简介：摘 要：本文拟以焊接构架焊接节点为研究对象，基于结构应力场理论，结合 BSEN15085-3：等国际规范，建立节点应力因子的计算方法，并对其进行分析。其次，构建含焊缝的焊接构架有限元模型，根据疲劳实验大纲给出的疲劳荷载谱，研究框架结构的应力分布特征；采用基于S-N曲线（98%信度-2σ）的方法，对焊接框架进行疲劳寿命预测，使其总体损伤小于1，达到疲劳寿命设计指标。在此基础上，对焊接接头进行了有限元分析，得到了焊接接头的应力因子，其最大值为0.79；根据应力因数的大小，将框架支座附近的焊接接头评定为中度应力状态。

简介：采用传统手工方法计算力学相关问题中平面应力状态分析较为繁琐和复杂,倘若再加上要进行应力单元体和应力圆绘制,以及不同应力单元体各方位平面应力计算将使得问题变得更为复杂.本文基于VB技术开发出一款软件,通过该软件可实现应力单元体中平面应力状态分析,实时根据应力单元和应力圆两者之间的关系分别绘制出应力单元和应力圆图形,以应力单位为基础可快速方便地求解出不同方位平面上法向应力σα和切向应力τα,以应力圆为基础可直观快捷地显示出应力圆上不同点的横坐标（σα）应力值和纵坐标（τα）应力值大小.将原本复杂繁琐且易错的平面应力状态问题分析问题变得简单、方便、直观、高效和准确.该软件操作简单易学、界面设计人性化,只要具备初步的材料力学基础,即可操作计算和分析,不仅具有较为实用的工程应用价值,而且适用于教学推广普及和力学专业知识学习.

简介：当用解析法求二向应力状态的主应力时，主应力方向的判别是材料力学教学中的一个难点，本文介绍了两种简易方法使该问题的解决变为容易而且易予掌握。

简介：以测试混凝土抗压强度的试件为数值分析对象,模拟混凝土试件抗压强度的广义荷载,分析了混凝土试件在其标准抗压强度下的应力场,提出了一个混凝土试件破坏强度的概念。

简介：对基坑开挖引起地基土应力状态以及地下水状态改变给土压力计算带来的影响进行了深入的分析,提出了应采用侧压减少试验和卸荷试验方法确定的强度指标来计算主、被动土压力等计算方法.

简介：摘要本文针对桂林临桂地区某深基坑工程的18个粉质黏土原状饱和试样进行k0状态下的固结不排水三轴卸荷试验，并研究其其应力应变变化规律。研究的目的在于找到应力应变的变化规律，为相似条件下的基坑工程提供经验参数，得到初始荷载越大的土体变化越剧烈，卸荷土体的应力应变关系可用双曲线表示，并提出了适用模型。

简介：本文结论部分扼要地讲述了中国小湾拱坝的静力工况(性态)。

简介：为了得到尼龙66试样在压缩以及复合压剪加载备件下的力学响应，采用国产三思万能试验机，并引入了2个带有双斜截面的金属垫块以及1个聚四氟乙烯套筒的特殊加载装置，对尼龙66试样进行复合压剪试验。此外，金属垫块的斜截面被加工成不同的倾斜角度θ（15°、30°、45°、50°和60°），通过调整角度获得了试样在不同压剪应力状态下的力学响应，并通过分析复合压剪加载时其受力情况得到其屈服行为。实验表明：尼龙试样的力学性能对剪切敏感并且随着剪切组分的增加而弱化，尼龙屈服行为与静水压具有相关性；同时验证了引入双斜面金属垫块的实验方式是一种能有效研究材料失效行为的测试方法。

简介：摘要：文章以某系杆拱桥为工程背景，将影响矩阵法与无应力状态法相结合，探索其在工程实践中的应用。以设计吊杆内力为成桥目标，采用影响矩阵法计算合理吊杆张拉力值，以此为基础计算调索前后吊杆的无应力长度变化量，用来指导施工过程中的二次调索，让桥梁达到合理设计成桥状态。结果表明：运用影响矩阵法与无应力状态法相结合的调索方式能够达到设计要求精度。

简介：摘要评估役结构安全性工作中混凝土结构工作应力属于重要指标。本文通过超声波法检测混凝土试件单项轴压试验，以了解超声波传播速度与养护龄期、强度等级、骨料类型的影响。基于此试验确定相对波速系数以及混凝土应力损伤系数，得到混凝土工作应力与超声波波速的关系式，进而提出混凝土工作应力的评估方法，以便于今后混凝土结构工作应力检测工作。

简介：摘要:该文以“无应力状态法”为指导，追寻斜拉桥成桥索力与分阶段施工索力之间的关系。根据成桥的最优索力找出分阶段施工索力的控制因素；同时也讨论了施工时索力张拉有效控制措施以及解决的问题。这些问题的处理，可给今后斜拉桥的设计和施工人员提供相应的参考。

简介：针对一些结构中不适于采用矩形单元体的情况，对二向应力状态下非矩形单元体的主应力进行讨论，推导出计算公式，并给出电算方法。

简介：摘要基于微观空穴扩张理论和聚合型断裂机制可知空穴的扩张与聚合控制断裂特性，而空穴扩张和聚合又由应力应变场控制。因此，对于预测断裂，要从研究应力应变入手。本文为确定在不同因素影响下钢框架节点延性断裂时等效塑性应变与应力三轴度的协同效应，针对已有试验，利用ABAQUS对不同的强化准则和加载制度下的扩大型焊孔梁柱节点进行有限元模拟。利用MATLAB对有限元结果进行拟合，得出一些关于两者协同效应的规律。

