简介：【摘要】介绍了川投集团资阳燃气电站新建工程项目余热锅炉的基本情况。针对余热锅炉受热面模块的外形尺寸、重量及就位高度，结合施工现场的实际情况制定相应的吊装方案。针对吊具、吊装机械、吊装位置的选取进行了计算和分析。

简介：摘要：本文针对9H燃机在多样化运作模式中的成本效益并考察相关的控制策略。文章通过对9H燃机技术特点的概述，详细探讨了基本负荷、调峰运行以及联合循环等模式下的经济性指标，评估了燃料类型、负荷变化等因素对经济性的具体影响。在此基础上对9H燃机的控制系统架构、负荷响应、排放控制及故障诊断等控制策略进行了系统分析，其目标是为提高9H燃机运行的经济性和可靠性提供科学根据与操作指南。研究结果揭示了优化控制策略和运行模式对提升9H燃机的经济性具有显著效果。

简介：摘要：本文以燃气电厂9H.02级燃机的安装为研究对象，深入探讨了该工程的工艺要点。通过系统分析与总结，从土建准备、设备安装、管道连接等多个方面详细论述了9H.02级燃机安装的具体工艺流程。在土建准备阶段，着重介绍了基础设计与施工的关键环节，确保基础结构的牢固稳定；在设备安装阶段，围绕燃机组件的精准安装，突出了设备定位与固定的关键技术；而管道连接阶段则聚焦于燃气输送与排放系统的无缝衔接，确保整体系统运行的高效稳定。本文以务实的角度，通过实际工程经验总结，为类似项目提供了具体可行的操作指南，具有一定的工程实用价值。

简介：摘要：本文对某进口9H燃气-蒸汽联合循环机组的FCB（Fuel Control Bypass）试验进行详细分析。通过试验结果，我们探讨了该机组在不同操作条件下的性能表现，并对其燃气轮机和蒸汽轮机协同运行的优势进行了评估。

简介：【摘要】当前我国的燃气蒸汽联合循环机组电厂建设正在如火如荼地开展，燃气电厂就是通过组成的循环系统，利用蒸汽轮机进行发电的电厂。近些年，我国对环保要求越来越高，对原有的能源结构进行了深化改革，燃机电厂是未来非常重要的一种发展趋势。尤其是随着9H燃气轮机的应用，大大提高了联合循环效率，H级是目前全球效率最大的燃气轮机。基于此，本文针对燃气电厂9H.02级的实际运行情况展开了多角度探究，旨在提高燃机的运行可靠性、安全性和经济性。

简介：【摘要】当前我国的燃气蒸汽联合循环机组电厂建设正在如火如荼地开展，燃气电厂就是通过组成的循环系统，利用蒸汽轮机进行发电的电厂。近些年，我国对环保要求越来越高，对原有的能源结构进行了深化改革，燃机电厂是未来非常重要的一种发展趋势。尤其是随着9H燃气轮机的应用，大大提高了联合循环效率，H级是目前全球效率最大的燃气轮机。基于此，本文针对燃气电厂9H.02级的实际运行情况展开了多角度探究，旨在提高燃机的运行可靠性、安全性和经济性。

简介：摘要：根据燃机调峰电厂特点，要达到快速联合循环，接带大负荷，本文主要对9F级燃机调峰电厂缩短机组启机时间、减少燃机单循环运行时间、降低气耗、保证设备安全方面做了分析。

简介：摘要：棒材全线轧机共18架，分为粗轧、中轧、精轧三个机组，每个机组由6架轧机组成，粗中轧机组呈平、立轧机交替布置，精轧机组呈“平-立-平-平-平-平”布置，利于实现多线切分。精轧机组设6个立式活套，轧件在粗中轧机组中为微张力轧制，在精轧机组中为无张力活套轧制。Φ12螺纹钢筋采用5切分轧制工艺；Φ14、Φ16螺纹钢筋采用4切分轧制工艺；Φ18、Φ20螺纹钢筋采用3切分轧制工艺；Φ22、Φ25螺纹钢筋采用两切分轧制工艺，其它规格螺纹钢及所有规格圆钢为单根轧制。全线轧机采用高刚度短应力线轧机，精轧机组最高轧制速度为15m/s。轧线的设备组成为轧机工作机座、轧机底座、工作机座拉出装置、万向接轴及托架、联合减速机、联轴器等；轧机型式为二辊高刚度短应力线轧机、液压压下对称调辊缝、阻尼体平衡辊系、液压横移轧机工作机座调轧槽、工作机座与底座间通过弹簧机械锁紧液压回松。

