简介:摘要:斜拉桥主塔作为主要受力构件,其施工质量将直接影响整个斜拉桥结构的耐久性,其中主塔的索锚区应力集中显著,为克服斜拉索产生的水平分力,在索锚区混凝土结构内布置环形预应力束,以保证结构的安全;小截面塔柱索锚区因塔柱截面小、钢筋密集、预应力管道多且布置半径小、预埋件多等因素,造成环形预应力束在施工过程中质量难以控制,本文结合景文高速公路景宁高架桥主桥主塔施工情况,通过试验及优化施工工艺,使得小截面塔柱索锚区环形预应力束施工质量得到有效控制。
简介:针对反向张拉检测法不能通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,造成检测效率较低的问题,在现有反向张拉检测法的基础上进行预应力梁锚下有效预应力的快速检测方法研究。新方法将整束预应力反向张拉过程中其内单根预应力筋受力状态划分为夹紧和松动2种工作状态,单根的松动表现为整束预应力刚度的变化,利用整束预应力的张拉荷载∽位移曲线,直接推导该束内各单根预应力筋张拉力的关系式,据此计算锚下有效预应力。工程实例应用结果表明,该方法能够通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,在保持检测精度的前提下有效加快预应力筋检测效率。
简介:摘要对于公路工程的高边坡的稳定加固处理方法,当前较多采用的是几种常用的设计方法,如工程类比法、监测反馈法以及理论分析法,工程类比法是通过类比相似的水文地质条件的工程,根据已有的工程实践经验对现有的边坡进行锚固设计;通过定期的实地监测是监测反馈法,将监测到的数据加以收集,获得道路支护的反馈信息;其三是理论分析法,通过工程地质勘察报告,科学有效分析和推算路段,几种方法运用后,均能制定相应的支护设计方案。本文结合实际工程案例,对预应力锚杆框架设计的方法进行介绍,对工程的施工技术加以总结,将注意事项加以提示,期望能够为类似的高边坡的加固工程设计提供参考资料。
简介:摘要通过对某公司工作面巷道的支护方案优化进行分析,探究常规支护方案的不足之处,并且通过计算机软件,提出煤矿巷道的锚网索支护优化改进方案。