简介：摘要院在一些基础性开发的建设过程中存在许多地质灾害问题，其中高边坡滑坡现象尤为严重。本文针对高边坡滑坡现象的类型、成因等进行了分析，并提出了相应的解决措施。

简介：预应力锚索技术是采取特殊手段将钢绞线转变成可以长期处于高温状态下的受拉结构体，利用该技术可以有效提升土体锚固的强度，对增强岩体稳定性具有重要作用。基于预应力锚索技术的功能性及作用，现今其在公路高边坡施工中已经得到广泛应用，为了更加清晰的了解预应力锚索技术的作用力，文章结合某公路应用预应力锚索技术施工成功的实例，针对预应力锚索技术在公路高边坡施工中的应用进行了解析。

简介：摘要院洛阳至嵩县高速公路是河南省地质地理条件复杂的山区高速公路之一，其中K53+460~K53+600段左侧局部边坡在施工中发生滑坡，影响到了工程的建设与安全。本文通过典型的路堑边坡工程实例，探索出实际可行的治理方案,为其它山区高速公路边坡治理提供一些经验，同时也为其他山区高速公路设计带来一些借鉴。

简介：摘要随着国民经济的迅速发展，高速公路日益增多。路基的质量关系到公路的质量，边坡防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一，本文介绍了路基边坡损失的形式特点、分析了存在病因的原因并提出了边坡防护质量控制的措施。

简介：我省大部分属重丘陵地区，地质情况复杂，近年来，随着高速公路建设的迅速发展，不良地质段的路堑高边坡相继越来越多，锚索防护技术也得到越来越重要的发挥。本文阐述了这一加固方法的施工工艺和步骤，并提出相关建议。

简介：摘要锚喷支护是对高边坡进行防护的一项工程,喷锚支护可提高高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，增强边坡的整体稳定性，近些年喷锚技术已在高边坡防护中得到广泛应用。本文就锚喷支护技术在高边坡防护中的应用做简要分析。

简介：摘要国民经济水平的提升促进了高速公路建设的发展，传统高速公路施工采取绕行的方式，但是在新技术的影响下采取隧道方式进行施工建设，在一定程度上促进了高速公路选线型式。相应的在桥隧相连的高边坡处将造成隧道修建的安全问题，施工技术不达标严重的影响着高速公路质量。本文针对桥隧相连高边坡隧道安全出洞施工技术进行分析，提出相应的解决措施提升施工安全。

简介：摘要岩质高边坡在核岛基础爆破开挖过程中的稳定性问题，是一个亟待解决的工程技术课题。目前我国在评价爆震对边坡稳定性影响中，多是以振动速度来评价。借鉴国内的以往研究成果，并参考国外的先进研究成果，以广东阳江核电1&2号机组核岛基础爆破开挖为例，通过爆破振动监控体系的建立及振动速度、加速度双阈值控制的确定，得出具有普遍规律的阳江厂址高边坡爆破振动速度/加速度的经验公式，供后续机组爆破施工借鉴和参考。

简介：摘要本文介绍了高速公路挖方岩石边坡常规绿化方法，详述了高速公路绿化中的植被混凝土护坡绿化技术，对某高速公路岩石边坡绿化进行了实例分析，以期为高速公路边坡绿化提供参考。

简介：摘要山区高速公路建设过程中，高填深挖路段难以避免，因边坡开挖扰动山体造成坡体应力集中释放，从而引发滑坡、坍塌等不良工程地质灾害的情况时有发生。以云南省保山至腾冲高速公路K8+920～K9+160段高边坡工程滑坡治理为例，结合现场勘察和试验资料，以数理建模完成滑坡稳定性分析，提出针对岩性相同但差异风化明显的工程滑坡的综合治理方案。体现了山区高速公路修建过程中，对于此类工程滑坡，结合实际地质条件和数理分析，合理选择治理措施的重要性，并为同类型滑坡治理工程提供参考。

简介：摘要目前，我国在高速公路方面的建设越来越普遍，人们的环境保护意识也在不断增强，对于高速公路边坡的植物防护也倍受关注，对植物防护技术的应用也越来越广泛。随着高速公路在山区的修建越来越多，石质边坡是无法避免的，严重影响了当地的环境。本文详细的介绍和研究了石质边坡的植物防护技术。