简介：5月15日，新哈弗H8正式上市，售价为18．38万-23．18万元。新哈弗H8播载“2．0T＋8AT”超强动力组合，并对外观、内饰进行重新设计，同时新增ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等高安全科技配置。新啥弗H8还新增全地形控制系统与博格华纳双速TOD智能四驱系统，同时对底盘悬架进行重新调校，脱困性能、操控稳定性全面提升。

简介：摘要：本文将围绕9F级燃机排气温度控制参数优化方法进行分析讨论，解决燃气机轮燃烧室温度难以直接测定的不足之处，进一步完成排气温度的合理推算，实现装置负荷能力的大幅度提升，加强能源转化效率，从而保证燃气机轮各项机组能够稳定、安全的运行。

简介：

简介：摘要：文章基于中东地区单循环9F燃气轮机电厂进行联合循环改造的实际情况，围绕旁路烟囱改造，针对改造过程中的重难点，介绍了可行的改造方案，并对其可行性与其中存在的问题进行了简要分析。

简介：

简介：由于各F级燃机主机厂技术的差异，使得主机的发电出力和机组热耗差异较大。常规评标办法主要是调整发电出力和机组热耗，主要调整方法为将发电出力和机组热耗的差异折算成设备费用，具体如下：

简介：

简介：摘要：2012年我国首次引入GE公司生产的9FB型燃气轮机，9FB型燃气轮机采用了DLN2.6+燃烧器以及先进的热通道，由于其联合循环效率高、启动快、调峰响应迅速，得到了电力行业的一致好评。但目前国内对于9FB燃机启动时经济性分析依然处在定性的阶段，尚未定量对启动时的经济性进行计算。本文则创新性的对9FB燃机冷温热态启动过程进行精确计算，得出启动时间和发电气耗、毛利润、总利润的关系，并且创新性的引入启动因子来表征启动时的经济性。最后，根据9FB机组的实际运行情况，建议在冷态启机情况下，将燃机预选负荷选为20-25MW，在热态启机情况下，将燃机预选负荷选为40MW，以提高燃机启动时的部分经济性。

简介：摘要:F级重型燃机调试技术要求高、责任及风险大，调试过程中需根据机组实际运行情况对燃机核心控制参数进行调整变更。本文详细阐述了F级燃机调试的项目及流程，并对紧急故障提供了处理意见，机组调试和运行中难免遇到类似的问题，积极应对并做出技术改进，有利于丰富生产经验，延长机组寿命，降低运行成本。

简介：摘要：本文主要通过对某9FA燃机机组启机升速中热悬挂现象进行相应的研究和分析，探讨热悬挂产生的原因，并提供预防及处理建议，旨在为9FA燃机夏季启动时的安全生产工作提供可供参考的建议。

简介：摘要：西藏电网为疏松型强受端系统，虽然藏中电网主网架已由110KV向220KV主网升级完善，并依靠柴拉直流的输送与西北电网联网，电网结构得到强化，系统的输送能力加强，电网的供电能力大大增加，保证了藏中电网电力的有效供给。但是电网电源结构的不合理、机组老旧且装机容量过低，线路运行环境恶劣，特别是在燃机电站两台机组运行，正常方式下直流运行短路比均能高于4.0。而燃机退出方式下，藏中电网短路容量降低，受有效运行短路比约束，短路容量控制措施与电网运行方式灵活性和可靠性的矛盾日益突出，且无功呈现不均衡等特点，电网安全形势仍不容乐观。

简介：摘要国产9E燃机是现代生产中常用的设备，在其安装中需要重视的问题很多，只有了解安装要点，才能满足实际需求。本文将从国产9E燃机安装流程入手，重点研究国产9E燃机安装要点与体会。