简介:摘要;车载牵引变压器小型轻量化是满足电力机车高速运行的必要条件。现阶段对轻量化的研究主要集中在变压器铁心、线圈等设计上,对器身内的部件研究相对较少。本文从变压器引线结构入手,通过对其设计结构的优化,改进器身内夹件体积,达到变压器小型化、轻量化的目标。
简介:摘要为掌握电气化铁路供电电能质量情况,本文对电力机车运行中产生的谐波给电网带来的影响进行了分析。根据电气化铁路牵引供电系统的工作原理,利用PSCAD/EMTDC建立了电气化铁路外部供电电源、牵引变压器、牵引网和电力机车的仿真模型,并得到与实测数据基本相符的仿真结果,仿真和实测结果表明,电气化铁路牵引供电系统含有大量的谐波和负序分量,劣化了电网电能质量,应引起高度重视并积极解决。
简介:摘要:牵引变压器属于电力机车的关键大部件,具备电压升降变换、功率传输与电力分配的功能。其稳定,安全运行关系到整个系统供电的可靠性,是机车运行的可靠性与高效性的基础。就当前的情况而言,电力机车中电气系统中发生故障是十分常见的。究其原因,主要是针对电力机车故障诊断的检测手段还有所欠缺,预防性维护检修工作不到位,同时,大多数故障只能够在机车动态运行期间才能够被发现,缺少有力的预防措施。牵引变压器造价高昂,要求相关从业人员明确故障发生的诱因并充分利用电力机车牵引变压器故障诊断技术,及时消除故障点,使得电力机车能够安全稳定地运行。本文主要针对牵引变压器不同故障类型,对故障产生原因、故障的处理技术进行分析与论述,文章仅供参考。