简介：摘要： 在遭遇覆盖多个频段的变化的干扰信号时，传统的跳频方法无法很好的抵抗干扰，导致无线自组网丢包率提高，甚至无法发送数据。本文基于强化学习的方法提出一种结合并发传输与智能跳频的无线自组网抗干扰传输方法。仿真结果表明，该方法能较好的应对大覆盖多频段的强干扰，在一段时间后可以使网络中的节点的传输成功率稳定提高。

简介：针对跳频通信系统抗干扰性能提高所受到的限制以及国外跳频通信系统的发展情况，对跳频通信系统的抗干扰性能进行了分析，提出了我海军跳频通信干扰系统的发展原则，探讨了对付跳频通信系统的有效干扰方法，包括对跳频通信同步系统的干扰方法和对跳频通信信号的干扰方法。

简介：摘要：在通信系统、社会环境、自然环境等多种因素的干扰之下，导致卫星通信系统的通信质量受到极大影响，为解决这一问题，跳频技术得以应用。基于此，简要介绍了干扰卫星通信效果的主要来源，并分析了跳频技术在卫星通信抗干扰中的表现，最后针对跳频技术在卫星通信抗干扰中的实际应用展开了详细探讨。

简介：摘要：

简介：摘要：本文详细介绍了跳频通信的抗干扰机理，再通过专业的研究与分析，探索出载波通信自适应跳频抗干扰技术在舞台中的实践运用，应用过程包含设置抗干扰装置、确认信号传输流程、开展软件设计及优化抗干扰形式等，在多种抗干扰方法的影响下，提升舞台载波通信跳频的抗干扰性，保障舞台表演效果。

简介：摘要：随着通信技术的快速发展，无线网络以其组网灵活性高、综合组网成本低以及移动性强等特点被广泛使用。基于此，本文对分层无线自组网视频传输系统进行研究，设计基于分层无线自组网视频传输系统的网络结构、软硬件结构功能等。

简介：摘要：随着通信技术的快速发展，无线网络以其组网灵活性高、综合组网成本低以及移动性强等特点被广泛使用。基于此，本文对分层无线自组网视频传输系统进行研究，设计基于分层无线自组网视频传输系统的网络结构、软硬件结构功能等。

简介：首先介绍nRF9E5片上系统芯片的基本结构和工作原理，探讨无线收发器工作频率设定的方法和收发模式下的工作过程，然后介绍利用该芯片实现无线跳频通信的软件编程设计。无线跳频通信技术是指传输信号的载波频率按预定规律进行离散变化的一种扩频通信技术。该技术的主要特点是载波频率按照伪随机码（PN码）序列产生的跳频图案高速变化，因此具有非常好的抗干扰、抗截获和抗人为阻塞能力。

简介：摘要：地铁无线通讯传输很容易受到各项干扰源的影响，造成地铁无线通讯传输稳定性下降，地铁信号传输与地铁运行安全管控要求之间存在很大差距。这就针对地铁无线通讯传输提出相对应抗干扰措施，增强各类合理技术在地铁无线通讯传输抗干扰中的作用。了解地铁无线通讯传输抗干扰要求，提出合理抗干扰措施，增强各项技术与相关措施之间的关联性，为提高地铁无线通讯传输水平提供有力支持。

简介：摘要：近年来，无人机平台的发展取得了长足的进步，出现了各种性能优异的无人机。但是，由于无人机自身尺寸与载重能力有限，无人机难以携带一些体积较大、质量较重的作业载荷，这就限制了无人机作业的精度及范围。特别是随着无人机应用对自主性、智能化、多任务等方面的要求越来越高，无人机单机作业效能和智能水平已逐渐无法满足任务应用需求。基于此，出现了无人机集群作业的理念，即通过多架无人机携带相同的载荷来增大无人机作业的范围，通过所携带的不同载荷相互配合来提高无人机作业的精度。本文探讨了自组网的无人机集群通信系统抗干扰性能。

简介：无线自组网被广泛应用于灾害救援、军事行事、智能交通等重要领域。其诸多应用都具有群组性通信特征,因而对广播通信方案进行研究有重要理论意义与实用价值。文中根据广播通信方案的可靠性将现有方案分为绝对可靠的方案和提供某种概率可靠保证的方案,并简单阐述了其基本工作原理。使用NS2模拟器对典型方案进行仿真,就方案的可靠性、开销和端到端时延这三个重要指标进行了对比,分析各种方案的优缺点,归纳不同类型方案各自合适的应用场景,为广播通信方案的选择提供依据。

简介：摘要：城市化的发展使得城市公共交通也得到了高速发展，尤其是地铁轨道技术在不断进步。在地铁的实际应用中，无线通讯信号是否稳定将直接影响到整个地铁的安全运行。对于地铁的安全性和稳定性而言，无线通信在实际使用中，由于环境特殊性的影响，这些信号往往得不到较好的保障，在一定程度上影响了数据传输的准确性和可靠性，所以采用技术手段加强信号的抗干扰能力是我们急需探讨的。本文就系统无线通信信号传输的抗干扰方案展开探讨。

