简介：摘要：当前，受到外部短路冲击而引起的瓦斯保护物动作事件频繁出现在这一现状下，直接影响了变压器本身的安全性，不利于提升变压器运行质量，为了进一步了解到外部短路故障管道中的油流特征，就需要将瞬态油流测量系统创建于电力变压器中，动态性的实施外部短路故障测试实验作业。经过实验结果表明，因为短路电流造成的变压器绕组变形和震动问题将使油流涌过管道，液体本身有着一定的惯性，实验获取的油流动作发生的时间逐渐延迟，甚至达到了数百毫秒。在具体运行环节中，瓦斯保护误动作比外部故障的时间也要短很多，这和油流动作延时现象相一致，故障产生的隐患性是非常大的，干扰了油流动作，基本的油流动作延迟结果可以为进一步探究油流冲击和瓦斯保护动作机理提供良好的参考依据。在本篇文章中，重点探究了基于瞬态油流量测量的电力变压器故障油流涌动特征。

简介：

简介：摘要：尽管我国社会不断进步，但是资源和能源储存方面依旧存在短缺问题，在开采过程中也需要秉持可持续发展和环保的理念，才能够保证我国资源和能源得到更加高效的应用。为了有效解决当前经济发展所面临的问题，缓解能源短缺带来的困惑和阻碍，各大油田企业应当在实际采收的过程中，加强对开采技术的优化和完善，结合实际情况适当转换采油模式，才可以满足提高采收效率的需求。

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简介：以蓬莱9-1区块馆陶原油为例,主要从粘度、反相点、含水率及粘弹性几个方面对脱砂前后的馆陶原油进行了对比分析实验,研究了高含砂原油的流变性质,探讨了含砂量对原油流变性的影响,以便为高含砂原油的输送提供参考。

简介：摘要根据油田生产情况的需要，为了保证天然气的自给自足和更换使用年限较长、腐蚀、穿孔严重的集输管线，对油田集输系统进行了改造。改造的方式，主要是将机采井的双管掺水伴热流程改造为环状集输流程。同时，对计量间、中转站也进行了相应的调整和改造。由于环状集输流程相对于双管伴热流程的不同特点，这就要求我们在日常管理过程中采取与原流程条件下不尽相同的管理方法及措施。

简介：摘 要：近年来，随着我国经济社会的迅猛演进，能源需求日益攀升，能源不足已成为阻碍经济增长的关键问题。当前，我国的油田开采已步入中后期，石油产量逐渐下降，为了维持原油供给的可靠性，石油公司正加大开采力度，以保持产能稳定，确保国家能源安全。在钻井工程结束后，油井在正式启动生产前，会经历试油试采阶段，这一过程是对油井生产状况的全面评估和校正，旨在为后续稳定生产奠定坚实基础。本文主要对油田试油流程及其技术要点等相关内容进行了详细概述。

简介：叙述了活塞式燃油流量现场校准装置的工作原理，系统组成，结构特点和技术性能，以及计算方法与数据处理。鉴定表明，装置结构合理，技术先进，功能强，量程范围宽，已达0．1级准确度，不仅适用于发动机试车台燃油流量测量现场校准，而且也可供计量部门作为液体流量校准装置使用。

简介：摘要：燃油流量计的发展背景源于对燃油流量的精确测量需求。在航空、汽车等燃油消耗较大的领域，准确的燃油测量对于安全、经济和环保等方面都有重大意义。此外，在工业生产过程中，燃油流量计也能够帮助企业提高生产效率、降低成本、优化能源使用。因此，燃油流量计成为了现代工业和科技发展的重要支撑。而精度直接影响了流量测量的准确性，而校准则是保证流量计精度的关键。因此，本文旨在探讨燃油流量计的精度与校准。

简介：介绍了一种国际通行的石油零售行业连锁模式承包商营运模式（CORO）和实施这种全新管理模式后发生的变化。CORO模式的引入，促进了观念和行为方式的转变，激发了CORO经理，加油站站长和员工的积极性，释放了潜能，仅半年，江苏苏州石油分公司全系统实际零售量就平均增长31．9％，采用CORO模式，也为与国际石油零售经营管理接轨奠定了良好的基础。

简介：利用RV20旋转粘度计和原油渗流流变特性测试装置，对四种脱气原油在不同渗流介质内的流变性进行了测试研究。结果表明：用三种不同测试方法测得的原油视粘度明显不同，旋转粘度计测试的视粘度最低，毛细管内粘度次之，岩心内渗流时的视粘度最高；特别是原油在岩心内渗流时，岩心渗透率越低，原油视粘度越高，并且可能表现出非牛顿特性，存在初始压力梯度。分析认为。原油组分、试验温度、岩心孔隙结构等因素对原油的流变性影响最大。为了研究原油的流变性，建议采用天然岩心测试原油地下流变性，该测试结果才能更好指导油田开发。

