简介：摘要随着核电建设的快速发展，传统单一工程项目下的核电设备供应管理方法已经不能完全适应多项目下的核电设备供应管理需求。因此为保证核电设备供应稳定，进而保障多项目下各核电工程项目的进度与质量，如何科学有效的对核电设备实施协同供应管理，就成为核电工程总承包方的重要课题。本文围绕保障多项目下核电设备供应安全和稳定的目标，结合核电设备特点，提出多项目下核电设备协同供应管理优化建议。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，钢铁企业物质流网络与能量流网络的协同优化是实现钢铁行业高层次系统节能的关键。钢铁企业在不同工况下煤气的富余量以及蒸汽和电力需求量不同，轧制工序（含加热炉）作为电力和煤气消耗大户，轧制计划的改变会影响能量流网络中能源介质的分配和调度。提出了钢铁流程物质流与能量流协同优化方法，在分时电价的条件下，利用启发式规则调度方法对一天内的轧制单元进行合理的排程，然后用线性规划方法以系统运行能源成本最小为目标函数，建立钢铁企业煤气－蒸汽－电力系统不同工况下的耦合优化调度模型。通过LINGO求解出模型的最优解，得到了轧制单元的最优排程以及不同工况下煤气、蒸汽、电力的最优实时生产调度方案，用于指导实际生产。利用Ｓ钢厂实际数据进行实例分析，得出的调度方案可实现煤气－蒸汽－电力系统的最优化分配，系统运行的能源成本降低8.54%，验证了模型的有效性。

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简介：摘要现阶段，随着我国经济的快速发展，我国所有的能源需求和使用都需要经过统筹规划，才能使资源得到合理的使用，又基于目前的大数据时代，更多的数据和能源协调的规划使得更多的优化。为了使规划方案更加的精细化，使用地理信息系统进行协调规划，加强配电网的能源利用率，使电网的调峰压力得到降低，也使能源的消纳能力更加清洁化。本文通过对园区实例进行对比分析，阐述了能源配电网协同优化的优势，为后续配电网协同规划建设方案和社会经济效益提供参考。

简介：京津冀协同发展战略提出以来,由于北京相对其他地区具有较强的虹吸效应,大量人口及资源的聚集带来的房价高、交通拥堵等"城市病"问题仍将长期存在。北京政治文化中心的地位一定程度上决定其在某些产业发展方面具有先天优势,对人才、产业、资源具有强大的吸附作用,使得天津参与京津冀合作的过程面临一定困境。而河北省钢铁等重工业所占比重较大,使得北方地区一直被雾霾困扰,在疏解、转移京津两地工业方面的转型压力依然较大。如何实现京津冀地区的产业分工和布局优化变得尤为重要。本文通过研究京津冀地区三大产业之间的趋同性,提出该地区产业合理布局、产业错位发展的途径。

简介：摘要：复杂产品设计要求考虑多个学科的综合性能，由于学科间的耦合，子学科之间的性能往往存在相互冲突，因此，传统的串行优化设计模式已经不能满足产品设计要求。多学科设计优化 ( MDO) 通过协调各个学科之间的矛盾和冲突，利用各子学科间的协同作用获取系统整体最优解，在航空航天、汽车、船舶等领域得到了广泛应用。

简介：摘要人们生活水平的提高，用电需求的不断增多，促进了我国电力产业的不断发展。在我国电力发展的中，国家和相关部门逐渐加大了对城市配网的重视程度，并且将关注点放在了配网的规划方面。本文就综合能源协同优化的配电网规划措施展开探讨。

简介：摘要考虑将能源供应侧和需求侧各种形式的资源综合成为一个整体进行统筹利用，基于大数据中心和能源协调规划运营信息共享平台建设，建立了多能互补协调发展的综合模型。为使规划方案能够更加精细化，采用地理信息系统的网格化方法开展协调规划，实现能源互动和梯级利用，降低了电网调峰压力，提高了对清洁能源的消纳能力。本文通过对园区实例进行对比分析，阐述了能源配电网协同优化的优势，为后续配电网协同规划建设方案和社会经济效益提供参考。

简介：摘要企业管理协同审计是企业精益管理的关键问题之一。在回顾管理协同理论和实践发展的基础上，分析了管理协同的理论逻辑，据此逻辑尝试构建了一个企业管理协同审计理论框架，提出了包括企业管理协同机会识别、管理协同信息沟通、组织结构协同、业务运营管理协同和组织社会资本协同审计等为内容的企业管理协同审计策略。

简介：摘要： 开展协同创新，建立协同创新中心，对于深化国家创新体系和区域创新体系建设，切实提高山西创新水平和效率，具有重要意义。协同伙伴的选择是协同创新中心在建立的过程中的第一步，也是最关键的一步，伙伴选择的好坏会直接影响到协同创新中的知识分享、协调与效率。本文就学者对相关问题的研究做了梳理，以期有利于做进一步的相关研究。

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简介：京津冀警务协同是京津冀一体化国家战略布局的重要组成部分,是改进城市治理模式、加强京津冀区域公共安全建设的重要内容。现阶段,要实现京津冀区域效能最大化,发挥其整体优势,就必须在顶层设计、治理模式、信息建设等方面进行革新。本文以协同理论为视角,在总结分析京津冀警务协同特征的基础上探寻京津冀警务协同发展路径,以期为京津冀协同发展提供助力。

简介：摘要随着世界范围内空中交通流量持续增加，交通拥挤问题已经愈演愈烈，成为制约空中交通发展、影响空中交通安全的重要因素之一，持续增长的飞行量和空域有限的矛盾日益凸显，航班延误已成为“热点”问题，这迫切要求我们加快空中交通流量管理体系建设，促进空域规划，提高空域资源的科学管理水平，保障航班准时准点、交通安全、高效顺畅。

简介：摘要：目前，在飞机装配的过程中， 数字化测量已融入飞机装配的各个环节，应用模式由质量检测向工艺过程控制转变。数字化测量手段种类繁多，其适用范围和性能指标差异较大，很多场合单一设备无法实现测量需求全覆盖，亟需发展多设备协同测量技术，为飞机装配奠定技术基础。机数字化装配生产线采用数字量协调，无论是工装制造还是飞机零部件安装定位，均离不开数字化测量技术的支持。国外，数字化光学测量技术成功应用于飞机大型部件装配中，军机如 F-22和 F-35战机，民用飞机如波音 787、 A380等，显著提高了装配精度和自动化水平，大大缩短了飞机装配周期。

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简介：[摘 要 ]在并购中，企业往往重点关注并购本身，而忽视了财务协同效应，导致并购整合不够成功，甚至是并购失败。重视并购财务协同效应，并做好企业并购的确认和计量工作，是企业并购过程中需要解决的重大问题，也是本文研究的意义所在。

简介：摘要本文主要基于BIM的正向协同设计模式展开探讨。立足于我国建筑行业现状，剖析BIM在建筑设计中的应用。许多传统的设计方式存在着各个专业部门之间无法协调，在相互交接过程中容易导致信息的丢失。这就导致工作效率低、协同设计难度增大，导致难以满足工程项目对设计的高要求，而基于BIM的正向协同设计则是解决这些问题的一种方式，本文提出建筑设计质量，效率提高等将得益于基于BIM的正向协同设计。

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