讨，以供参考。

简介：摘要现如今，我国的汽车行业发展迅速，探讨了汽车轻量化的理论基础，在此基础上分析了国内外提出的轻量化评价及评估方法，这些方法涉及轻量化前后的整车油耗变化、整车或者总成性能变化以及成本变化等因素。阐述了各方法提出的背景和应用范畴，并在汽车燃料消耗的物理意义及逻辑的基础上，结合发动机燃烧效率、风阻、行驶阻力等，首次提出了轻量化乘用车整车质量设定指标函数的汽车轻量化评价方法。提出了建立规范的、行业认可的评价系统的必要性，以推动节能减排以及行业技术进步。