简介:摘要在地铁运行管理过程中,行车调度是整体架构的指挥中枢,行车调度员承担着保障列车安全、高效行驶的重要任务,调度员能够胜任职责直接关系着地铁运行安全以及运输效率。结合胜任力理论,参照BEI行为事件讨论法,针对行车调度员开展胜任力调查,并使用SPSS对调查结果进行系统的统计和分析,采用Amos软件进行探索验证,从而建立专业能力、综合能力以及核心能力三个元素多特征的胜任力模型,从而更好的辨别行车调度员优秀和普通级别以及胜任能力情况,对日后的优秀行车调度员甄选提供一定的科学理论依据。本文对地铁行车调度员胜任力进行深入的探究,旨在充分发挥其职能,保障地铁安全稳定运行。
简介:分别对15名运动员进行了电刺激增长肌肉力量的观察与实验。看出:在训练之后进行电刺激,肌肉力量增长25.6%,训练之前(非训练日)进行电刺激肌肉力量增长8.1%,对照组只增长6%。训练(疲劳)加电刺激的效果较好。在肌肉力量明显增长的情况下,弹跳、速度提高也较多,运动技术也有改进,相应的运动成绩也有所提高。在我们观察的条件下看出:电刺激促使肌力增长的时间与仃止刺激后肌力消退的时间大体相等。多数受试运动员反映,经过电刺激后体力恢复较好。我们认为训练后进行电刺激,对局(?)肌肉来说是个大运动量训练,对整体来说又是个恢复手段。此法既是训练手段,也是治疗方法。
简介:摘要:近年来,大规模风电接入在全世界范围都取得了迅速的发展,我国的大规模风电接入也取得了十分明显的进步,大型并网接入既具间歇性,也具波动性,所以大规模风电接入会对电力系统的调度运行产生一定的影响。在对电网调度运行的研究中,发现随机波动问题是制约大规模风电发展的主要因素之一。同时,风电运行时的反调峰特性加剧了电网的峰谷差和有功调度控制的难度。在风电接入后,现有系统备用容量的确定方法和制定调度计划的策略已不能满足电网企业安全经济的控制目标。本文总结了当前的相关研究并给出了解决方案,指出多源互补备用协同策略和多时间尺度协调备用发电方案联合优化策略适用于大规模风电接入系统,以及考虑风电场输出耦合的有效功发电调度策略关系对大规模风电接入系统的适用性。