简介：摘要：近几年，由于城市不断的扩建，人口剧增，交通压力也继而增大。各大城市都开始修建地铁。地铁方便人们的外出且不堵车，所以它成为人们外出的首选公共交通工具。对于地铁运行的信号系统而言，“信号干扰”问题是目前存在比较普遍的问题。本文从地铁信号系统中的无线通信系统的概述方面，对目前存在的信号干扰因素以及抗干扰技术做了详细的阐述

简介：摘要：地铁作为城市公共交通的重要组成部分，其安全、高效、稳定的运行对于城市的经济发展和市民的生活质量有着至关重要的影响。在地铁运营过程中，无线通信系统发挥着至关重要的作用，它是车站与列车之间、车站内部以及列车与控制中心之间进行信息传递的重要手段。然而，地铁特殊的运营环境给无线通信系统带来了诸多挑战，如信号传输干扰问题。因此，研究地铁车站无线通信信号传输抗干扰技术具有重大的现实意义。

简介：摘要：Abstract本文分析当前应急通信组网技术现状，对多种公共及行业通信网络、宽带及窄带通信网络优缺点进行对比，结合笔者所在省级单位对消防应急通信网络的实际需求，探讨一个基于全省无线消防应急保底自组网和快速部署自组网多级组网协同调度指挥的方案，在成本、可靠性、扩展性、实用性及快速部署能力等多方面取得综合平衡，以期在消防应急救灾工作中提供高质量通信保障，最后对该消防应急无线保底自组网配合突发应急抢险救援快速自组网发展作出展望。

简介：无线自组网是一种新型的网络形式,它带有无线收发装置,不需要网络中心和基站,可以随时随地、自由的快速构建一个移动通信网络,可以说是非常便捷的一种新型网络了。而无线自组网的拓扑是一种能够将需要的一些路由可达进行串路集合的技术,在这个过程中,会收到很多因素的影响,比如无线收发器的地理位置、发射器的发射功率以及无线干扰及天线的方向等等。对无线自组网进行拓扑是非常有必要的,本文将主要从无线自组网的拓扑控制的必要性以及相关的控制策略等几个方面来对无线自组网的拓扑控制策略进行一个简单的分析和阐述。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也突飞猛进。无线通信因传播空间不依赖物理线路，成本更低、可扩展性更强被广泛应用，地铁上的无线通信设备通常会由于列车的移动改变而受周边环境因素影响很大，而且地铁车体以及轨道大多是密集的钢结构、部分车段存在大型设备阻挡、列车的电机启动的瞬时电压、周围其他同频无线网络的干扰等多种干扰因素，均可能使无线产生信号发生扰动。在这种情况下无线通信网络如何布点、天线如何选配、频段信道如何配置、安装位置如何选定等，对通信技术传输抗干扰技术有非常高的要求。

简介：摘要：地铁已成为现代大众出行的首选工具，通信系统作为保障地铁按时、安全出行的基础条件，必须增加对通信系统抗干扰工作的关注度，使各类运行管理信息在系统作用下，可靠、准确与迅捷地传递。通信系统在运行中可能会因为外界因素或是其他因素的干扰，无法良好的传输信号，影响地铁出车的安全性。当下应注意到此方面问题，关注通信系统抗干扰的工作方式，在工作方式作用下让通信系统在地铁运行的过程中良好地完成通信信号传输任务。

简介：摘要：无线通信技术将用于地铁运营。该技术在互联网信号传播层具有较强的合理性和可扩展性，可以提高地铁信号传输的效率。在现阶段许多电动车辆的运行过程中，瞬时工作压力和设施堵塞等各种因素将影响地铁信号的整体正常运行，从而威胁地铁的安全运行。通常，无线通信技术系统软件根据应用领域可分为两种类型：外部网络地址无线通信和专用无线通信。前者充当公共移动信号，后者广泛用于城市轨道交通。当地铁信号系统软件处于工作状态时，相关人员应清楚地知道哪些不可控因素危害地铁信号系统，并针对各种不可控因素制定有效的抗干扰措施，以确保地铁的安全运行，同时考虑到地铁运行的整体稳定性、可靠性和安全性等方面。

简介：摘要：车地无线通信体系的核心功能在于支持CBTC系统的运作，确保地铁列车在区间内的实时、无线数据交换，这是确保地铁行车安全的关键环节。然而，传统的WLAN技术，其工作频率锁定在2.4GHz的公共频段，容易受到外部环境的干扰，且信号传输损耗较高，这使其逐渐难以满足轨道交通领域的高效通信需求。作为新一代的移动通信技术，即第四代LTE，它以其高数据速率的服务特性，正在轨道交通通信网络中崭露头角。为了获取更宽的带宽，LTE网络常采用同频组网，但这可能导致小区边缘用户的信号质量下降，因为同频干扰成为一个不容忽视的问题。因此，深入研究基于LTE的地铁车地无线通信中的同频干扰现象具有显著的实际意义。