简介：摘要大理海东中心城区天秀路，K0+060~K0+380段土质路堑高边坡，左侧边坡最大高度约18m，坡面为斜坡红粘土堆积，巨厚状，线路穿越其坡脚经过。边坡的加固设计过程中，利用极限平衡法对开挖后的边坡形态进行稳定分析，并根据稳定性分析结果指导边坡的加固措施设计，得出适合该边坡的加固措施。

简介：牛首山胜景高陡矿坑岩质边坡为佛教圣地的百年工程。通过室内试验、现场试验以及工程类比相结合的方法，得到了岩土工程计算分析参数。采用赤平极射投影法定性分析了节理组合条件下岩质边坡开挖前、后均易出现局部崩塌现象。采用极限平衡法计算分析岩质边坡稳定性，得到在一般工况、暴雨工况和地震工况条件下，开挖前、后岩质边坡整体均处于稳定状态。采用有限元-无限元法分别数值模拟了自然和地震工况下，开挖后岩质边坡处于稳定状态，结果表明中震和大震条件下开挖边坡处于欠稳定状态。提出了高陡矿坑岩质边坡稳定性控制措施：采用锚索（杆）加固岩质边坡使岩质边坡整体处于稳定状态，采用喷锚和主动防护网进行边坡防护使岩质边坡不再出现局部崩塌现象。数值模型模拟结果表明加固后的边坡在各种工况条件下均能保持稳定状态。

简介：为了掌握岩质高边坡开挖过程中的位移变形,应力应变规律,本文采用赤平极射投影法（Stereographicprojection）与MIDAS/GTS有限元分析相结合的简化物理模型,对清镇职教城岩质高边坡的稳定性进行分析和判断。根据数值分析结果诊断岩质高边坡开挖后的地质缺陷部位,采用有限元分析和极限平衡法去优化边坡设计、评价支护后边坡稳定性。

简介：摘要瑞赣高速公路是江西省“三纵四横”公路主骨架网中“第四横”的一部分，是江西省境内东西向的大通道，在路堑边坡生态恢复设计过程中采取“最大限度的保护生态环境，施工过程中最大限度的保护和最小程度的破坏生态环境”的重要设计理念，其基本出发点可以概括为“本土”、“本草”和“本木”，即利用公路建设中产生的清表土方作为边坡生态恢复的土壤，利用本地草本植物作为边坡生态恢复的植物素材，利用沿线乔灌木作为边坡生态恢复、造景的骨干树种。

简介：摘要介绍了边坡稳定性分析的常用方法，阐述了各种方法的特点和应用。并针对多样化的稳定性分析方法的发展趋向作出论述，指出随着计算机技术的发展对边坡稳定分析有重要意义。

简介：摘要本文通过锚索支护在深圳市龙岗区建筑垃圾与渣土受纳场工程中的应用，结合常用的决策方法,以综合决策在边坡治理中的研究与应用为目的,介绍了锚索在边坡治理中的计算、设计方法，以及施工工艺等情况。

简介：摘要院梁济运河输水航道工程，位于山东省的南部，是南水北调东线第一期南四湖耀东平湖段输水与航运工程的重要组成部分，该部分的功能是将调入南四湖上级湖的江水逐级北送至东平湖，同时在南四湖与东平湖之间实现通航。根据当地运河运输部门的要求，0+000耀18+750段在不间断通航的条件下进行施工，按照要求该段施工采取模袋混凝土衬砌边坡的施工工艺，该工艺特点不需要排水，直接在修葺完毕的边坡上进行施工，即减少了投资，又满足了通航的要求。

简介：本文主要介绍了工程高边坡爆破处理，具体介绍了风化石高边坡爆破作业方法与防护措施。

简介：摘要院地质灾害的发生多为边坡方面的各种灾害现象。本文以某工业厂房的岩石高边坡变形体为典型实例,结合现场勘察,对边坡时效变形的地质表现进行了观察分析,探讨其稳定性。