简介：[摘要] 本研究基于尾波干涉法，对混凝土的应力损伤状态进行了试验研究。通过对混凝土试件施加逐渐增加的应力，观察尾波波速变化率曲线特征，并建立波速变化率—应力状态模型，将混凝土损伤过程分为3个阶段，分别为阶段（上升阶段）、阶段（缓慢增长至峰值阶段）、阶段（下降阶段）。基于此，对混凝土的应力损伤状态进行评估。研究结果表明，k1阶段，混凝土所应力范围为0.45~0.7，混凝土结构具有一定的稳定性和可靠性；k2阶段，混凝土所应力范围为0.45~0.7，混凝土结构出现微小裂缝，但结构仍稳定；k3阶段，混凝土所应力范围为0.7~1，混凝土结构接近其承载能力的极限，若进一步增加应力，可能导致混凝土结构的破坏。

简介：[摘要] 本研究基于尾波干涉法，对混凝土的应力损伤状态进行了试验研究。通过对混凝土试件施加逐渐增加的应力，观察尾波波速变化率曲线特征，并建立波速变化率—应力状态模型，将混凝土损伤过程分为3个阶段，分别为阶段（上升阶段）、阶段（缓慢增长至峰值阶段）、阶段（下降阶段）。基于此，对混凝土的应力损伤状态进行评估。研究结果表明，k1阶段，混凝土所应力范围为0.45~0.7，混凝土结构具有一定的稳定性和可靠性；k2阶段，混凝土所应力范围为0.45~0.7，混凝土结构出现微小裂缝，但结构仍稳定；k3阶段，混凝土所应力范围为0.7~1，混凝土结构接近其承载能力的极限，若进一步增加应力，可能导致混凝土结构的破坏。

简介：摘要连续配筋混凝土路面上铺筑功能层沥青层是新型的复合式路面结构，其层间粘结是该路面结构中的薄弱点。本文通过Bisar3.0按等弯沉原则简化出不同等效土基回弹模量，基于室内斜剪试验测得粘结系数K和抗剪强度，在不同水平力系数作用下，对比分析完全连续和部分连续状态下的层间最大剪应力，并分析沥青层厚度对层间最大剪应力的影响，推荐适宜的沥青层厚度。结果表明，层间不完全连续、水平力系数为0.5时对层间剪应力增长影响大，而等效土基回弹模量对层间剪应力增长影响小；沥青层厚度的增加对层间剪应力减小的影响逐渐减小，最佳沥青层厚度应取8cm。

简介：摘要： 以塞尔维亚贝尔格莱德市新萨瓦河桥为例，建立该钢箱梁拱桥的有限元计算模型，通过对桥梁的承载能力极限状态、正常使用极限状态及结构刚度的计算，进行桥梁的整体受力分析，使桥梁的设计满足规范要求。

简介：摘要评估役结构安全性工作中混凝土结构工作应力属于重要指标。本文通过超声波法检测混凝土试件单项轴压试验，以了解超声波传播速度与养护龄期、强度等级、骨料类型的影响。基于此试验确定相对波速系数以及混凝土应力损伤系数，得到混凝土工作应力与超声波波速的关系式，进而提出混凝土工作应力的评估方法，以便于今后混凝土结构工作应力检测工作。

简介：有效应力〈σij〉的精确表达式，特别是导致有孔隙流体材料的弹性应变的应力〈P〉（有效应力）是基于假设之上的，仅对Hook定律有效，即〈σij〉=σij-αPδij和〈P〉=Pc-Pp，这里α=1-（K／Ks），Pc和Pp是围压和孔隙压力，K和Ks分别是干燥岩石（排水状态下）和岩石基质（岩石固体部分）的体积模量。Gccrtsma（1957年）和Skempton（1960年）在实验的基础上首次提出关于〈P〉的方程。该表达式虽然不直接依赖于孔隙度，但是当有效应力〈P〉等于围压时孔隙消失，因此K=Ks。如果使用〈σij〉方程中的有效应力定理，那么可根据没有孔隙压力的固体弹性模量确定一个具有孔隙压力的多孔固体的应变。有效应力表达式非常准确地描述了砂岩和花岗岩样品在围压和孔隙压力达到2．5kb（250MPa）时的应变。结果表明，该有效应力定理不适用于非弹性过程（如断裂）。

简介：利用大连理工大学自行研制改造的液压伺服静、动态三轴试验系统对不同骨料级配和尺寸的混凝土试件在双向压荷载作用下的变形和强度特性进行了试验研究．试验所用试件有3种：采用大坝原级配最大骨料粒径为80mm的立方体试件以及相应的湿筛混凝土试件，尺寸分别为250mm×250mm×250mm，150mm×150mm×150mm和100mm×100mm×100mm．试验过程中，测得了所有试件两个加载方向的应力和应变，以及未加载方向上的侧向变形，并根据试验结果，系统地探讨了不同级配混凝土的双轴抗压强度、极限变形、应力-应变曲线以及破坏形态的变化规律，发现大骨料混凝土在双轴压作用下的极限强度和变形能力要比相应的湿筛小骨料混凝土提高的更多，最后分别在主应力空间和主应变空间建立了不同级配混凝土的破坏准则，这为水工大体积混凝土按多轴强度理论进行设计提供了试验依据．