简介：摘要：原油流量计检定是石油行业中一个非常重要的环节，它能够有效测量和监控原油的流量，确保生产过程的顺利进行。然而，随着能源消耗和环境保护的重要性不断增强，降低原油流量计检定的能耗也日益成为一个重要的问题。在原油流量计检定过程中，需要投入大量的电力和燃料资源来运行设备和进行工作。如果能够优化检定的方法和流程，减少不必要的能源消耗，就可以在节省能源的同时提高生产效率，降低生产成本。本文将针对降低原油流量计检定能耗方法展开分析，以供参考。

简介：针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻与传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0.05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20-60m/s,温度50-200℃范围内,JZ-1的减阻率达60.3%-76.4%,JZ-2的减阻率为33.1%-48.4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32.8%,8.3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。

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简介：燃油流量调节器是航空发动机主燃油系统的核心部件，为发动机提供动力。本研究提到的燃油流量调节器是通过感受发动机转速、油门杆角度、高压压气机进、出口压力、高压压气机出口温度、涡轮后燃气温度等输入信号调节产品内部可变计量柱塞套筒组件和加速控制器套筒组件的型孔开度，调整高压泵随动活塞两端压力差，从而调整高压泵斜盘角度，最终改变燃油流量。燃油流量调节器在试车过程中经串装发动机后仍存在流量不稳故障，通过分析计算燃油流量调节器的可变计量柱塞套筒组件、P3P压力变化、飞重、温度补偿机构、转速控制套筒计量刃边等对流量变化的影响，并通过产品试验及与发动机配试，确认了燃油流量调节器流量不稳性能故障的原因。通过细化可变计量柱塞工艺方法提高表面光洁度、调整飞重装配侧隙提高抗污染能力、控制温度补偿机构及转速控制套筒部分零组件的形位公差提高运动灵活性以及明确燃油流量调节器再调活门的清洗周期等措施，可提高燃油流量调节器流量稳定性。

简介：摘要：燃油流量计在加油站中具有重要应用。该设备基于流体动量原理工作，可准确测量燃油流量，从而在贸易结算、油品库存管理和计量管理中发挥关键作用。通过实时监测和记录燃油流量及库存，加油站管理人员能更好地掌握油品库存情况和进货计划，提高销售和客户满意度。此外，燃油流量计还具有安全监控和环保监测等方面的应用，能提高加油站的安全性能和环保水平。综合来看，燃油流量计对于现代加油站的运营和管理具有重要意义。

简介：摘要：在当今社会石油行业的不断发展中，原油流量计已经成为了一项不可或缺的计量装置。但是在对原油流量计进行检定的过程中，能耗过大问题始终都是一项需要重点关注的问题。基于此，本文便对其检定能耗的降低措施进行分析。希望通过本次的分析，可以为原油流量计检定能耗的有效降低提供科学参考，以此来确保原油流量计的检定及其应用效果。

简介：摘要由于油浸式变压器内部容量与电压等级越来越高，温升问题也越来越严峻，如果变压器的温升特别高，会增加其绝缘破坏的概率，严重的还会出现大范围短路故障，使得电力网络系统的可靠性逐渐下降。鉴于此，本文重点研究油浸式变压器绕组油流与温升影响因素。

简介：水平方向的钻孔(HDD)技术已成功地用于破碎的砂岩以截取汽油流，建立一个150英尺长的水利堤坝来阻止渗漏的汽油和污染的地下水流入公园内的小溪。36英尺深的垂直监测孔(VW)截取420英尺长的HDD钻孔低点中心来抽取回收液体。在1999年8月HDD／VW拦截器系统启动几个小时内污染物流入支流终止。已回收大约325加仑汽油和2百万加仑污染的地下水。

简介：摘要： 在整个电力系统运行过程中，油浸式变压器是系统的核心部件，其安全性对整个电力系统的稳定都有着直接影响，然而因为 油浸式 变压器在运行过程中，内部容量和电压等级逐步 升 高导致温升的问题越来越严重，如果变压器温升较高，可能会导致绝缘破坏的概率增加 。 如果情况严重，甚至还会产生大范围短路等问题，影响电力网络系统的可靠性 。 本文 具体分析研究油浸式变压器绕组 油流及温升影 响因素，并且采取针对性的措施进行处理 ， 重视细节的分析，加强精细化管理， 提升电力系统运行的安全性和稳定性。