简介：分析了GSM特定领域的概念及关系,并结合GSM网络应用场景,对本体对象间的关系进行了形式化描述,确定了对象关联的规则。根据对GSM网络的分析确定了26个关键概念以及12种关系,利用OWL构建GSM通信资源对象本体框架,并利用JENA语义网开发组件提出了知识管理系统的框架,为实现基于本体的知识管理奠定了基础。

简介：

简介：设计了基于GSM的通信设备报警系统.系统采用低功耗高性能的ARM芯片LPC2103作为主控电路,将GSM模块、语音播放模块、传感器节点模块等连接在一起,实现了在通信设备发生故障的情况下自动给维护人员发送短信和语音提示的功能.在网络处理机制方面,提出了一种基于移动代理的网络管理方式,有效地提高了系统的执行效率和可靠程度.该系统已经在实践中得到应用并取得良好效果.

简介：

简介：摘要论文主要分析GSM网管系统体系结构，其中包括功能结构，组织结构，信息结构。

简介：移动通信的飞速发展及大面积普及,对移动网络的服务质量提出了严格的要求。无论何种无线通信的覆盖区域都将产生弱信号和盲区,这对一些偏远地区和用户不多的盲区,要架设基站将导致成本过高,运营商会不堪重负。移动通信直放站作为一种成本低廉,架设简单,却具有小型

简介：针对移动、分散、无人值守、实时性要求低、不定时动态监控的监控点获取设备和运行参数变量难的问题，设计了一种GSM无线网络的SMS服务作为各采集节点与计算机信息中心通信媒介的远程监控系统。按照远程监控系统的要求对系统硬件电路进行了设计，整机以超低功耗的16位MSP430F2132微控制器为核心，由采集电路、GSM模块电路、串口转USB电路等组成。利用计算机作为监控中心，对整体系统进行了验证，实现了监控系统的高效可靠实用数据传输。

简介：随着GSM移动通信的发展，用户对通信服务质量要求越来越高。GSM移动通信系统无线信道堵塞是其发展中面临一个严重问题，不仅严重影响网络服务质量，降低用户的体验，而且对移动网络运营商的声誉带来恶劣影响，因此解决无线信道拥塞成为运营商进行网络优化的重要工作。鉴于此，本文对GSM移动通信系统无线信道拥塞问题进行了探讨，以期对相关从业人员有所借鉴。

简介：摘要GSM—R系统的应用对我国铁路特别是高速铁路的发展起到巨大的作用。该系统的有效运营离不开联调联试和不断的网络优化，其动态检测技术也在我国得到很大发展。本文结合某高速铁路相关情况，从GSM—R技术的概念出发，对GSM—R通信动态检测系统在高速铁路建设及运行过程中的应用进行了详细分析。

简介：GSM俗称是＂全球通＂，这种移动通信技术标准起源于欧洲，第二代移动通信技术即以此为核心，促进全球各地的用户来共同使用一个移动电话网络标准是其终极目标，因此，优化移动通信网络服务质量势在必行。GSM通信网络的优化，即是通过一系列有效的技术手段，如整合系统各种参数、完善设备资源，从而使移动网络在最佳状态下通畅运转。文章分析了GSM通讯网络优化的三个优点，指出网络优化源于网络维护却又高于网络维护，GSM网络的优化工作具有持续性、长期性、艰巨性等特点，GSM网络优化的工作性质要求相关人员具有较高的技术能力。通过对实际优化案例的分析，提出了依照的诊断方法，并阐述了具体优化方案，对合理改善方法、调整网络质量进行了详细的研究。

简介：正1国内外研究现状GSM-R系统应用起源于欧洲铁路,我国21世纪初引入这一系统,特别是在高速铁路上,作为指挥高速列车行车及调度的无线通信系统。GSM-R系统的正常运行对于保障行车安全具有非常重要的意义,因此对系统状态进行检测是不可或缺的。对GSM-R系统的检测可分为2个阶段,第一阶段是在高铁线路GSM-R通信系统建设完毕开通运营前,

简介：GSMModem是远程短信控制系统中的重要组成部分。本文以无线CPU模块Q24PL001为例,介绍一种基于OpenAT嵌入式操作系统、将通信协议数据报文封装到GSMModem内部的设计方法,为上位机软件实现了最简化的开发接口。

简介：本文基于GSM通信基站的安防及载波监控系统进行设计。监控主机采用8位AVR单片机搭载GSM无线通信模块、无线接收模块、语音模块、串口；单片机通过串口和无线接收模块连接基站安防单元传感器和载波监控无线传感器，再将采集的数据进行分析处理；若检测到异常状况则启动警笛，以起到很好的震慑作用；收端采用西门子公司生产的TC35i模块和PC机，PC机上装有串口调试和监控软件；监控主机与收端之间采用G网和Intemet网络完成通信。通过对基站安防和基站覆盖区内话务量检测的阐述，为移动业务的拓展提供了新的思想和实现方法。

简介：摘要经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。随着我国铁路运输事业的不断发展壮大，铁路通信成为了决定铁路运输作业的关键环节。GSM-R技术为铁路通信专用技术，我国铁路系统很早就开始跟踪GSM-R无线网络技术，并在2013年确定为铁路既有无线列调通信换代产品。并在全国各铁路段进行了实践应用。本文就GSM-R网络在铁路通信中的应用展开探讨。

简介：摘要：从运行来看，GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多，但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少，一方面，人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定，而GSM-R是一种新技术，所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面，由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用，在传输方面没有引起足够的重视，建设初期对传输系统没有合理的需求。

简介：摘要：从运行来看，GSM-R系统的性能在一定程度上受到传输系统故障的影响。目前对GSM-R系统本身的研究和讨论很多，但对传输系统对GSM-R的影响的研究很少，一方面，人们认为有线传输系统尤其是光纤传输技术已经非常成熟和稳定，而GSM-R是一种新技术，所以我们把重点放在GSM-R上系统。另一方面，由于这些应用不同于欧洲的E2/E3应用，在传输方面没有引起足够的重视，建设初期对传输系统没有合理的需求。

简介：摘要：基于GSM通信技术，设计出一款能够判断老人是否跌倒并能向外界发送求救信号的报警系统。通过加速度传感器采集动态坐标系下X,Y,Z三轴加速度分量，经由STM32单片机主控芯片进行数据处理，用于判断老人当前的状态。本系统可准确判断老人是否跌倒，及时向绑定手机发送求救信息，包括老人心率、所处位置经纬度等关键信息。结果显示该系统具有准确度高，便捷性强，操作简易等优点。

简介：

简介：中国铁路是一支重要的运输力量，在国民经济建设中具有举避轻重的作用。GSM-R技术在促进铁路专用移动通信技术进步方面具有巨大潜力。近日喜讯传来，西门子通信集团以其世界领先的GSM-R技术解决方案赢得了北京-天津客运专线通信网络合同。据此合同，西门子还将提供包括INMS、光传输、数据通信、调度以及交换设备在内的一揽子通信相关设备和工程眼务。京津线是铁道部的新高速铁路网络示范项目，因此被视为中国客运专线的关键性工程。京津线从北京南站到天津站全程约116公里，为复线，并设有运营调度中心。铁路基础设施将达到设计时速350公里，运营时速300公里。该线路将在2008年奥运会举办前准时投入运营。

简介：本文介绍基于51单片机、GSM模块、GPS模块的汽车远程监控系统。主要研究汽车点火开关在非法触发时汽车位置信息的远程发送,用户通过监控中心的液晶显示器可以被告知汽车的险情,以及当前汽车所在的实时经纬度数据,以便作出紧急处理。